문서 보기문서 편집수정 내역 월드 오브 탱크 블리츠/독일 테크 트리/수집가 전차 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:상위 문서, top1=월드 오브 탱크 블리츠/독일 테크 트리)] [include(틀:월탱블)] [include(틀:월드 오브 탱크 블리츠)] [목차] == 개요 == 5.5 업데이트로 정규트리에서 삭제되어 수집가 전차로 변경된 전차들을 포함한 [[월드 오브 탱크 블리츠]]에 등장하는 독일 소속 수집가 전차를 모아둔 문서. == 경전차 == === [[호치키스 H35|Pz.Kpfw. 38H 735 (f)]] - 2티어 === ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF HP}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:>Pz.kpfw. 38H 735 (f) ||<:> //mm ||<:> m ||<:> 도/초 ||<:> ||<:> 단계 ||<:> || ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> ||<:> 마력 ||<:> % ||<:> kg ||<:> 단계 ||<:> || ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> ||<:> 톤 ||<:> 도/초 ||<:> 단계 ||<:> || ||<:><|2><#828282>[[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 티어}}} || ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} || ||<:><|2> ||<:> //mm ||<:> // ||<:> // ||<:> 단계 || ||<:> 발 ||<:> m ||<:> 초 ||<:> 발/분 || ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 최고 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 출고 중량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 좌우 포각}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (}}}{{{#FFFF00 '''골드'''}}}{{{#FFFFFF )}}} || ||<:> //mm ||<:> km/h ||<:> 톤 ||<:> 360도 ||<:> || [[파일:external/wikiwiki.jp/?plugin=ref&page=Pz.Kpfw.%2038H%20735%20%28f%29&src=38h.jpg]] 프랑스제 호치키스 H-35 전차의 독일군 노획 버전으로 전후좌우 장갑이 40mm나 되어서 골탄을 쓰지 않는 한 2티어 전차가 사용하는 클립포로는 절대로 뚫을 수 없다.[* 물론 약점사격시는 뚫을수는 있다.] [[T7 전투 차량]] 대란때 제초제로 쓰였던 탱크로 골탄이 없는 T7 전투차량의 특성상 그냥 당한다. 한정판 패키지 방식으로 구매가 가능하며 1년마다 한두번씩 패키지로 등장한다. * '''장점''' * 두꺼운 장갑 전후좌우 전부 40mm의 장갑을 지니고 있어서 클립포 면역이고 티타임을 주면 일반포에서 날라오는 철갑탄도 가볍게 튕겨내는 위엄을 자랑한다. 전후좌우가 모두 공평하게 단단해서 뺑뺑이 들어온 전차가 어리둥절하는 경우도 있다. 물론 2탑방 한정. * 적절한 포 적절한 연사력, 적절한 관통력을 지녔다. 3탑에서도 활약 가능한 주포를 지녔다. * '''단점''' * 거지같은 기동성 전장으로 가는 시간이 세월아 네월아 흘러간다. 특히 언덕을 올라야 하는 경우 더더욱. 등산할 때 평균 속도가 6km/h를 찍는 것을 볼 수 있다. * 약점부위가 뚫리는 장갑 근접전에서 클립포로 포탑 승무원 출입구와 전면 하단 해치가 뚫리는 경우가 있다. 조금만 각이 기울어도 클립포들의 제물이 되어버리므로 되도록 언덕에서 내려올 때는 교전을 피해야 한다. 이 약점을 가리려고 후진하는 경우도 있다.[* 후면에는 약점이 없다.] * 구축전차와 골탄에 뚫리는 장갑 구축전차 앞에서는 티타임, 역티타임을 줘도 그냥 뚫리므로 구축전차와는 교전을 피하는 것이 좋다. 또한 아무리 장갑이 40mm라도 골탄이나 3티어 전차 앞에서는 쉽게 뚫리니 조심해야 한다. 원래 프리미엄 전차였지만 어느순간 수집가 전차로 바뀌었다. === [[2호 전차|Pz.Kpfw.II Ausf. J]] - 3티어 === ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF HP}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> Pz.kpfw.II Ausf. J ||<:> 80 / 50 / 50 ㎜ ||<:> 220 m ||<:> 26 도/초 ||<:> 510 ||<:> 4 단계 ||<:> 최종 || ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> Maybach HL 45 P ||<:> 160 마력 ||<:> 20 % ||<:> 500 kg ||<:> 4 단계 ||<:> 최종 || ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> Pz.Kpfw. II Ausf. J ||<:> 18.85 톤 ||<:> 29.2 도/초 ||<:> 6 단계 ||<:> 최종 || ||<:><|2><#828282>[[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 