문서 보기문서 편집수정 내역 시외버스 춘천-사창리-동송 (덤프버전으로 되돌리기) [목차] == 노선정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#800000><bgcolor=#800000> {{{#ffffff 시외버스 춘천-사창리-동송}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 강원특별자치도 춘천시 온의동([[춘천시외버스터미널]]) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 강원특별자치도 화천군 사내면 사창리(사창리버스터미널)[br]강원특별자치도 철원군 동송읍 이평리([[동송시외버스공용터미널]]) || ||<|2><width=6.25%> 동송행 ||<width=6.25%> 첫차 || 07:00 ||<|2><width=6.25%> 춘천행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:20 || || 막차 || 19:30 || 막차 || 17:30 || ||<-2> 운수사명 || [[강원고속]] ||<-2> 운행횟수 || 1일 7회 || ||<-2> 상세 노선 ||<-4> [[춘천시외버스터미널]] ↔ 춘천세무서 - [[번개시장]] - 두미르아파트 - 현대아파트 - [[70번 지방도|{{{#bbb 70번 지방도}}}]] - [[춘천댐]] - [[70번 지방도|{{{#bbb 70번 지방도}}}]] - [[5번 국도|{{{#bbb 5번 국도}}}]] - 원평리 - [[5번 국도|{{{#bbb 5번 국도}}}]] - 신포리 - [[5번 국도|{{{#bbb 5번 국도}}}]] - 사북면사무소 - [[5번 국도|{{{#bbb 5번 국도}}}]] - 지촌 - [[5번 국도|{{{#bbb 5번 국도}}}]] - 현지사 - [[5번 국도|{{{#bbb 5번 국도}}}]] - 어리고개 - [[5번 국도|{{{#bbb 5번 국도}}}]] - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 오탄1리 - 오탄2리 - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 놀미 - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 용담 - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 사창리버스터미널 ( - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 명월리 - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - (한아름)아파트[* 전산 상으로는 아파트라고 뜬다.] - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 실내 - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 다목리버스터미널 - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - {{{#bbb 수피령}}} - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 육단리버스정류장 - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - 와수리버스터미널 - [[56번 국도|{{{#bbb 56번 국도}}}]] - [[43번 국도|{{{#bbb 43번 국도}}}]] - 신철원터미널 - [[동송시외버스공용터미널]]) || == 개요 == 강원특별자치도 춘천시 온의동 [[춘천시외버스터미널]]과 강원특별자치도 철원군 동송읍 이평리 [[동송시외버스공용터미널]]을 잇는 노선. == 특징 == 춘천 - 와수리 노선과 춘천 - 동송(사창리 경유) 노선을 2010년대 중반에 합병하였다. 원래 춘천-동송 노선은 일동-청평-가평을 경유하였는데, 수도권 전철 경춘선 개통으로 감편되다 폐지되었고, 대신 와수리 종착 차량을 동송까지 연장하였다. 군인 수요가 매우 많으며, 군인 휴가 한번이라도 중단됐다 싶으면 폐선직전까지 내몰린다. 일부 시간대는 사창리까지만 운행한다. 예매가 불가능하며, [[춘천시외버스터미널|춘천]]발은 매진이 빈번하다. 단, [[동송시외버스공용터미널|동송]]발은 수요가 많지 않은데, 이유는 육단리부터 군인들이 많이 타기 때문이다. 실제로 그 노선을 시승하러 간 사람이 [[https://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=mansu9925&logNo=221707963153&parentCategoryNo=&categoryNo=12&viewDate=&isShowPopularPosts=false&from=postList|시승을 실패]]했던 사례가 있으며, 그나마 [[https://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=mansu9925&logNo=221713707823&parentCategoryNo=&categoryNo=12&viewDate=&isShowPopularPosts=false&from=postList|재도전]]은 올라간 김에 그 주 일요일 표를 미리 끊고 [[대구광역시|대구]]로 내려와서 그렇지, 그렇지 않았다면 또 실패했을 것이다. 실제로 출발 전 조회를 해봤는데 매진이라고 했다. [[북한강]]과 수피령을 지난다. 이 때는 경치가 매우 멋지다. 다만 낭떠러지와 좁은 커브가 많아 위험하다. [[동송시외버스공용터미널|동송]]발은 비좌석제이며, 시간조회가 안 된다. 반면 [[춘천시외버스터미널|춘천]]발은 좌석제로 운영중이며, 시간조회가 가능하다. [[분류:시외버스]][[분류:춘천시의 시외버스]][[분류:화천군의 교통]][[분류:철원군의 교통]]캡챠되돌리기