문서 보기문서 편집수정 내역 용인 버스 7007-1 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:용인시의 버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:7007-1_2970.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:용인시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 용인시 직행좌석버스 7007-1번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:용인 7007-1 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 용인시 수지구 죽전동(단국대학교) ||<-2> 종점 || 서울특별시 영등포구 여의도동(한국거래소) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:35 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 23:50 || ||<-2> 평일배차 || 30~60분 (1일 26회) ||<-2> 주말배차 || 40~70분 (1일 18회) || ||<-2> 운수사명 || [[평택버스]] ||<-2> 인가대수 || 7대 (예비 1대) || ||<-2> 노선 ||<-4> [[단국대학교]] - 죽현마을 - [[오리역]] - [[미금역]] - KT.주택전시관 - 양지마을 - [[수내역]] - [[서현역]] - 판교역.낙생육교 - {{{#aaa 수도권제1순환고속도로}}} - [[청계TG]] - {{{#aaa 학의JC}}} - {{{#aaa 봉담과천로}}} - [[정부과천청사역]] - 과천동주민센터 - [[남태령역]] - [[사당역]] - [[이수역]] - 정금마을 - {{{#aaa 올림픽대로}}} - 63빌딩 - [[여의도역]] → [[국회의사당역]] → [[여의도공원]] → [[여의나루역]] → 한국거래소 → 여의도역 → 이후 역순 || == 개요 == [[평택버스]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 100.1km다.[[http://map.naver.com/?busId=10072|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2000년 12월 11일에 [[대원고속]]에서 신설되었다. 신설 당시에는 한국민속촌에서 미금역까지 간 뒤 분당수서간도시고속화도로, 경부고속도로, 올림픽대로를 경유해 영등포역을 잇는 노선이었다. * 2001년 8월 8일에 1550-2번과 통폐합하면서 분당 내부 경유, 과천, 사당 경유로 변경되었다. * [[서울 버스 9409(폐선)|7007번]](죽전 ~ 여의도)의 지선 번호를 부여받았지만, 여의도를 간다는 점을 제외하면 큰 상관은 없는 노선이었다. 2004년 2월에 [[경희대학교/국제캠퍼스|경희대학교 국제캠퍼스]]로 기점 연장이 추가되었다. * 2013년 9월 28일에 경희대학교 국제캠퍼스에서 [[단국대학교]]로 단축되었다. 노선이 단축되면서 단국대학교 내부에 있는 단국대영업소에서 관리하기 시작하였다. * 2013년 10월 12일부터 죽전동성1~2차아파트에 정차하지 않는다. * 2019년 2월, 경기도에서 추진하는 경기도형 준공영제([[경기도 공공버스]]) 중 비수익 반납 및 폐선 유형 검토대상에 포함되어 시범 노선으로 선정되었다. * 이후 노선 재입찰 과정을 통해 2020년 3월 1일부터 [[KD 운송그룹]]의 용인 면허 신설 법인인 [[평택버스|대원상운]]이 운행하게 되었다. * 2021년 3월 16일에 대원상운에서 평택버스로 사명변경되면서 등록지가 [[용인시]]에서 [[평택시]]로 변경했으나[* 아웃 평택 노선이 된 셈이다.] 경기도 공공버스 규정으로 인해 이 노선은 여전히 용인 시내버스 소속이다. * 2023년 1월 1일부로 [[대도시권광역교통위원회]]로 이관됐다. [[https://c11.kr/19i93|국토교통부고시 제2022-860호]] * 2023년 4월 5일부터 15일까지 [[분당 정자교 붕괴 사고|불정교 통제]]로 인해 금곡교로 우회 운행했다. [[https://www.seongnam.go.kr/city/1000052/30001/bbsView.do?idx=337473|성남시 공지사항]] == 특징 == * 경기도형 준공영제가 적용된 '''최초의 [[경기도 공공버스]] 노선 중 하나이다.''' * 노선을 보면 전형적인 출퇴근용 노선이다. 수요 대부분은 분당에서 나오는데, 분당에서 여의도 끝까지 가는 비중이 크진 않고 [[사당역]]이나 [[정부과천청사]]로 가는 수요가 상당수를 차지하며 많지는 않으나 과천~판교테크노벨리/분당 수요와 과천/사당~여의도를 오가는 수요도 존재한다. * 과거에는 분당~여의도나 과천/사당~여의도 수요도 있었지만 [[서울 지하철 9호선]]이 개통되면서 상당수를 잃었으며 정부세종청사가 들어서 [[정부과천청사]]에 있던 부처들이 상당수를 옮겨가면서, 과천 수요도 줄어들었다. 분당~사당역 간에는 배차 간격이 훨씬 좋은 [[용인 버스 1500-2|1500-2번]]에 밀려서 수요가 매우 저조하다. 