티어}}} || ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 포탄 재장전 시간 / 클립 재장전 시간/ 클립당 탄수}}} || ||<:><|2> Kw.K. 38 A ||<:> 44 / 80 mm ||<:> 15 / 12 ||<:> AP/APCR ||<:> '''1 단계''' || ||<:> 400 발 ||<:> 0.35 m ||<:> 2.6 초 ||<:> 0.13초/5.75초/8발 || ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 최고 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 출고 중량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 좌우 포각}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (}}}{{{#FFFF00 '''골드'''}}}{{{#FFFFFF )}}} || ||<:> 80 / 40 / 50 mm ||<:> 31 km/h ||<:> 17.89 톤 ||<:> 360 / 20 / 10도 ||<:> || [[파일:external/wikiwiki.jp/?plugin=ref&page=Pz.Kpfw.%20II%20Ausf.%20J&src=pz2j.jpg]] ---- 크레딧으로 승률을 사며 뉴비들을 쓸어버리는 제초기같은 전차다. ---- *'''장점'''--이라 쓰고 장갑이라 읽는다...-- *'''장갑 그 자체''' 이 녀석은 경전차주제에 동티어 '''중전차'''보다 장갑이 두꺼워서 3티어 구축전차나 4티어가 아닌 이상 이녀석의 정면을 뚫는건 거의 불가능하다. 이 장갑때문에 팀원들 전부 죽고 적군이 절반 이상 남은 상황에서도 데미지를 '''1000 이상'''받아내며 훈장을 쓸어담는(...) 모습도 연출된다. 3티에어 '''경전차'''이며, 이런 상황이 가끔씩 4탑방에서도 연출된다는걸 생각하면 장갑이 얼마나 정신나갔는지 알 수 있다. --*돈을 쓸어담게 해주는 전적-- --장갑이 좋아서 데미지를 1000이상 받아내며 기관포로 하나 하나 차고로 돌려보내니 그만큼 돈이 많이 들어온다.--현재는 프리미엄 전차에서 수집가 전차로 변경되며 사라진 장점이다. ---- *'''단점''' *너무 낮은 주포 성능 1티어급 주포를 사용하는 녀석이라 D2같은 중전차의 장갑은 측면이나 후면만 뚫을 수 있고, 다른 녀석들도 정면은 잘 못 뚫는 경우가 대다수다. *답답한 주행성능 장갑때문에 무게가 많이나가서 20Km/h 찍는게 힘들다. 가파른 오르막을 올라 급습하거나 경전차라는 특징을 살려 우회해서 공격하는 등 속도가 핵심인 경전차 같은 일은 생각도 하지 말아야 하며, 그나마 평지에서 힘들게 움직여 싸워야 하는 안타까운 기동성을 가지고 있다... ---- *'''정리''' 화력을 위해 모든것을 포기한 KV-2처럼 장갑을 위해 모든것을 버린 케이스다. 물론 그만큼 장갑이 정신나갔긴 했지만(...), 다른 모든것은 그야말로 끔찍하다. 때문에 한팀의 전선이 붕괴되고 나서야 도착하는 일이 잦은 --그러고서 남은 적을 전부 쓸어버리는-- 전차다. 하지만 제초기로서의 성능 하나는 끝내준다. 그러므로 3탑방에 가면... [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다.]] === [[T-15 경전차|T-15 ]] - 3티어 === ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF HP}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> Škoda T-15 ||<:> 30/25/25 mm ||<:> 240 m ||<:> 44 도/초 ||<:> 430 ||<:> 3 단계 ||<:> 최종 || ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> Praga NRi ||<:> 274 마력 ||<:> % ||<:> kg ||<:> 3 단계 ||<:> 최종 || ||<:><#828282> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<:> Škoda T-15 ||<:> 12.20 톤 ||<:> 47.98 도/초 ||<:> 3 단계 ||<:> 최종 || ||<:><|2><#828282>[[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 티어}}} || ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} || ||<:><|2> 4,7 cm Kw.K. 38 (t) L/47 ||<:> 50/74 mm ||<:> 55/45 ||<:> AP/APCR ||<:> 2 단계 || || 78 발 ||<:> m ||<:> 초 ||<:> 20 발/분 || ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 최고 속도}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 중량}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 좌우 포각/올림각/내림각}}} ||<:><#828282> {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (}}}{{{#FFFFFF '''크레딧'''}}}{{{#FFFFFF )}}} || ||<:> 30/20/12 mm ||<:> 60 km/h ||<:> 10.49 톤 ||<:> 360//도 ||<:> 구매 불가 || [[파일:티이로.jpg]] * 개요 2차대전 중, 체코의 스코다사가 독일을 위해 만든 전차들 중 하나다. 