문서 보기문서 편집수정 내역 아라카와잇츄마에역 (r0 버전으로 되돌리기) [[분류:일본의 노면전차 정류장]][[분류:2000년 개업한 철도역]][[분류:도덴 아라카와선]] ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(荒, ruby=あら)][ruby(川, ruby=かわ)][ruby(一中前, ruby=いっちゅうまえ)][ruby(停留場, ruby=ていりゅうじょう)]}}} || {{{+1 Arakawa-itchumae Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#3a9c42> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[도쿄도 교통국|[[파일:도쿄도 교통국 아이콘.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[도쿄도 교통국|{{{#ffffff 도쿄도 교통국}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 아라카와잇츄마에 정류장}}}[br][아라카와제일중앞 정류장][br](조이풀 미노와 앞)}}}'''|| ||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[미노와바시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미노와바시 방면</div>}}}}}}]][[미노와바시역|미노와바시]][br]← 0.3 km ||<width=32%><bgcolor=#d75b80> [[도덴 아라카와선|[[파일:도덴 아라카와선 로고.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">도덴 아라카와선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(SA02)</div>}}}}}} ||<width=34%> [[와세다역(도쿄도 교통국)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">와세다 방면</div>}}}}}}]][[아라카와쿠야쿠쇼마에역|{{{-3 아라카와쿠야쿠쇼마에}}}]][br]0.3 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=荒川一中前駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 荒川一中前[br]{{{-1 (ジョイフル三ノ輪前)}}}[br](あらかわいっちゅうまえ)[br]{{{-2 (ジョイフルみのわまえ)}}} || || 영어 ||<-2> Arakawa-itchumae[br]{{{-1 (Joyful Minowa-mae)}}} || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[도쿄도]] [[아라카와구]] 미나미센쥬1초메[br]東京都荒川区南千住一丁目 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#d75b80> [[도덴 아라카와선|{{{#ffffff 도덴 아라카와선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄도 교통국|[[파일:도쿄도 교통국 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[2000년]] [[11월 11일]] || [[파일:Itchumae-SA.jpg|width=640]] [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[아라카와구]]에 위치한 [[도쿄도 교통국]] [[도덴 아라카와선|아라카와선]]의 정류장이다. 아라카와구에 속한 학교 학생들의 통학을 목적으로 노선 완전 개통 이후 '''70년'''이나 지난 '''2000년'''에 신설된 역이다. 부역명은 '조이풀 미노와 앞(ジョイフル三ノ輪前)'이며 상대식 승강장의 지상 정류장이다. 인근에 역명의 유래가 된 아라카와 구립 제일중학교(줄여서 잇츄) 및 몇몇 학교가 있으며 상점가 조이풀 미노와가 근처에 있다. 정류장이 생긴 이후 조이풀 미노와의 점포들에 다소 매출이 증가했으나, 경제적 효과는 미미했다고 한다. 원래 현지의 고정고객들에만 의존하는 점포가 많았으며, 도쿄전력의 관광객들을 수용할 체제가 없었던 것이 원인인 것으로 보인다.[* 거꾸로 관광객들에 의존하는 점포도 있다.] == 승강장 == ||<-4> ↑ [[미노와바시역|미노와바시]] || ||<bgcolor=#d75b80> {{{#ffffff 상}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#d75b80> {{{#ffffff 하}}} || ||<-4> [[아라카와쿠야쿠쇼마에역|아라카와쿠야쿠쇼마에]] ↓ || ||<bgcolor=#d75b80> {{{#ffffff 상}}} ||<|2>[[파일:도덴 아라카와선 로고.svg|width=17]] [[도덴 아라카와선]]|| 상행 ||[[미노와바시역|미노와바시]] 방면|| ||<bgcolor=#d75b80> {{{#ffffff 하}}} || 하행 ||[[마치야에키마에역|마치야에키마에]] · [[아라카와유엔치마에역|아라카와유엔치마에]] · [[오지에키마에역|오지에키마에]] · [[오츠카에키마에역|오츠카에키마에]] · [[와세다역(도쿄도 교통국)|와세다]] 방면||캡챠되돌리기