문서 보기문서 편집수정 내역 세아트 말라가 (덤프버전으로 되돌리기) [[파일:세아트 말라가.png|width=700]] '''SEAT Málaga/SEAT Gredos''' [목차] == 개요 == [[스페인]]의 자동차 제조사이자 [[폭스바겐 AG]] 산하의 기업인 [[세아트]]에서 생산했던 C-세그먼트 세단 차량이다. === 1세대(023A,1985~1991) === [[파일:1985 말라가.png|width=700]] [[1985년]]에 출시되었으며,코드명은 023A였다. 디자인은 [[조르제토 주지아로]]를 중심으로 이루어졌으며, 차량의 이름은 [[스페인]] 남부의 [[안달루시아]] 지역의 [[말라가]]에서 따온 것이다. 1세대 [[세아트 이비자]]와 함께 [[세아트 론다]] 차량을 기반으로 하고 있다보니 [[세아트 이비자]]의 세단 사양으로 착각할 수 있지만, [[피아트 리트모]]의 [[배지 엔지니어링]] 사양인 [[세아트 리트모]]를 기반으로 다듬은 차량이라는 차이점이 존재한다. 그로 인해 이비자보다 리트모 및 [[피아트 레가타]]와 형태가 유사한 편이다. 하지만,리트모와 다르게 말라가와 레가타는 따로 개발되었는데, 이는 [[피아트]]와 [[세아트]] 간의 파트너쉽 관계가 청산되었기 때문이었다. [[스페인]] 시장에서는 인기가 많은 편이었으나,수출 시장에서는 [[세아트 이비자]]와 같은 [[포르쉐]]의 [[파워트레인]]이 적용되었으며에도 판매량은 좋지 않은 편이었다. [[파워트레인]]은 1.2L I4 엔진, 1.5L I4 엔진, 1.7L I4 디젤 엔진 사양이 존재했다. [[그리스]] 시장에서는 [[스페인]]의 산맥인 '시에라 데 그레도스'에서 유래한 '그레도스'(Gredos)라는 이름으로 판매되었는데, 그 이유는 [[그리스어]]로 비슷한 '말라카스'라는 단어가 욕이었기 때문에 이와 같은 이름으로 바뀌게 되었다. [[1991년]] 5월에 단종되었는데, 후속 차종은 [[폭스바겐]]이 [[세아트]] 브랜드를 인수한 이후 처음으로 개발한 [[세아트 톨레도]]였다. [[세아트 이비자]]를 기반으로 한 세단 사양은 [[세아트 코르도바]]였으며, [[1993년]] 하반기에 출시되었다. == 둘러보기 == [include(틀:세아트의 차량)] [[분류:세아트/생산차량]][[분류:1985년 출시]][[분류:1991년 단종]]캡챠되돌리기