문서 보기문서 편집수정 내역 세아트 알함브라 (r0 버전으로 되돌리기) ||<:><-9> [[세아트|[[파일:세아트.svg|width=25%]]]] || ||<:><-9>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2019 세아트 알함브라.png|width=100%]]}}} || ||<:><-9> '''{{{#fff ALHAMBRA}}}''' [* [[2019년]]형 세아트 알함브라] || [목차] '''SEAT Alhambra''' == 개요 == [[스페인]]의 자동차 제조사이자 [[폭스바겐 AG]] 산하의 브랜드인 [[세아트]]에서 생산했던 미니밴이다. == 상세 == === 1세대(Typ 7M,1996~2010) === [[파일:1996 세아트 알함브라.png|width=700]] 초기형 세아트 알함브라(1996~2000) [[르노 에스파스]], [[시트로엥 C8]], [[푸조 807]] 등과 경쟁하기 위해 개발된 미니밴으로 [[1996년]] 6월부터 [[포르투갈]] 팔메라 지역의 오토유로파[* 당시 [[포드(자동차)|포드]]와 [[폭스바겐]]이 서로 뜻이 맞아 [[브라질]]에서는 [[오토라티나]]를 통해 생산하는 등 협력 관계를 유지하고 있었다.] 공장에서 생산이 이루어졌다. 1세대 [[포드 갤럭시(미니밴)|포드 갤럭시]], [[폭스바겐 샤란]]과 형제차였으며, 부품 및 디자인을 공유하였다.[* 그로 인해 샤랄럭시(폭스바겐 샤란+포드 갤럭시) 혹은 샤람브럭시(폭스바겐 샤란+세아트 알함브라+포드 갤럭시)라는 별명이 붙기도 했다.] [[스페인]] [[그라나다(스페인)|그라나다]] 지역에 있는 유명한 산인 '알람브라'[* [[스페인어]]의 표기로는 alhambra이지만 스페인어의 h는 묵음이기에 본래 한국어로 옮기 때 알람브라로 적는 것이 원칙이다. 다만, [[알함브라 궁전]]의 알함브라는 [[아랍어]]에서 빌려왔다.]에서 따왔다고 한다. [[파일:2001 세아트 알함브라.png|width=700]] 후기형 세아트 알함브라(2000~2010) [[프로토타입]] 차량이 [[1995년]] [[스위스]] 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었고, 이후 양산차 사양이 [[1996년]] 같은 모터쇼에서 공개된 후에 6월부터 판매가 이루어졌다. [[2010년]]까지 큰 변경 없이 [[사골]] 형태로 판매되긴 했지만, [[2000년]]에 [[세아트]] 브랜드의 이미지에 맞춰 [[페이스리프트]]가 이루어지기도 했으며, [[2005년]]에는 엔진 수정에 맞춰 일부 개선이 이루이지긴 했다. 그러다 보니 생산 초기 [[폭스바겐]] 및 [[포드(자동차)|포드]]와의 기술공유 협정을 맺었을 당시에 생산된 초기의 디자인을 유지한 것도 특징이다.[* 반대로 [[폭스바겐 샤란]]이나 [[포드 갤럭시(미니밴)|포드 갤럭시]]와 같은 경우에는 [[토요타 에스티마|토요타 프레비아]] 및 [[미쓰비시 샤리오|미쓰비시 스페이스 왜건]] 등의 경쟁차들로 인해 시장점유율이 줄어들면서 다른 형태로 [[페이스리프트]]를 거치긴 했다.] 형제차인 [[포드 갤럭시]]나 [[폭스바겐 샤란]]에 비해 실내 옵션과 엔진 구성 등에사 차이가 있었고, 많은 옵션이 적용된 것이 특징이다. 1세대 알함브라는 7인승으로 구성되었는데 5개의 뒷좌석을 접거나 뚜껑을 여는 방식을 통해 제거함으로서 완전히 편평한 공간을 확보할 수 있었는데, 이는 당시 [[세아트]]에서 생산찬 차량에서도 보기 힘든 기능이었다. 차량의 적재 공간은 7인승을 모두 활용하면 256L, 가장 뒷좌석 2개를 없엘 경우에는 852L, 뒷좌석을 모두 없엘 시에는 총 2,610L의 공간을 확보할 수 있었다. [[2005년]]에 포드가 오토유로파의 지분을 모두 청산한 이후 생산된 2세대 [[포드 갤럭시(미니밴)|포드 갤럭시]]부터는 [[포드 S-맥스]]와 함께 [[포드 몬데오]]가 생산되던 [[벨기에]] 젠크에 위치한 포드 공장에서 생산하게 되면서 이후에는 [[폭스바겐 샤란]]과 형제차 관계를 유지하게 되었으며, 오토유로파 공장에서 갤럭시를 대체하는 차종으로 3세대 [[폭스바겐 시로코]]를 생산하고 있다. [[2009년]]에는 친환경 사양인 알함브라 에코모티브 차량이 출시되었으며, 140PS를 내는 2.0L TDI 엔진이 탑재되었으며, 159g/km의 CO2 배출량을 기록하였다. 