문서 보기문서 편집수정 내역 스트랫포드 인터내셔널 역 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-2> Stratford International station || || 개업 || [[2009년]] [[12월 13일]] || || 주소 || [[영국]] [[런던]] 스트랫포드 || || 역코드 || SFA || || 관리 || 사우스이스턴 || || 소유 || 런던 앤 컨티넨탈 철도 || ||<-5> {{{+1 스트랫포드 인터내셔널 역}}}[br]Stratford International station || ||<-5> [[파일:도클랜즈 경전철 로고.svg|width=18]] [[런던교통공사|트래블카드]] '''3구간''' || ||<-5><bgcolor=#00afad> {{{#ffffff 도클랜즈 경전철}}} || ||<width=200px> 종착역 || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 스트랫포드 인터내셔널 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> 벡턴, 울리치 아스날 방면[br][[스트랫포드 역|스트랫포드]] || ||<-5> [[파일:영국국유철도 심볼.svg|width=20]] '''[[내셔널 레일]]''' || ||<-5><bgcolor=#b0c4de> 사우스이스턴[br]High Speed 1 || ||<width=200px> [[세인트 판크라스역|세인트 판크라스]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 스트랫포드 인터내셔널 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> [[엡스플릿 인터내셔널 역|입스플릿 인터내셔널]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[영국]] [[런던]] 스트랫포드의 철도역. [[세인트 판크라스역]] 방면에서 유로스타 차고지인 [[http://en.wikipedia.org/wiki/Temple_Mills#Eurostar_depot|템플 밀즈 차고지]]로 가는 선로의 분기역이기도 하다. 차고지 분기겸 환기통로를 위해 길다란 박스 구조물을 만들면서 겸사겸사 역을 지었다. 이로 인해 [[광명역]]처럼 선로와 역사가 파묻혀있다시피 하다. 초기 계획은 [[광명역]] 초기 계획처럼 이 역이 런던 정차역이 되고, 기존 선로로 영국 각지로 향할 계획이었다. 하지만 [[유로스타]]측에서 역간거리([[세인트 판크라스역]]에서 7분 거리)와 열악한 환승시설을 이유로 정차를 반대했다. 이는 2007년 [[High Speed 1]] 개통 이후 지금까지 이어졌다. 이로 인해 개통할 때 [[http://www.thetimes.co.uk/tto/news/uk/article1906611.ece|21억짜리 유령역사]]라며 대차게 까였다. 대신 High Speed 1을 경유하는 사우스이스턴 열차들이 이 역에 정차한다. 이 과정에서 저상홈을 고상홈으로 재시공했다.~~[[검암역|비슷한 걸]] [[인천공항1터미널역|어디서]] 본것 같다~~ [[http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-14812035|bbc 링크]] 여담으로 이 공사로 인해 생긴 잉여 골재를 제방겸 해서 근처 하천변에 쌓았는데 그게 나중에 [[2012년 런던 올림픽]] 주 경기장 부지가 되었다(...).또한 이 역 근처에 경기장들이 산재했지만 정작 올림픽 기간에도 [[유로스타]]는 정차하지 않았고, 대신 [[세인트 판크라스역]]에서 출발한 [[http://en.wikipedia.org/wiki/Olympic_Javelin#Olympic_Javelin_Shuttle|재벌린 셔틀열차]]로 대체했다. [[스트랫포드 역]]과는 직선거리 300m정도 떨어져 있다. [[도클랜즈 경전철]] 한 정거장 거리로, 만약 한 역으로 묶인다면 [[노원역]]정도 환승거리를 가지게 된다. [[분류:영국의 철도역]][[분류:도클랜즈 경전철 정거장]][[분류:2009년 개업한 철도역]]캡챠되돌리기