문서 보기문서 편집수정 내역 스즈키 X-90 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#ff0000><tablebgcolor=#fff> [[SUZUKI|[[파일:스즈키 주식회사 로고.svg|width=30%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:스즈키 X-90.webp|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#ff0000> {{{#fff '''X-90'''}}} || [목차] '''Suzuki X-90''' == 개요 == [[일본]]의 [[SUZUKI|스즈키]]가 1995년부터 1998년까지 판매한 [[SUV]]이다. == 상세 == 1986년부터 [[스즈키 짐니|짐니]]를 "스즈키 사무라이"로 판매하면서 자동차 사업을 시작한 스즈키에서는, 사무라이가 소수 애호가들로부터 조금씩 인기를 끌기 시작하자 북미 자동차 사업에 훨씬 적극적인 관심을 보이기 시작했다. [[제너럴 모터스]]와의 기술제휴로 자사의 차를 [[쉐보레]], [[폰티악]], [[지오(자동차)|지오]] 등의 각종 브랜드로 공급하기도 했는데, 스즈키에서는 1988년에 "컨슈머 리포트" 지가 자체 테스트 후에 전복되기 쉬운 차라고 평가를 내리자 사무라이의 판매량이 대폭 감소해서 고심하고 있었다. 또한 그 틈새 시장과 1990년대의 소형 SUV 붐을 이용해서, 스즈키에서는 북미에서 사무라이를 대신할 차를 [[스즈키 에스쿠도|사이드킥]]을 토대 삼아 만들어 1993년 도쿄 모터쇼에 투입했다. ||<-7><tablebordercolor=#ff0000><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff> {{{#ff0000 '''파워트레인'''}}} || ||<rowbgcolor=#ff0000> {{{#ffffff '''엔진'''}}} || {{{#ffffff '''엔진 형식'''}}} || {{{#ffffff '''과급방식'''}}} || {{{#ffffff '''배기량'''}}} || {{{#ffffff '''최고출력'''}}} || {{{#ffffff '''최고토크'''}}} || {{{#ffffff '''변속기'''}}} || || [[스즈키 G형 엔진|스즈키[br]G16A]] || 1.6L 직렬 4기통 || 자연흡기 || cc || 100ps || 14kg·m || 5단 [[수동변속기|수동]][br]4단 [[자동변속기|자동]] || == 둘러보기 == [include(틀:스즈키의 차량)] [[분류:스즈키/생산차량]][[분류:소형 SUV]][[분류:1995년 출시]][[분류:1998년 단종]]캡챠되돌리기