수상 실적은 적은 편인데, [[1997년]] [[포르투갈]]에서 'Monovolume do Ano'[* 올해의 모노볼륨 차량(미니밴)이라는 의미]를 수상한 게 다였다. ==== 파워트레인(가솔린) ==== || 구분 |||| 1.8L 터보 |||| 2.0L || 2.8L VR6 || || 생산 기간 || [[1997년]] 11월~[[2000년]] 2월 || [[2000년]] 6월~[[2010년]] 8월 || [[1996년]] 6월~[[2000년]] 9월 || [[2000년]] 5월~[[2010년]] 8월 || [[1996년]] 6월~[[2000년]] 2월 || || 엔진 코드 || AJH형 || AWC형 || ADY형 || ATM형 || AAA형, AMY형 || || 실린더 당 밸브 갯수 |||| 5개 |||||| 2개 || || 밸브 방식 |||| [[DOHC]], 가변 타이밍 밸브 |||| [[OHC]], 가변 타이밍 밸브 || 2x[[OHC]], 체인 밸브 방식 || || 분사 방식 |||||||||| 매니폴드 분사 || || 연료 방식 |||| 휘발유 터보+인터쿨러 |||||| 휘발유 || || 냉각 방식 |||||||||| 수랭식 || || 보어x스트로크 크기 |||| 81.0mm x 86.4mm |||| 82.5mm x 92.8mm || 81.0mm x 90.3mm || || 압축비 |||| 9.5:1 || 10:1 || 10.5:1 || 10:1 || || 최대 출력 || 150PS/5,700rpm || 150PS/5,800rpm || 115PS/5,000rpm || 115PS/5,200rpm || 174PS~204PS/5,800rpm || || 최대 토크 || 210 Nm/1750-4600rpm || 220Nm/1,800~4,300rpm || 170Nm/2,400rpm || 170Nm/2,600rpm || 235Nm/4,200rpm || || 규제 기준 || [[유럽 배출가스 기준|유로 2]] || [[유럽 배출가스 기준|유로 4]] || [[유럽 배출가스 기준|유로 2]] || [[유럽 배출가스 기준|유로 4]] || [[유럽 배출가스 기준|유로 2]] || || 적용 변속기(표준) || 5단 [[수동변속기]] || 6단 [[수동변속기]] || 5단 [[수동변속기]] || 6단 [[수동변속기]] || 5단 [[수동변속기]] || || 적용 변속기(옵션) || 4단 [[자동변속기]] || 5단 [[반자동 변속기|팁트로닉 변속기]] |||||| 4단 [[자동변속기]] || || 최고 속도 || 189km/h~194km/h || 195km/h~199km/h || 172km/h~177km/h || 173km/h~177km/h || 193km/h~199km/h || || 제로백 || 12.0초~12.8초 || 10.9초~12.1초 || 15.4초~17.2초 || 15.2초~17.2초 || 11.0초~13.8초 || || 연비 || 약 8.4km/L~약 9.9km/L || 약 9.8km/L~약 10.6km/L || 약 8.6km/L~약 10.1km/L || 약 9.6km/L~약 10.6km/L || 약 7.4km/L~약 8.4km/L || || km 당 CO2 배출량 || 242g~286g || 226g~245g || 238g~278g || 226g~250g || 283g~326g || ==== 파워트레인(디젤) ==== || 구분 || 1.9L TDI |||| 1.9L TD{{{#FF8000 I}}} || 1.9L T{{{#FF8000 DI}}} |||| 1.9L {{{#FF8000 TDI}}} || 2.0L TDI 블루모션 || || 생산 기간 || [[1996년]] 6월~[[2000년]] 2월 || [[1996년]] 6월~[[2000년]] 2월 || [[1999년]] 1월~[[2006년]] 4월 || [[2000년]] 5월~[[2010년]] 8월 || [[2002년]] 10월~[[2005년]] 11월 || [[2005년]] 1월~[[2007년]] 5월 || [[2008년]] 4월~[[2010년]] 8월 || || 엔진 코드 || AHU형 || AFN형, AVG형 || ANU형 || AUY형, BVK형 || ASZ형 || BTB형 || BRT형 || || 실린더 당 밸브 갯수 |||||||||||||| 2개 || || 밸브 방식 |||||||||||||| [[OHC]], 가변 타이밍 밸브 || || 분사 방식 |||| 직분사 |||||||||| 유닛 분사 || || 연료 방식 |||||||||||||| 디젤 터보 인터쿨러 || || 냉각 방식 |||||||||||||| 수랭식 || || 보어x스트로크 크기 |||||||||||| 79.5mm x 95.5mm || 81.0mm x 95.5mm || || 압축비 |||| 19.5:1 |||| 18.0:1 || 19.0:1 |||| 18.5:1 || || 최대 출력 || 90PS/4,000rpm || 110PS/4,150rpm || 90PS/4,000rpm || 115PS/4,500rpm || 130PS/4,000rpm || 150PS/4,000rpm || 140PS/4,000rpm || || 최대 토크 || 210Nm/1,900rpm || 235Nm/1,900rpm || 240Nm/1,900rpm |||||| 310Nm/1,900rpm || 310Nm/1,900~2,500rpm || || 규제 기준 |||| 유로2 || 유로3 || 유로3/유로4 |||| 유로3 || 유로4 || || 적용 변속기(표준) |||| 5단 [[수동변속기]] |||||||||| 6단 [[수동변속기]] || || 적용 변속기(옵션) || - || 4단 [[자동변속기]] || - || 5단 [[반자동 변속기|팁트로닉 변속기]] |||||| - || || 최고 속도 || 160km/h || 169km/h~172km/h || 164km/h || 177km/h~181km/h || 188km/h || 199km/h || 195km/L || || 제로백 || 19.3초 || 16.4초~19.1초 || 17.2초 || 13.7초~15.1초 || 12.8초 || 11.9초 || 11.9초 || || 연비 || 약 15.2km/L || 약 12.8km/L~약 15.4km/L || 약 15.6km/L || 약 13.9km/L~약 15.9km/L || 약 16.1km/L || 약 15.9km/L || 약 16.7km/L || || km당 CO2 배출량 || 178g || 176g~211g || 173g || 170g~194g || 167g || 170g || 162g || ==== 제원 ==== || 구분 |||| 1.8L 터보 |||| 2.0L || 2.8L VR6 || 1.9L TDI |||| 1.9L TD{{{#FF8000 I}}} || 1.9L T{{{#FF8000 DI}}} |||| 1.9L {{{#FF8000 TDI}}} || 2.0L TDI 블루모션 || || 구동 방식(표준) |||||||||||||||||||||||| [[전륜구동]] || || 구동 방식(옵션) |||||||| - || [[4륜구동]] |||||| - || [[4륜구동]] |||||| - || || 전장 |||||||||||||||||||||||| 4,634mm || || 전폭 |||||||||||||||||||||||| 1,810mm || || 전고 |||||||||||||||||||||||| 1,762mm || || 휠베이스 |||||||||||||||||||||||| 2,835mm || || 공차중량 |||||||||||||||||||||||| 1,599kg~1,709kg || ==== 판매량 ==== |||| 세아트 알함브라(1세대) 판매량 || || 연도 || 판매량 || || [[1996년]] || 10,513대 || || [[1997년]] || 16,503대 || || [[1998년]] || 21,300대 || || [[1999년]] || 27,440대 || || [[2000년]] || 23,924대 || || [[2001년]] || 26,524대 || || [[2002년]] || 26,308대 || || [[2003년]] || 23,693대 || || [[2004년]] || 21,580대 || || [[2005년]] || 14,902대 || || [[2006년]] || 14,352대 || || [[2007년]] || 14,242대 || || [[2008년]] || 10,282대 || || [[2009년]] || 6,215대 || || [[2010년]] || 10,023대 || === 2세대(Typ 7N,2010~2020) === [[파일:2012 세아트 알함브라.png|width=700]] 2세대 초기형 알함브라(2010~2015) [[2010년]] 4월 19일에 공개되었으며, 같은 해 10월부터 판매가 이루어졌다. 1세대보다 전장이 22cm 정도 길어졌으며, 전폭은 9cm 정도 증가하였다. 생산은 1세대와 같은 [[포르투갈]] 팔메라 공장에서 이루어졌다. 1세대 차종에 비해 수상 실적이 늘어났는데, [[독일]] 오토차이퉁에서 [[2010년]] 수입 MPV 부문에서 '오토 트로피'를 수상했으며, [[2011년]] [[독일]] '아우토,모터 운트 스포츠' 잡지에서 독자 선정 최고의 수입 MPV로 선정되기도 했으며 [[영국]]의 What Car?에서 '시장 최고의 MPV'로 선정되었고, 플릿 월드 아너 및 디젤 카와 같은 다른 [[영국]] 잡지에서 [[2011년]]부터 [[2013년]]까지 '최고의 MPV'로 선정하기도 했다. 