문서 보기문서 편집수정 내역 시외버스 동서울-북청주 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:청주시의 시외버스 및 고속버스)] [include(틀:청주-서울간 버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebordercolor=#FA0000><bgcolor=#FA0000> {{{#ffffff 시외버스 동서울-북청주}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 광진구 구의동([[동서울터미널]]) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 충청북도 청주시 청원구 우암동([[청주북부정류장|북청주정류소]]) || ||<|2><width=6.25%> 청주행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:20 ||<|2><width=6.25%> 동서울행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:20 || || 막차 || 19:40 || 막차 || 18:40 || ||<-2> 운수사명 || [[서울고속(충북)|서울고속, 새서울고속]] ||<-2> 운행횟수 || 1일 7회 || ||<-2> 상세 노선 ||<-4> [[동서울터미널]] ↔ [[잠실대교|{{{#bbb 잠실대교}}}]] ↔ [[송파대로|{{{#bbb 송파대로}}}]] ↔ [[송파IC|{{{#bbb 송파IC}}}]] ↔ [[수도권제1순환고속도로|{{{#bbb 수도권제1순환고속도로}}}]] ↔ [[하남JC|{{{#bbb 하남JC}}}]] ↔ [[중부고속도로|{{{#bbb 중부고속도로}}}]] ↔ [[오창IC|{{{#bbb 오창IC}}}]] ↔ [[청주북부터미널|청주북부(오창)]] ↔ [[오창대로|{{{#bbb 오창대로}}}]] ↔ [[공항로(청주)|{{{#bbb 공항로}}}]] ↔ [[청주북부정류장|북청주정류소]] [* 수도권제1순환고속도로나 중부고속도로 정체 시 [[동서울터미널]] ↔ [[강변북로|{{{#bbb 강변북로}}}]] ↔ [[올림픽대로|{{{#bbb 올림픽대로}}}]] ↔ [[한남IC|{{{#bbb 한남IC}}}]] ↔ [[서울TG|{{{#cccccc 서울TG}}}]] ↔ [[경부고속도로|{{{#cccccc 경부고속도로}}}]] ↔[[옥산JC|{{{#bbb 옥산JC}}}]] ↔ [[당진청주고속도로|{{{#bbb 당진청주고속도로}}}]] ↔ [[서오창IC|{{{#bbb 서오창IC}}}]] ↔ [[청주북부터미널|청주북부(오창)]] ↔ [[오창대로|{{{#bbb 오창대로}}}]] ↔ [[공항로(청주)|{{{#bbb 공항로}}}]] ↔ [[청주북부정류장|북청주정류소]]]|| == 개요 == [[서울특별시]]와 [[충청북도]] [[청주시]]를 잇는 시외직행 노선으로, [[서울고속(충북)|서울고속,새서울고속]]에서 운행한다. [[시외버스 서울호남-북청주]], [[시외버스 서울남부-북청주]]와 마찬가지로 원도심 및 오창읍 접근성을 향상시킨 또다른 청주행 노선이다. == 특징 == * 경유지가 있거나 국도구간이 은근히 있어서 [[청주시외버스터미널|청주시외]]행 노선보다 20분 정도 오래걸린다. 하지만 터미널에서 북부까지 가는데 걸리는 시간이 꽤 되므로 원도심 수요는 이쪽으로 집중된다. 청주대나 상당로 일대까지 오는데 급행버스로 20~30분은 잡아야 한다. * 전 편성이 우등으로 운행중이며 전 편성 모두 오창에 있는 [[청주북부터미널]]을 경유한다. * 과거에는 [[서울고속(충북)|서울고속]]이 5회, [[코리아와이드 대성]]이 3회 운행하면서 총 8회 운행했으나 서올고속이 가지고 있던 [[시외버스 인천-청주|인천-청주]] 노선 3회분과 [[시외버스 천안-청주|천안-청주]] 노선 2회분을 코리아와이드 대성에게 넘기고 대신에 코리아와이드 대성이 가지고 있던 동서울-북청주 3회분을 넘겨받은 후 현재는 7회로 감축되며 서울고속이 단독으로 운행 중이다. * 전차량 우등에 11,200원이라는 가격으로 운행중이다.[* 우등 한정으로 서울경부(12,700원), 서울호남(12,200원), 서울남부(12,200원)행 보다 싸다.] 고속버스 또한 일반 9,000원, 우등 11,700원으로 운행하였으나 2019년 9월 1일부로 고속 노선 개통 30주년 기념으로 우등 요금을 1,000원 인하하며 더욱 더 피터지는 경쟁을 만들었다. * 2022년 11월 1일부로 요금이 인상되었다. === 기타 === * 본래 노선은 수도권제1순환고속도로(구 서울외곽순환고속도로)와 중부고속도로를 경유하나, 둘 중 하나라도 막힐 경우 버스전용차로가 있는 경부고속도로로 우회한다. 그런데 수도권제1순환고속도로[* '''이 도로는 전 구간이 상습정체 구간'''이다.--구리~일산 구간이 그나마 한적한데 신도시 지어지면서 옛말이 되어가고 있다--]와 중부고속도로[* 호법JC-남이JC가 상습 정체 구간이며, 마장-산곡 구간은 중부나 제2중부나 둘 다 막히기에 잘못 선택하면 더 막히는 도박과도 같은 구간이므로 기사가 골머리를 앓는다. 특히 청주행은 제2중부를 타면 신둔IC 이전까지는 절대 못 나간다.--중부고속도로 정체로 제2중부를 탔는데 전 구간이 지독하게 막힌다면 곤지암에서 국도로 우회도는게 상책이다.--]가 상습 정체구간이기에 우회가 상당히 잦은 편. 원래 [[구리암사대교]]를 이용해 한강을 건너나, 우회할 경우에는 주로 [[성수대교]]를 통해 한강을 건넌다.[* 어떠한 일이 있어도 [[강동대교]]는 건너지 않는데, 토평IC에 톨게이트가 있어서 고속도로 통행료를 지불해야하기 때문.] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강변역]] [[분류:시외버스]][[분류:서울특별시의 교통]][[분류:청주시의 시외버스]]캡챠되돌리기