서울 버스 104 (r11 버전으로 되돌리기)

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[간선버스(서울)|{{{#3d5bab,#5471c2 '''서울특별시 간선버스'''}}}]] ||
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}}}}}}}}} ||

[[파일:서울_104번(1).jpg]]

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 104번}}} ||
||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:서울 104 노선도.png|width=100%]]}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강북구 수유동(강북청소년수련관) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 중구 봉래동2가(서울역버스환승센터) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:50 ||
|| 막차 || 23:15 || 막차 || 00:00 ||
||<-2> 평일배차 || 5~9분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 5~9분 / 공휴일 5~10분 ||
||<-2> 운수사명 || [[선일교통]] ||<-2> 인가대수 || 24대(예비 1대)[* 토요일 22대, 공휴일 19대 운행] ||
||<-2> 노선 ||<-4> 강북청소년수련관 - 국립4·19민주묘지 - [[가오리역]] - 화계사입구 - 롯데마트삼양점.래미안1차아파트 - 삼양동사거리 - 미아초교  - (→ 길음뉴타운 →/← 돈암동삼성아파트입구 ←) - 돈암사거리.성신여대입구 - 삼선교.한성대학교 - (→ 혜화동로터리 → [[창경궁]].서울대학교병원 → [[광장시장]] → 중구청앞.덕수중학교 →/← [[혜화역]].마로니에공원 ← 통신대.이화장  ← 종로5가 ← 을지로5가.훈련원종합체육관 ← 퇴계로5가.제일병원 ←) - [[충무로역]].대한극장 - [[명동역]] - [[남대문시장]].[[회현역]] → [[숭례문]].한국일보 → [[서울역버스환승센터]](5번 승강장) → 남대문시장.회현역 → 이후 역순 ||

== 개요 ==
[[선일교통]]에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 30.5km이다.[[http://map.naver.com/?busId=771|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
 * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 [[유성운수]]의 구 361번의 서울역 이북구간을 물려받아 신설되었다.[* 구 361번은 현재 [[서울 버스 7011]]로 다니고 있다.]

 * 2006년 4월 13일에 서울역 방면이 광장시장(종로5가역), 방산시장 경유에서 광장시장, 중구청 경유로 변경되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=906|관련 공지사항]]

 * 서울역고가차도에 노선버스가 진입할 수 없게 되면서 2008년 8월 1일에 서울역 U턴 회차에서 '명동역 → 회현역 → 숭례문 → 남대문시장 → 명동역' 회차로 변경되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1274|관련 공지사항]]

 * 2015년 12월 13일에 서울역고가차도가 폐쇄되면서 '회현역→칠패로→숭례문→서울역버스환승센터→회현역' 회차로 변경되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=4361|관련 공지사항]]

 * 2019년 11월 8일을 기해 본래 23:30이던 기점 막차시각이 23:15로 15분 앞당겨졌다. 또한 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 145분이던 인가 운행소요시간이 140분으로 5분 줄어들었으며, 평일/토요일의 경우 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일의 1일 총 운생횟수가 각각 18회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18982396|관련 공문]]

 * 2020년 9월 14일을 기해 토요일의 경우 1대 있던 단축운행차량이 감축되고, 공휴일의 경우 운행 댓수가 1대 증편됨과 동시에 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수가 각각 4회/12회씩 감회됐다. 또한 이번 운행계통 변경과 함께 공휴일 배차간격이 7~9분에서 5~10분으로 조정되었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/21127408|관련 공문]]
 
 * 2021년 4월 3일부터 운전 종사자의 근로 여건 개선 및 원활한 노선 운영을 위해 첫차 시간이 03:55에서 04:05로 10분 늦춰졌다.