서현역 이남에서 사당과 과천을 한번에 이어준다는 장점이 있지만 배차간격이 너무 나쁘다보니 환승해서 다른 대체 경로를 이용하는게 훨씬 낫다. * [[경희대학교]]까지 운행하던 시절에는 상당한 근성노선으로 운행거리가 110km~120km에 육박할정도로 초장거리 노선이었다. 거리는 긴데 정체구간이 많다보니 [[수도권제1순환고속도로]], [[309번 지방도]], [[봉담과천로]], [[올림픽대로]] 등 자동차전용도로인 구간을 많이 지나 무정차구간이 길음에도 불구, 배차간격 유지가 제대로 안되었다. 특히 [[용구대로]] 죽전 구간, 309번 지방도와 [[올림픽대로]]는 평시에도 상습정체구간으로 악명높은 구간으로 단축 이전에는 과천터널과 의왕터널이 확장 공사하던 시기라 지금보다 정체가 2배이상 심했던 시절이다. 덕분에 경희대 막차는 오후 9시 30분인데도 불구하고 여의도에 오후 11시 20분~30분에 도착하고 1시는 되어야 운행 종료된 적도 있었다. * 수도권통합환승제 시행 이전에는 수요가 많아 30대 이상 운행할 정도로 잘나가던 노선이지만, 시간이 흐르면서 유사경쟁노선의 성장과 환승제 정착으로 수요가 줄면서 2011년에는 11대 정도로 운행하게 될 정도로 많이 감차되었다. 구성수요는 [[경기광주 버스 5500-1|5500-1번]]이나 [[화성 버스 116-3|116-3번]] 등에 밀려 주워먹기 수준이었고 핵심 수요는 분당에서 나오다보니 죽전 이남 구간을 단축하자는 의견도 종종 나왔었다. 2011년 12월 분당선이 [[기흥역]]까지 연장 개통하면서 타격을 심하게 입었고, 결국 2013년 [[단국대학교]]로 단축되었다. 그런데 단국대 ~ 미금역 수요마저 저조하다보니 한때 [[오리역]] 단축 찌라시가 돈적도 있으나 시행되지 않았고 공공버스로 편입되며 용인노선으로 들어가 한정면허가 갱신되지 않는이상 노선이 추가로 조정될 일이 없게 되었다. * 노선이 단축된 이후로 한동안은 배차간격이 개선되나 싶더니 수요부족을 이유로 계속 감차가 되면서 배차간격은 출근시간에도 40분, 평시에는 기본 50 ~ 80분에 '''100분''' 가까이 되기도 하는 등 시간표제로 운행하는 노선으로 전락했었다. 그러나 2020년 3월 공공버스 시행과 함께 7대로 증차되면서 배차간격이 조금은 나아졌다. * 단국대가 방학일경우 주말 시간표로 운행되며, 오리역에 정차 후 승객이 아무도 없는 경우 '''오리역에서 그대로 종료할 수도 있으니 주의할 것.''' 단 평일에는 사람 없어도 단국대까지 간다. * [[무한도전 텔레파시]] 특집에서 [[유재석]]이 1시간 동안 여의도에서 분당 방향으로 멀리가기 미션을 받았는데, 이 노선을 타고 이동하려고 했지만 도착예정시간 40분이 남았다는 비보(?)를 듣고 택시로 이동한다. * [[대원고속]] 시절에는 행선판이 '''분당(단국대 치대병원)'''으로 표시되었고, [[평택버스|대원상운]]도 [[http://naver.me/x25iJBqA|이를 그대로 글씨체만 바꿔 부착했으나]], 용인시 시내버스가 분당을 강조하는 것이 부적절했는지 운행 개시 직전에 '''단국대'''라고 변경하여 운행 중이다. === 시간표 === 2022년 6월 기준. [[파일:7007-1_weekdays timetable.jpg]] [[파일:7007-1_weekend timetable.jpg]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=20]] [[서울 지하철 2호선]]: [[사당역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 4호선]]: [[정부과천청사역]], [[과천역]][* 경기도립과천도서관 하차], [[남태령역]][* 전원마을 하차.], 사당역, [[이수역]] * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 5호선]]: [[여의도역]], [[여의나루역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=20]] [[서울 지하철 7호선]]: 이수역 * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=20]] [[서울 지하철 9호선]]: [[샛강역]][*A KBS별관 하차], 여의도역, [[국회의사당역]] * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경강선]]: [[판교역(성남)|판교역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[오리역]], [[미금역]], [[수내역]], [[서현역]] * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=20]] [[신분당선]]: 판교역, 미금역 * [[파일:SillimLine_icon.svg|width=20]] [[서울 경전철 신림선]]: 샛강역[*A] == 둘러보기 == [include(틀:대광위 준공영제 버스 노선)] [include(틀:경기도내 대학교 진입버스)] [[분류:용인시의 시내버스]][[분류:2000년 개업한 버스 노선]][[분류:경기도의 직행좌석버스]][[분류:성남시 경유 관외 노선]][[분류:과천시 경유 관외 노선]][[분류:서울특별시를 경유하는 용인시 시내버스]]캡챠되돌리기