문서 보기문서 편집수정 내역 싱가포르 MRT C151A형 전동차 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:싱가포르의 전동차)] || [[파일:C151ANSL.jpg|width=100%]] || [[파일:mrtseat.jpg|width=100%]] || || C151A형 전동차 || C151A형 전동차의 내부 || [목차] == 사양 == || 열차 형식 ||도시철도 입선용 통근형 [[전동차]]|| || 구동 방식 ||전기 [[동력분산식]] 열차|| || 운행 노선 ||[[싱가포르 MRT 동서선]], [[싱가포르 MRT 남북선|남북선]]|| || 급전 방식 ||직류 750V [[제3궤조집전식|제3궤조]]|| || 영업최고속도 ||80km/h|| || 설계최고속도 ||90km/h|| || 기동가속도 ||3.6km/h/s|| || 감속도 ||상용 4.32km/h/s[br]비상 4.68km/h/s|| || 신호 방식 ||[[열차자동제어장치|ATC]]/[[열차자동운전장치|ATO]]|| || 제작회사 ||[[가와사키 중공업|[[파일:가와사키 중공업 로고.svg|width=130]]]], [[중국중차|[[파일:중국중차 로고.svg|width=100]]]]|| || 도입연도 ||2011년, 2013년~2014년|| || 제어 방식 ||[[후지전기]]제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]]|| || 편성 ||6량 2편성[* 예 501/502 편성]|| || 전동차 비 ||4M2T|| || 전장 ||23,500mm(23.5m)|| || 전폭 ||3,200mm(3.2m)|| || 전고 ||3,700m(3.7m)|| || 차중 |||| == 개요 == [[싱가포르 MRT]]에 운행중인 전동차. [[싱가포르 MRT C151형 전동차]]를 기반으로 한 첫번째 개량형 모델이다. 총 106편성이던 남북&동서선은 2000년대 후반을 기준으로 가축수송이었는데 이러한 문제를 해결하기 위해 2011년에 반입했다. 1차분은 2011년 제조이며, 2차분은 2013~4년도 제조이다. 총 35편성이 현재 동서선과 남북선에서 달리고 있다. [[분류:싱가포르 MRT]][[분류:싱가포르의 철도차량]][[분류:2011년 출시]][[분류:2014년 단종]]캡챠되돌리기