문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 6512 (r7 버전으로 되돌리기) [include(틀:서울 6권역 지선버스)] || [[파일:6512번저상.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6512번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 6512 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 구로구 구로동(구로동종점) ||<-2> 종점 || 서울특별시 관악구 대학동(서울대학교) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 03:50 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 04:55 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 23:40 || ||<-2> 평일배차 || 6~13분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 8~15분 / 공휴일 10~17분 || ||<-2> 운수사명 || [[보성운수]] ||<-2> 인가대수 || 24대(예비 1대)[* 토요일 18대 / 공휴일 16대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 구로동종점 - [[남구로역]] - 구로시장 - 구로구청 - [[구로역]] - [[신도림역]] - [[영등포역]] - [[신길역]] - 대신시장 - 우신초등학교 - [[신풍역]] - 태양의집 - [[구로디지털단지역]] - KT구로지사 - 난곡입구 - [[신림역]].신림사거리 → [[봉천역]].관악초등학교 → 관악구청 → [[서울대학교]] → 신성초등학교 → 쑥고개입구 → 서원동문화교 → 신림역.신림사거리 → 이후 역순 || == 개요 == [[보성운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 37.4km다.[[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/6512/bus-route/1193?c=14126325.2516758,4508501.6772738,13,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/100번대#s-36|구 114번]] 도시형버스(구로동 - 서울대)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 6512번으로 바뀌었다. * 2005년 10월 23일에 구로동 방향은 영등포시장에 들어갔다 나오게 되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=792|관련 공지사항]] * 2009년 12월 24일에 구로동 방향이 다시 영등포역으로 바로 가도록 환원되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=1013|관련 공지사항]] * 2011년 2월 8일에 구로동로 대신 구로구청 경유로 변경되었다. [[http://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?Page=1&seq_no=1635&off_docu_yn=C&search=6512&searchkey=1|관련 공지사항]] * 2016년 8월 16일부터 첫막차 시각이 10분 빨라졌다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/9347139|관련 공문]] * 2018년 8월 16일부터 일 운행횟수가 평일에는 4회 증회되었고, 주말과 공휴일에는 각각 2회, 7회씩 감회되었다. 다만 배차간격에 생기는 변화는 거의 없을 것으로 보인다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/15851074?fileIdx=1#pdfview|관련 공문]] * 2023년 5월 1일 구로동 - 영등포역 - 서울대학교 구간에서 구로동 - 경방타임스퀘어.신세계백화점 - 영등포시장 - 당산역 - 합정역 - 이화여대입구 - 서강대학교 구간으로 변경되고 번호도 6712번으로 변경된다. == 특징 == * 구로동에서 영등포를 지나 서울대로 가기 때문에 영등포구에서는 이 노선을 추천한다. 특히 신길동 남부에서 관악구의 [[신림역]]과 [[서울대]]로 가는 노선은 이 노선이 유일하다. * 크게 돌아가는 선형이지만, 사람 많은 구간만 골라다녀서 구간 수요가 매우 많다. 특히 [[신길동(서울)|신길동]] 구간은 장훈고, 영등포여고, 대영고, 영신고 등 학생 수요가 매우 많으며 장거리 수요는 신길동에서 신림동으로 가는 수요도 많다. * [[남부순환로]](2호선) → [[관악로]] → [[신림로]]로 이루어진 신림역 동쪽-남쪽의 큰 역삼각형 블럭을[* 즉 꼭지점은 각각 [[신림역]], [[서울대입구역]], [[서울대학교]] 정문이 된다.] 시계 방향으로 '''편도 순환'''해서 기종점으로 돌아가기 때문에 '''주의해야 한다.''' 한편 [[서울 버스 5523|5523번]]과 함께 신림역 동쪽-남쪽 구간을 시계방향으로 편도회차하는 공통점이 있다. 이 버스가 서울대 정문, [[신림동 고시촌]], 미림여고 입구 삼거리를 거치면서 좀 더 크게 돌고, 5523번은 쑥고개로를 거치면서 좀 더 작게 돈다는 차이는 있지만. * 보성운수에서 운행하는 모든 노선들과 만나는 노선이다.[* [[범일운수]]는 [[서울 버스 5620|5620번]]이 범일운수에서 운행하는 모든 노선들과 만난다.] 5권역 3개 구(관악구, 금천구, 동작구)를 다 지나는 노선이기도 하다. 보성운수 한정으로 유일하게 동작구를 경유한다.(구로동 방향 한정) === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6512번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 18,038명 || - || || 2014년 || 16,825명 || {{{#blue ▽ 1,213}}} || || 2015년 || 15,652명 || {{{#blue ▽ 1,173}}} || || 2016년 || 15,126명 || {{{#blue ▽ 526}}} || || 2017년 || 14,366명 || {{{#blue ▽ 760}}} || || 2018년 || 14,378명 || {{{#red △ 12}}} || || 2019년 || 14,465명 || {{{#red △ 87}}} || || 2020년 || 10,987명 || {{{#blue ▽ 3,478}}} || || 2021년 || 10,979명 || {{{#blue ▽ 8}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] === 사건사고 === * 2020년 8월 23일 해당 노선 기사의 [[코로나바이러스감염증-19]] 확진에 따라 운행이 축소되었다. [[https://www.hankyung.com/life/article/2020082371167|한국경제 기사]] 하지만 하루만에 정상적으로 운행이 복귀되었다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[구로역]], [[신도림역]], [[영등포역]], [[신길역]][* 서울대학교 방향 1호선신길역 정차, 구로동종점 방향 신길역 정차] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: 신도림역, [[구로디지털단지역]], [[신림역]], [[봉천역]], [[서울대입구역]][* 구로동 방향 한정. 관악구청 하차] * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: 신길역[* 서울대학교 방향 한정 신길역 정차] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[남구로역]], [[신풍역]] * 일반 철도역: 영등포역(KTX, ITX-새마을, 새마을호 무궁화호) [[분류:서울특별시의 지선버스]]캡챠되돌리기