문서 보기문서 편집수정 내역 아르망 푀조 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:다른 뜻1, other1=해당 인물이 설립한 기업, rd1=푸조)] ||<-2> '''{{{+1 아르망 푀조}}}[br]Armand Peugeot''' || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:푀조.jpg|width=100%]]}}} || ||<|2> '''출생''' ||[[1849년]] [[6월 18일]] || ||[[프랑스 제2공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 27px; padding:1px;background:rgba(45,47,52,.25); vertical-align: middle" [[파일:프랑스 국기(1794-1815, 1830-1958).svg|width=100%]]}}}]] [[프랑스 제2공화국|프랑스]] [[두(프랑스)|두]] 발랑티녜 || ||<|2> '''사망''' ||[[1915년]] [[2월 4일]] (향년 65세) || ||[[프랑스 제3공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 27px; padding:1px;background:rgba(45,47,52,.25); vertical-align: middle" [[파일:프랑스 국기(1794-1815, 1830-1958).svg|width=100%]]}}}]] [[프랑스 제3공화국|프랑스]] [[뇌이쉬르센]] || || '''국적''' ||[include(틀:국기, 국명=프랑스)] || || '''직업''' ||[[기업인]], [[공학자]] || || '''학력''' ||[[상트랄쉬펠레크|에콜 상트랄 파리]] || || '''배우자''' ||소피 레오니 팔로 {{{-2 (1872년 결혼)}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[프랑스]]의 [[기업인]], [[공학자]]. 국내에서는 '''아르망 푸조'''로도 알려져 있다. 자신의 이름을 딴 자동차 기업 [[푸조]]를 설립했다. 프랑스에서 자동차를 상용화하는 데에 일조한 기념비적인 인물로 불리며, 그 업적을 인정받아 1999년 자동차 명예의 전당(Automotive Hall of Fame)에 올랐다. == 생애 == 아르망 푀조는 1849년 [[프랑스]] [[두(프랑스)|두]]에서 에밀 푀조의 아들로 태어났다. 당시 푀조 집안은 그의 할아버지인 철강 공장을 운영하던 장 피에르 푀조를 기점으로 금속 제품 및 다양한 생활 용품을 만들어 판매하던 기업 가문이었다. 푀조는 프랑스의 이공계 [[그랑제콜]] 중 하나인 [[상트랄쉬펠레크|에콜 상트랄 파리]]에 졸업했고, 이후 [[영국]]에서 여행하던 중 [[자전거]]에 지대한 관심을 가져 1871년 프랑스로 귀국해 자전거 제작 사업을 시작했다. 그렇게 1882년 푀조는 그랑비라는 대형 자전거를 생산하면서 고무적인 성과를 내놓았지만, 자전거에 재미가 떨어졌는지 자동차에 관심을 보이기 시작했고,[* 그러나 푀조는 자전거 생산을 그 이후로도 꽤 오랫동안 지속했다.] 이후 자신의 사촌인 외젠 푀조(Eugène Peugeot)와 함께 푀조(푸조) 형제(Peugeot Frères Aînés)이라는 기업을 설립했다. 이후 1889년 증기 엔진을 장착한 3륜차 세르폴레 푸조를 만듦으로써 이때부터 푸조 자동차의 역사가 본격적으로 시작되었다. 푀조는 자신의 자동차를 [[파리(프랑스)|파리]]에서 열린 세계 박람회에 전시하였는데, 이는 일반 대중에게 공개된 자동차로서는 [[메르세데스-벤츠]]보다도 앞선 것이었다. 1890년 푀조는 자신의 기업을 푀조 형제의 후예(Les Fils de Peugeot Frères)라는 이름으로 바꾸었고 [[독일]]의 다임러에서 엔진을 공급받아 만든 [[가솔린 엔진]] 4륜 차량을 만들었는데, 이듬해 9월 이 물건으로 발렌티니에서 브레스트까지 2,200km의 거리를 왕복하는 이벤트를 열었다. 2기통 2.3마력의 엔진을 단 시속 14km/h의 보잘것없는 속도였지만 무사히 왕복을 마치며 푀조의 이름을 알렸다. 또한 푀조는 프랑스에서 열린 세계 최초의 자동차 경주대회인 파리 루앙 레이스[* [[프랑스]]에서 주최된 세계 최초의 자동차 경주로 유럽 전역에서 증기 자동차, 휘발유차, 인력차, 압축공기 자동차, 전기 자동차 등 각양각색의 자동차 102대 참가하였다.]에서 우승하여 큰 명성을 쌓았다. 이에 푀조는 이를 발판으로 사업을 확장하고 싶었지만 동업자인 외젠은 이에 반대를 해 둘이 서로 갈라졌고, 결국 푀조는 1896년 푸조 자동차 회사(Société Anonyme des Automobiles Peugeot)를 독립적으로 설립하고 자신의 고향 근처 지역인 오댕쿠르에 차체와 엔진을 제작하는 공장을 건설한 후 [[다임러]]와의 관계를 청산했다. 이후 1910년 2월 푀조는 자신에게 마땅한 상속자가 없자 이전에 빚었던 갈등으로 인해 외젠이 따로 설립한 기업과 합병하기로 결정했다. 그리고 1913년 푀조는 경영자 자리에 물러났으며 2년 뒤 1915년 65세의 나이로 세상을 떠났다. [각주][include(틀:문서 가져옴, title=푸조, version=360, paragraph=2)] [[분류:스텔란티스/인물]][[분류:프랑스의 기업인]][[분류:프랑스의 공학자]][[분류:1849년 출생]][[분류:1915년 사망]][[분류:두 출신 인물]][[분류:상트랄쉬펠레크 출신]][[분류:페르 라셰즈 묘지 안장자]]캡챠되돌리기