문서 보기문서 편집수정 내역 수내역 에스컬레이터 역주행 사고 (r0 버전으로 되돌리기) [[분류:2023년 재난]][[분류:대한민국의 승강기]][[분류:분당구의 사건사고]] [include(틀:사건사고)] ||<-3> '''{{{+1 수내역 에스컬레이터 역주행 사고}}}''' || ||<-2> '''발생일시''' ||2023년 6월 8일 08시 20분[* 사고 발생일로부터 D[dday(2023-06-08)]일 경과] || ||<-2> '''발생장소''' ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=수내역, 너비=100%, 높이=200)]}}}[br] 경기 성남시 분당구 성남대로 지하 491 [* 지번주소: 경기 성남시 분당구 수내동 14][br][[수내역]] 2번출구 || ||<-2> '''유형''' ||에스컬레이터 역주행 || ||<-2> '''원인''' ||'''조사 중'''[* 중간 조사 결과 "모터와 감속기를 연결하는 부분이 마모되고, 이 마모가 승객하중과 맞물려 발생한 것"으로 잠정 결론되었다. ], [[시민의식]] 부재 || ||<|2> '''인[br]명[br]피[br]해''' || '''사망''' ||'''0명''' || || '''부상''' ||'''14명[* 중상 3명, 경상 11명]''' || [목차] [clearfix] == 개요 == 경기도 성남시 분당구 [[수인분당선]] [[수내역]]에서 2번 출구의 상행 [[에스컬레이터]]가 [[역주행]]하여 14명의 부상자(3명 중상, 11명 경상)이 발생한 사고이다. == 상세 == [youtube(kWBBxeVX5Wk)] 2023년 6월 8일 오전 8시 20분경 [[수인·분당선]] [[수내역]] 2번 출구 상행 에스컬레이터가 역주행해 14명(3명 중상, 11명 경상)이 부상을 당했다.[[https://n.news.naver.com/article/214/0001277895?cds=news_edit|#1]] [[https://v.daum.net/v/20230608095308095|#2]] [[https://v.daum.net/v/20230608104507558|#3]] 기사에는 역주행으로 표시되어 있으나 [[https://www.youtube.com/watch?v=yk_wRHCyjAA|사고 당시 CCTV 영상]]을 보면 에스컬레이터가 사람들의 무게를 지탱하지 못하고 사람들을 경사면을 따라 아래층으로 [[추락]]시킨 것에 가깝다. 실제로 당시 현장에 있던 시민은 [[무중력]]을 느꼈다고 말했는데[[https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0011500562?sid=102|#]] 무중력은 중력가속도로 추락할 때 일어날 수 있는 현상이다. == 원인 == 해당 에스컬레이터는 2009년에 설치된 것이나, 2014년부터 설치 의무화된 역주행 방지장치가 이미 탑재되어 있던 것으로 확인되었다. 승강기 전문가는 에스컬레이터 [[시스템]] [[오류]]를 문제라고 지적하고 있으나[* 아니면 중국산 불량 부품을 사용했을 수도 있다고.] 정확한 원인은 아직 밝혀지지 않았다.[[https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003502268?sid=102|#]] 6월 13일, 서울지방철도특별사법경찰대는 오전 10시 35분부터 국립과학수사연구원, 한국승강기안전공단, 한국교통안전공단 관계자 등 19명과 합동 현장조사를 벌였다. 이후 오후 5시에 중간조사결과 브리핑을 통해 "내부 모터와 감속기를 연결하는 연결구가 마모되면서 발생한 것"으로 잠정 결론 내렸다. 이 연결구 마모로 인해 기기에 동력 전달이 제대로 되지 않으면서 기기 상단에 설치된 제동장치인 보조 브레이크가 작동하지 않았고, 이로 인해 에스컬레이터가 탑승객 하중을 이기지 못하고 그대로 역주행했다는 것이다. [[https://v.daum.net/v/202306131744141300|#]] 일부 언론[* [[https://v.daum.net/v/20230618193511209|#]][[https://v.daum.net/v/20230609201308912|#]][[https://v.daum.net/v/20230609201608956|#]]]에서 [[한줄서기]] 문화가 잘못되었다고 지적하는 것으로 보아 이번 사고의 대표적 원인은 [[시민의식]] 부재(不在)로 보인다... == [[안전불감증|예견된 사고?]] == 사고가 발생한 해당 에스컬레이터는 사고가 나기 한 달 전쯤에도 이상한 소리가 나거나 멈추는 등의 이상 증상이 있었고, 발판이 단단하지 않아서 발판이 가라앉는 느낌이라는 등의 여러 문제가 많이 제기되었다. 그런데 1년전 한국승강기안전공단의 정기 검사와 한 달 전 위탁관리업체[* [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttView.do?key=911&bbsNo=199&nttNo=18902|한국철도공사 보도자료]]에 따르면 '하나엘에스'라는 업체다. ]의 안전점검은 각각 "합격"과 "양호"로 확인되었다고 밝혀져 [[안전불감증]]으로 인한 부실 점검이 아니냐는 의견이 나왔다.[[https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0006854029?sid=102|#]] == 반응 및 대응 == === [[국토교통부]] === * 국토부는 수내역 에스컬레이터 역주행 사고에 대해 철저히 조사하겠다는 입장을 밝혔다. 