문서 보기문서 편집수정 내역 시외버스 포항-성주 (덤프버전으로 되돌리기) [[분류:시외버스/폐선]] [include(틀:폐선)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> {{{#ffffff 시외버스 포항↔성주}}} || ||<-2> 기점 || 경상북도 포항시 남구 상도동(포항터미널) ||<-2> 종점 || 경상북도 성주군 성주읍 경산리(성주버스정류장) || ||<|2> 성주행 || 첫차 || ||<|2> 포항행 || 첫차 || || || 막차 || || 막차 || || ||<-2> 운수사명 || [[경일교통]][* 예전에 있었던 시외부에서 운행하였다.] ||<-2> 운행횟수 || || ||<-2> 상세 노선 ||<-4> 포항터미널 ↔ 효자정류소 ↔ 안강시외버스터미널 ↔ 풍산금속 ↔ 안강휴게소 ↔ 고경 ↔ 창하 ↔ 영천버스터미널 ↔ 하양정류소 ↔ [[경산IC|{{{#bbb 경산IC}}}]] ↔ [[경부고속도로|{{{#bbb 경부고속도로}}}]] ↔ [[왜관IC|{{{#bbb 왜관IC}}}]] ↔ 왜관남부정류장 ↔ 왜관북부정류장 ↔ 성주버스정류장 || == 개요 == [[포항터미널]]과 [[성주버스정류장]]을 연결하던 [[시외버스]] 노선이다. == 역사 == * 2002년부터 운행을 개시하였다.[[http://news.imaeil.com/page/view/2002042514192279495]] 당시에는 수요가 많았다. 하지만... * 2004년 [[새만금포항고속도로]] 대구~포항 구간 개통으로 수시로 운행하는 [[시외버스 동대구-포항(직통)|현재의 무정차]]가 개통되어 수요가 줄기 시작했다. * 2005년 [[대구 도시철도 2호선]] 까지 개통되어 다사나 성서 등에서 대구 동구로 가는 접근성이 편해져 더욱 수요가 줄기 시작했고 예전처럼 대구에서 환승하는 승객이 늘기 시작했다. * 2006년 부터는 경일고속이 [[경일교통]]을 자회사로 두고 있을 때의 흔적은 완전히 사라져 [[금아리무진]]에 인수 및 통폐합 되고 관계를 끊었다. 이로써 [[경일교통]]이 이 노선을 자부담해야 했다. * 결국 수요 부족으로 2010년 쯤에 폐선되었다. [[울진종합버스터미널|울진]]이나 [[속초시외버스터미널|속초]]까지 연장한다는 거대한 계획이 있었지만 결국 사라졌다. == 특징 == * [[동부정류장|대구동부]]를 경유하지 않았다. 따라서 대구동부에서 성주로 가려면 [[대구북부정류장|대구북부]]로 가거나 [[대실역]]으로 가서 [[성주, 칠곡 버스 250|250번]]을 타야 한다는 불편함이 있었다. * 의외로 [[금아버스그룹]]이 배차하지 않았다.[* 경북 동부 [[하양시외버스정류소|하양]]~[[영천버스터미널|영천]]~[[안강시외버스터미널|안강]]/[[건천정류장|건천]]~[[포항터미널|포항]]/[[경주시외버스터미널|경주]] 라인은 금아 및 아성천마가 꽉 잡고 있는 지역이다.] * 현재 [[포항터미널|포항]]에서 [[성주버스정류장|성주]]로 가려면 [[시외버스 동대구-포항(직통)|동대구행]]이나 [[시외버스 대구서부-포항|대구서부행]], [[시외버스 대구북부-포항|대구북부]]행을 이용해서 도시철도로 [[대실역]] 까지 이동해서 [[성주, 칠곡 버스 250|250번]]을 타거나(동대구복합환승센터로 올때만 해당)[*대구북부 대구북부정류장의 경우 바로 250번을 타면 된다. 250번이 바로 대구북부에서 대실역을 거쳐 성주로 가기 때문에.] [[성주 버스 성주-고령-대구서부|대구서부발 고령경유 성주행 버스]]를 이용하면 된다. == 둘러보기 == [include(틀:포항시의 시외버스 및 고속버스)]캡챠되돌리기