문서 보기문서 편집수정 내역 시외버스 서울경부-평택 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:서울특별시 출발 전환시외 노선)] || [[파일:동양고속 4256.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:> {{{#ffffff 시외버스 서울경부 ↔ 평택}}} || ||<-2><:> 기점 ||<:> 서울특별시 서초구 반포동(서울고속버스터미널) ||<-2><:>종점||<:> 경기도 평택시 평택동(평택고속버스터미널) || ||<|2><:>종점행|| 첫차 || 06:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 22:40 || ||<-2> 운수사명 || [[동양고속]][*협정 2023년 12월까지 스카이투어 공동운수협정차량 매일 6회 운행] ||<-2> 배차간격 || 1일 51회 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[서울고속버스터미널]] - {{{#aaa 반포IC}}} - {{{#aaa 경부고속도로}}} - {{{#aaa 안성IC}}} - [[스타필드 안성]]·용이동삼천리가스 - [[평택대학교]] - [[평택고속버스터미널]] || == 개요 == [[동양고속]]에서 운행하는 시외버스 노선. == 특징 == * 본래 [[금호고속]], [[동양고속]]이 공동 배차했으나, 2022년 1월 24일부로 [[시외버스 서울경부-안성|서울경부 ↔ 안성]] 노선의 배차를 맞교환하여 금호고속이 서울경부 ↔ 안성노선을 단독 배차하고 이 노선은 [[동양고속]]이 단독 배차한다. * [[시외버스 서울경부-안중|서울 ↔ 안중]]이 존재하지만 엄연히 다른 노선이다. 평택행은 [[전환시외]]지만 안중행은 개통될 당시부터 시외버스로 개통되어 전산에서도 다른 노선으로 분류한다. 서울고속버스터미널에서 평택시로 가려는 승객들이 당겨태우기를 요구하는 사례가 많은데 E-Pass 단말기에서 당겨태우기가 처리되지 않는다. 그러므로 두 노선은 아예 다른 노선이라고 생각해야 한다. * 2019년 10월 29일에 정기권이 도입된 후 사용이 가능한 노선으로 선정되었다. 서울 ↔ 평택 혹은 [[시외버스 서울경부-안중|서울 ↔ 안중]](평택 경유) 간 노선을 매일 이용한다면 [[시외버스 8114, 8131|8114번, 8131번]]보다 저렴하게 이용할 수 다. * 스타필드 안성·용이동삼천리가스 정류소에서 탑승 시 매표소가 없어서 모바일승차권이나 차내 단말기를 통한 결제가 필요하다. * [[정기권]] 외 [[고속버스 프리패스|프리패스]]도 사용이 가능하다. * 학생 할인이 적용된다. * 평택 지역 주민들과 평택대 학생들 수요가 주를 이룬다. 평택터미널 바로 근처에 [[평택역]]이 있고, [[광역급행버스 M5438|M5438번]]이나 [[평택 버스 6600|6600번]] 같은 직행좌석버스도 있지만 강남까지 빠르게 간다는 특수성이 있기 때문에 수요는 제법 많은 편이다. * 승차장은 [[평택고속버스터미널]]을 쓰고 있으며 하차장은 통복시장 방향 평택역.AK플라자 시내버스 정류소를 쓰고있으나 고객의 요청에따라 [[평택고속버스터미널]]에서 하차가 가능하다.[* 운행종료후 평택대학교로 회송하는 차량은 평택고속버스터미널에서 하차가 불가능하다.][* 다만 평택역.AK플라자 시내버스 정류소에서 통복시장로터리와 농협사거리를 거쳐서 회차하기 때문에 고속버스터미널로 복귀하기까지 10분이상 걸리므로 그냥 시내버스 정류소에서 내려 걸어가는게 더 빠르다.] * 옆동네의 [[시외버스 서울경부-안성|안성 노선]]에서 자극받았는지, 2022년 6월 1일부터 우등고속 차량 운행을 시작했다.[* 기존 일반 45회에 우등 6회가 추가되었다.] 명절 연휴에는 우등고속 차량을 운행하지 않는다. 최근에는 그랜버드 자동변속기 차량 1대가 고정 투입됐다. * 69.8km인 단거리 노선이고 어플상 소요시간은 55분이나, 용이동 ↔ 평택역간 시내통과로 인해 1시간 5분~10분 정도 소요되며 평일 출퇴근 시간대에 시내통과시간 +[[서동대로]]([[38번 국도]])의 정체 + 경부고속도로 정체까지 포함되면 2시간 가까이 걸릴 때도 있다. * 주말에는 막차까지 매진되는 경우가 자주 있으므로 미리 예약을 해 두자. 임시차가 잘 배치되긴 하지만 금방 매진되는 경우가 많다. * 일반고속에서 우등고속으로 당겨태우기가 안된다. 차액을 지불하더라도 승차할 수 없다.[* 마찬가지로 우등고속에서 일반고속으로 당겨태우기도 안된다.] * 2023년 6월부터 일 6회 44인승 협정차량이 고정 투입중이다. 앱에는 임시차로 적혀있으나 사실상 정규배차나 마찬가지. == 운임표 == ||<-10><:><#005eb9>{{{#ffffff 서울경부 - 평택용이간 운임[* 운임 정책에 따라 옆 노선인 서울경부-안성풍림보다 거리가 더 짧음에도 불구하고 1km 거리가 더 나오는 것으로 가산하여 100원이 더 비싸다]}}}[br]{{{#ffffff 2022년 6월 01일 기준}}}|| || || 일반 || 심야일반 || 시외우등 || 심야우등 || || 성인 || 4,500 || 4,900 || 5,800 || 6,300 || || 대학생 || 3,600 || 3,900 || 4,600 || 5,000 || || 중고생 || 3,200 || 3,400 || 4,100 || 4,400 || || 아동 || 2,300 || 2,500 || 2,900 || 3,200 || ||<-10><:><#005eb9>{{{#ffffff 서울경부 - 평택대학교간 운임}}}[br]{{{#ffffff 2022년 6월 01일 기준}}}|| || || 일반 || 심야일반 || 시외우등 || 심야우등 || || 성인 || 4,700 || 5,100 || 6,100 || 6,700 || || 대학생 || 3,800 || 4,100 || 4,900 || 5,400 || || 중고생 || 3,300 || 3,600 || 4,300 || 4,700 || || 아동 || 2,400 || 2,600 || 3,100 || 3,400 || ||<-10><:><#005eb9>{{{#ffffff 서울경부 - 평택터미널간 운임}}}[br]{{{#ffffff 2022년 6월 01일 기준}}}|| || || 일반 || 심야일반 || 시외우등 || 심야우등 || || 성인 || 5,300 || 5,800 || 6,800 || 7,400 || || 대학생 || 3,800 || 4,600 || 5,400 || 5,900 || || 중고생 || 3,300 || 4,100 || 4,800 || 5,200 || || 아동 || 2,700 || 2,900 || 3,400 || 3,700 || == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[평택역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[고속터미널역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[고속터미널역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[고속터미널역]] * 일반 철도역 : [[평택역]] ([[ITX-새마을]], [[무궁화호]]) 단, 이 버스는 시외버스이므로 서로 [[환승할인]]은 당연히 안 된다. [[분류:시외버스]]캡챠되돌리기