사고 발생 즉시 철도안전감독관과 철도경찰, 교통안전공단 검사관을 현장으로 급파했으며, 조사 결과로 에스컬레이터 유지보수 등의 부분에서 위반 사항이 발견되면 시정조치를 할 예정이다. === [[한국철도공사]] === * 한국철도공사는 사고 당일 오후 3시 50분경 [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttView.do?key=911&bbsNo=199&nttNo=18902|보도자료]] 를 통해 공식 사과했다. {{{#!folding【한국철도공사 보도자료(사과문) 펼치기/접기】 >수인분당선 수내역 에스컬레이터 사고 관련 > >한국철도공사(코레일)는 오늘(8일) 오전 수인분당선 수내역에서 발생한 에스컬레이터 사고에 대해 국민 여러분께 깊이 사과드립니다. > >오늘 사고는 오전 8시 25분경 수내역 2번 출구 방향 지하 1층에서 지상 1층으로 올라가던 에스컬레이터가 원인 미상으로 역주행하며 발생했습니다. > >코레일은 비상대응매뉴얼에 따라 119 신고와 함께 부상자 14명을 긴급 구호조치 해서 인근 병원으로 신속히 이송 조치했습니다. >11명은 귀가했고 입원치료 3명 중 2명은 현재(8일 오후 2시) 퇴원했음 > >정확한 사고 경위는 한국승강기안전공단과 철도사법경찰대에서 조사 중에 있습니다. > >사고가 발생한 에스컬레이터는 역주행방지장치가 설치된 기기로 ’22년 9월 30일 한국승강기안전공단의 정기검사결과 ‘합격’(유효기간 : ’23.7.7.) 받았으며, 지난달 유지보수업체 ㈜하나엘에스에서 실시한 월간 점검 결과 ‘양호’로 이상 없었습니다. > * (최근 점검일 : ’23.5.10., 유지보수업체 : ㈜하나엘에스) > >코레일은 한국승강기안전공단과 합동 사고조사를 시행해 정확한 사고원인을 밝히는 한편, 전국 역 에스컬레이터에 대한 일제점검을 통해 재발방지 대책을 마련하겠습니다. > >특히 수내역 에스컬레이터 8대의 점검을 오늘 중으로 완료하고 사고 에스컬레이터와 같은 시기에 설치된 8개 역, 37대 에스컬레이터는 최대한 빠른 시일 내 점검을 완료할 예정입니다. > >코레일은 부상자의 치료와 보상에 최선을 다하고 사고 경위를 철저히 조사해 재발방지를 포함한 종합 대책 마련과 함께 시설물 관리와 안전 점검에 만전을 기하도록 하겠습니다. > >다시 한번 사고로 피해를 입으신 모든 분들께 깊이 사과드립니다. }}} * 코레일측에서 CCTV 영상 유출자를 색출한다고 해서 논란이 되고 있다. 법조계에서는 공익 측면이 있고 영상이 흐려서 피해자 신원 확인이 어려우므로 법적 책임을 묻기 어려울 거란 의견이 지배적이다. [[https://n.news.naver.com/article/277/0005270752?cds=news_edit|'수내역 사고 CCTV 영상' 유출자 색출?…"책임 묻겠다"는 코레일 논란]] === [[한국승강기안전공단]] === * [[철도특별사법경찰대]], [[국립과학수사연구원]]과 같이 합동조사를 할 예정이다.[* 에스컬레이터나 [[엘리베이터]] 같은 승강기 사고는 한국승강기안전공단에 무조건 보고를 해야 하기 때문이다.] == 관련 보도 == * [[https://news.jtbc.co.kr/article/article.aspx?news_id=NB12129913|또 무너진 일상…출근길 에스컬레이터 '공포의 역주행']] * [[https://news.jtbc.co.kr/article/article.aspx?news_id=NB12129912|'덜컹' 하더니 순식간에…"인파 깔려 옴짝달싹, 비명만"]] * [[https://news.jtbc.co.kr/article/article.aspx?news_id=NB12129911|사고 난 에스컬레이터, 지난달 안전점검 땐 모든 항목 'A']] * [[https://news.jtbc.co.kr/article/article.aspx?news_id=NB12129910|자세 낮추고 손잡이 '꽉'…에스컬레이터 역주행 대처법]] * [[https://imnews.imbc.com/replay/2023/nwdesk/article/6491757_36199.html|쓰러지고 뒤엉키고‥출근길 수내역 에스컬레이터 '공포의 역주행']] * [[https://imnews.imbc.com/replay/2023/nwdesk/article/6491758_36199.html|한 달 전에 '양호' 판정 받았는데‥"기계 노후화 때문 추정"]] * [[https://imnews.imbc.com/replay/2023/nwdesk/article/6491760_36199.html|'역주행 방지장치' 의무화됐지만‥"언제 당할 지 모른다"]] * [[https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1007222055|출근길 수내역 에스컬레이터 역주행…14명 중경상]] * [[https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1007222056|'역주행 방지' 미작동…지난달 점검 결과 '이상 무']] * [[https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1007222057|장치 의무화했지만…노후 승강기 '2만 6천여 대']] * [[https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=7694976|‘이상 없다’던 에스컬레이터 역주행에 ‘와르르’…수내역서 14명 다쳐]] * [[https://news.jtbc.co.kr/article/article.aspx?news_id=NB12130062|"사고 영상 왜 배포했나" 되레 항의…코레일의 '황당한' 대응]] * [[https://imnews.imbc.com/replay/2023/nwdesk/article/6492100_36199.html|수내역 에스컬레이터 정기점검 부실 정황‥코레일 "사고 장면 유출 경위 조사"]] * [[https://news.jtbc.co.kr/article/article.aspx?news_id=NB12130529|에스컬레이터 역주행 원인은 '부품 마모'…여전히 불안한 시민들]] * [[https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1007227610|부품 닳아 에스컬레이터 역주행…보조브레이크도 고장]] * [[https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=7698496|에스컬레이터 역주행 ‘연결장치 마모’ 때문…점검업체는 과징금 전력]] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=수내역, version=273)] [include(틀:문서 가져옴, title=에스컬레이터, version=715)]캡챠되돌리기