또한 [[포르투갈]]에서는 [[2011년]] 올해의 차 - 크리스탈 스티어링 휠 트로피 부분에서 올해의 MPV로 선정되었다. [[스페인]]의 El Economista에서도 경제적인 자동차 상 중에서 최고의 MPV로 선정되었다. [[파일:2015 세아트 알함브라.png|width=700]] 2세대 1차 [[페이스리프트]] 사양(2015~현재) [[2015년]]에 [[폭스바겐 샤란]]과 함께 [[페이스리프트]]가 이루어졌다. [[2017년]] 기준 알함브라의 시작 가격은 30,435유로[* 원화가치 약 4,103만원]였다. 현재는 32,375유로[* 원화가치 약 4,364만원]로 상승한 상태이다. 2세대 [[폭스바겐 샤랸]]처럼 슬라이딩 도어를 통해 2열에 들어가는 방식으로 변경되었다. [[2020년]] 3월을 끝으로 생산이 중단되어 단종되었다. 하지만, 공식 홈페이지는 남아 있다. ==== 파워트레인(가솔린) ==== || 구분 || 1.4L TSI 에코모티브 || 1.4L TSI |||| 2.0L TSI || || 생산 기간 || [[2010년]] 10월~[[2015년]] 5월 || [[2015년]] 5월~현재 || [[2010년]] 11월~[[2015년]] 5월 || [[2015년]] 5월~[[2018년]] 8월 || || 엔진 유형 |||||||| 가솔린 직렬 4기통 || || 분사 방식 |||||||| 직분사 || || 엔진 코드 || CTHA형 || CZDA형 || CCZA형 || DEDA형 || || 엔진 종류 || [[폭스바겐]] EA111형 || [[폭스바겐]] EA211형 |||| [[폭스바겐]] EA888형 || || 엔진 방식 || 압축 터보 차저 |||||| 터보 차저 || || 최대 출력 || 150PS/5,800rpm || 150PS/5,000~6,000rpm || 200PS/5,100rpm || 220PS/4,500~6,200rpm || || 최대 토크 || 240Nm/1,750~4,000rpm || 250Nm/1,500~3,500rpm || 280Nm/1,700~5,000rpm || 350Nm/1,500~4,400rpm || || 적용 변속기(표준) |||| 6단 [[수동변속기]] |||| 6단 [[듀얼 클러치 변속기|DSG]] || || 최대 속도 || 197km/h || 198-200km/h || 221km/h || 226km/h || || 제로백 || 9.9초~10.7초 || 9.9초 || 8.3초 || 7.8초 || || 연비 || 약 13.2km/L~약 13.9km/L || 약 14.1km/L~약 15.6km/L || 약 11.9km/L || 약 13.7km/L~약 13.9km/L || || km 당 CO2 배출량 || 167g~178g || 148g~160g || 196g || 167g~168g || || 규제 기준 || 유로5 || 유로6/유로 6d TEMP(WLTP) || 유로5 || 유로6 || ==== 파워트레인(디젤) ==== || 구분 |||||||||| 2.0L TDI 에코모티브 |||||| 2.0L TDI || || 생산 기간 || [[2011년]] 10월~[[2015년]] 5월 || [[2015년]] 12월~[[2016년]] 5월 || [[2010년]] 5월~[[2015년]] 10월 || [[2015년]] 5월~현재 || [[2010년]] 10월~[[2012년]] 12월 || [[2013년]] 1월~[[2015년]] 5월 || [[2019년]] 1월~현재 || [[2015년]] 5월~[[2018년]] 8월 || || 분사 방식 |||||||||||||||||| [[CRDi]] || || 엔진 코드 || CFFE형 || CUVA형 || CFFB형 || CUVC형 || CFGB형 || CFGC형 || DLUB형 || CUWA형 || || 엔진 종류 || [[폭스바겐]] EA189형 || [[폭스바겐]] EA288형 || [[폭스바겐]] EA189형 || [[폭스바겐]] EA288형 |||| [[폭스바겐]] EA189형 |||| 폭스바겐 EA288형 || || 엔진 유형 |||||||||||||||| 디젤 터보 || || 최대 파워 || 115PS/4,200rpm || 115PS/3,500rpm || 140PS/4,200rpm || 150PS/3,500rpm || 170PS/4,200rpm || 177PS/4,200rpm || 177PS/3,500~4,000rpm || 184PS/3,500~4,000rpm || || 최대 토크 || 280Nm/1,750~2,750rpm || 280Nm/1,750~3,000rpm || 320Nm/1,750~2,500rpm || 340Nm/1,750~3,000rpm || 350Nm/1,750~2,500rpm |||| 380Nm/1,750~2,500rpm || 380Nm/1,750~3,000rpm || || 적용 변속기(기본) |||||||||||||||| 6단 [[수동변속기]] || || 적용 변속기(옵션) |||| - |||| 6단 [[듀얼 클러치 변속기|DSG]][* 4motion 사양 제외] |||| 6단 [[듀얼 클러치 변속기|DSG]] || - || 6단 [[듀얼 클러치 변속기|DSG]] || || 최대 속도 || 183km/h || 184km/h || 191km/h~194km/h || 198km/h~200km/h || 204km/h~207km/h || 206km/h~208km/h || 208km/h~210km/h || 211km/h~215km/h || || 제로백 |||| 12.6초 || 10.9초~11.4초 || 10.3초~10.6초 || 9.5초~9.8초 || 9.3초~9.6초 || 9.1초~9.3초 || 8.9초 || || 연비 || 약 18.2km/L || 약 19.6km/L~20.0km/L || 약 16.7km/L~약 18.2km/L || 약 17.9km/L~20.0km/L |||| 약 16.9km/L~약 17.2km/L || 약 15.9km/L~약 17.9km/L || 약 17.2km/L~약 18.2km/L || || km당 CO2 배출량 || 143g || 130g~132g || 143g~158g || 130g~147g |||| 152g~154g || 147g~166g || 138g~154g || || 규제 기준 || 유로5 || 유로6 || 유로5 || 유로6/유로 6d TEMP(WLTP) |||| 유로5 || 유로 6d TEMP(WLTP) || 유로6 || ==== 제원 ==== || 구분 || 1.4L TSI 에코모티브 || 1.4L TSI |||| 2.0L TSI |||||||||| 2.0L TDI 에코모티브 |||||| 2.0L TDI || || 구동 방식(표준) |||||||||||||||||||||||| [[전륜구동]] || || 구동방식(옵션) |||||||||| - |||||| [[4륜구동]] |||| - || [[4륜구동]]+7단 [[듀얼 클러치 변속기|DSG]] || || 전장 |||||||||||||||||||||||| 4,854mm || || 전폭 |||||||||||||||||||||||| 1,904mm || || 전고 |||||||||||||||||||||||| 1,720mm || || 휠베이스 |||||||||||||||||||||||| 2,919mm || || 공차중량 || 1,723kg~1,742kg || 1,703kg~1,717kg |||| 1,790kg |||| 1772kg || 1774kg~1891kg || 1,772~1,891kg || 1,794~1,803kg || 1,800~1,804kg || 1,815~1,915 kg || 1,800~1,923 kg || || 최대 적재량 || 643kg || 668kg~672kg || 643kg || 645kg || 663kg || 693kg || 643kg~714kg || 643kg~693km || 744kg || 641~645kg || 650kg~720kg || 671kg~712kg || ==== 안전성 ==== [youtube(4O7cV8GobfA)] 형제차인 [[폭스바겐 샤란]]의 충돌테스트 영상 |||||| 세아트 알함브라 유로 NCAP 충돌테스트 || || 내용 || 점수 || 포인트 || || 전체 결과 || ★★★★★ || 94점 || || 어른 탑승자 || 96% || 34점 || || 어린이 탑승자 || 80% || 39점 || || 보행자 || 46% || 16점 || || 안전 보조 장치 || 71% || 5점 || ==== 판매량 ==== |||| 세아트 알함브라(2세대) 판매량 || || 연도 || 판매량 || || [[2011년]] || 18,139대 || || [[2012년]] || 19,393대 || || [[2013년]] || 19,990대 || || [[2014년]] || 22,612대 || || [[2015년]] || 27,925대 || || [[2016년]] || 31,214대 || || [[2017년]] || 33,638대 || || [[2018년]] || 19,588대 || || [[2019년]] || 23,015대 || == 둘러보기 == [include(틀:세아트의 차량)] [[분류:세아트/생산차량]][[분류:1996년 출시]][[분류:2020년 단종]]캡챠되돌리기