 * 2022년 11월 28일부로 04:05이던 첫차 시간이 04:00으로 당겨졌다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27216147|관련 공문]]

== 특징 ==
 * '''인수동, 삼양동 주민의 발'''. 개편 전 운행했던 138번 1기노선인 서강(마포)→삼양동, 361번의 퇴계로→화계사입구 구간을 대체하는 성격을 띄는 노선. [[서울 버스 109|109번]], [[서울 버스 121|121번]], [[서울 버스 144|144번]] 등이 이 노선과 함께 삼양로 연선 주민들의 발 역할을 충실히 하고 있다.

 * 특이하게도 [[서울 버스 109|109번]]과는 인수동부터(상행은 대학로부터) 혜화동로터리까지 중복된다.[* 율곡로는 경전철→4호선 이용 시 충무로역까지 빙 돌아야하는 단점 탓에 0권역에서는 대표적인 버스 강세 지역이다.] 경전철이 삼양사거리 - 길음뉴타운 - 미아리고개 구간을 커버하지는 못하고 104번이 삼양로에서 원남동, [[광장시장]], 퇴계로 쪽을 바로 연결시켜 주어 우이신설선 개통 이후에도 (다소 수요감소는 있으나) 배차를 현상 유지하고 있는 노선이다.

 * 주간 노선중 서울역에서 가장 이른시간에 강북방향으로 회차하는 노선이다. (서울역 환승센터에서 04:50 전후로 회차) 이런 특성 덕분에 새벽에는 남대문시장 방면으로 일하러 가는 인원이나 강북 쪽에서 열차 첫차를 타는 사람들이 이 노선을 이용한다.

 * 이 노선도 과거엔 한 스피드 하는 노선이었으나[* 노선 상당수가 우이신설선과 중복되는 노선 특성상, 우이신설선 공사기간엔 대다수 구간 상습정체로 휴식시간 확보가 어려웠기 때문이다.], [[서울 경전철 우이신설선]] 개통 이후로는 대부분 정속 운행한다.

=== 일평균 승차인원 ===
||<-3><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><width=400px> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 104번}}} ||
||<rowbgcolor=#3d5bab><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 ||
|| 2013년 || 13,555명 || - ||
|| 2014년 || 13,114명 || {{{#blue ▽ 442}}} ||
|| 2015년 || 12,863명 || {{{#blue ▽ 251}}} ||
|| 2016년 || 12,550명 || {{{#blue ▽ 313}}} ||
|| 2017년 || 12,268명 || {{{#blue ▽ 282}}} ||
|| 2018년 || 11,561명 || '''{{{#blue ▽ 707}}}''' ||
|| 2019년 || 11,752명 || {{{#red △ 191}}} ||
|| 2020년 || 8,642명 || {{{#blue ▽ 3,110}}} ||
|| 2021년 || 8,520명 || {{{#blue ▽ 122}}} ||
|| 2022년 || 9,749명 || {{{#red △ 1,220}}} ||
||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} ||
 * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]]

 * 2016~2018년에 승객이 급격히 감소했는데 [[우이신설선]] 개통에 따라 그쪽으로 수요가 유출되었기 때문이다.

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[서울역]], [[종로5가역]][* 강북청소년수련관 방면 한정]
 * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]] : [[을지로4가역]][*A 서울역 방면 한정 중구청.덕수중학교 정류장 하차 후 도보]
 * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]] : [[충무로역]]
 * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : [[길음역]], [[성신여대입구역]], [[한성대입구역]], 충무로역, [[명동역]], [[회현역]], 서울역, [[혜화역]][* 강북청소년수련관 방면 한정]
 * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]] : 을지로4가역[*A]
 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]] : 서울역
 * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]] : 서울역
 * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]] : [[4.19민주묘지역]], [[가오리역]], [[화계역]][* 화계사입구 하차], [[삼양역]][* 롯데마트삼양점.래미안1차아파트 하차], [[삼양사거리역]][* 강북청소년문화정보도서관입구 하차], 성신여대입구역
 * 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)

[[분류:서울특별시의 간선버스/1권역]][[분류:2004년 개업한 버스 노선]]
서울 버스 104 (r11 버전으로 되돌리기)

캡챠