본래 3티어 상시판매 프리미엄 전차였지만, 3.1애서 한정판매로 바뀌고 한번도 안팔다가 2020년 크리스마스 선물로 지급되었다. 분류가 수집가 전차로 바뀐 것은 덤. * 공격 재장전 3초에 50의 피해량을 를 가진 주포를 사용한다. 정확도와 관통력은 많이 딸리지만, 빠른 장전속도 덕에 2선에서 빼꼼빼꼼 쏘고 들어가는 지원형이 아닌, 1선에서 빼꼼빼꼼 쏘고 기회 봐서 뺑뺑이 돌리는 방식을 사용한다. * 수비 역시 3티어 경전차답게 물장. 포방패마저 뚫리는데다 체력까지 430으로 매우 낮아 대놓고 돌격은 하지 말자. * 기동 60km/h 대의 빠른 속도를 가졌다. M5 스튜어트와 비슷한 기동성을 보여준다. * '''장점''' * 빠른 장전속도 동티어 같은 딜의 포에 비해 장전속도가 매우 짧다. 때문에 1대1은 대부분 이긴다. * 좋은 기동성 M5 스튜어트와 비슷하거나 더 좋은 기동성을 보여준다. 때문에 뺑뺑이나 히트 앤 런에 특화되어있다. * ~~희귀성~~ ~~솔직히 쓸모 없어서 대부분의 유저가 800골드를 주고 팔아버리기 때문에 굉장히 희귀하다. BT-SV 처럼 가끔 다시 팔기도 하는데 아무도 안사서 희귀성이 떨어지지 않는다. 놀방에 갖고가서 자랑하자.~~ === [[3호 전차|Pz.Kpfw.III Ausf A(3호 전차 A형)]] - 3티어 === [[파일:external/wikiwiki.jp/?plugin=ref&page=Pz.Kpfw.%20III%20Ausf.%20A&src=image.jpg]] || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 장갑 수치}}} || {{{#ffffff 시야 범위}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff HP}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Pz.Kpfw. III Ausf. A || 14/14/14 mm || 230 m || 45.89 도/초 || 340 || 2 단계 || 기본 || || Pz.Kpfw. III Ausf. E || 30/30/30 mm || 230 m || 36.50 도/초 || 400 || 3 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 마력}}} || {{{#ffffff 화재 확률}}} || {{{#ffffff 무게}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Maybach HL 108 TR || 320 마력 || 20 % || 450 kg || 4 단계 || 기본 || || Maybach HL 120 TR || 350 마력 || 20 % || 510 kg || 4 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 한계 중량}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Pz.Kpfw. III Ausf. A || 19.35 톤 || 55.01 도/초 || 2 단계 || 최종 || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 관통력}}} || {{{#ffffff 공격력}}} || {{{#ffffff 탄종 구성}}} || {{{#ffffff 티어}}} || || {{{#ffffff 포탄 적재량}}} || {{{#ffffff 명중률}}} || {{{#ffffff 조준 시간}}} || {{{#ffffff 분당 발사 속도}}} || ||<|2> 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5 || 40/74/10 mm || 40/35/50 || AP/APCR/HE || 1 단계 || || 발 || 0.336 m || 4.4 초 || 18.41 발/분 || ||<|2> 5 cm Kw.K. 38 L/42 || 60/96/25 mm || 70/60/90 || AP/APCR/HE || 3 단계 || || 발 || 0.460 m || 6.0 초 || 12.52 발/분 || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 관통력}}} || {{{#ffffff 공격력}}} || {{{#ffffff 탄종 구성}}} || {{{#ffffff 티어}}} || || {{{#ffffff 포탄 적재량}}} || {{{#ffffff 명중률}}} || {{{#ffffff 조준 시간}}} || {{{#ffffff 포탄 재장전 시간 /}}}[br]{{{#ffffff 클립 재장전 시간/}}}[br]{{{#ffffff 클립당 탄수}}} || ||<|2> 2 cm Flak 38 || 39/51 mm || 12/10 || AP/APCR || 2 단계 || || 발 || 0.431 m || 3.6 초 || 0.13초/4.89초/10발 || || {{{#ffffff 차체 장갑}}} || {{{#ffffff 최고 속도}}} || {{{#ffffff 중량}}} || {{{#ffffff 좌우 포각/올림각/내림각}}} || {{{#ffffff 가격}}}[br]{{{#ffffff (}}}{{{#ffffff '''크레딧'''}}}{{{#ffffff )}}} || || 30/30/30 mm || 68 km/h || 16.12 톤 || 360//도 || 33 250 || 경전차답게 차체 장갑이 얇지만 포탑의 넓직한 포방패는 쓸만하다. 그러나 이 포방패는 쏘고 빠르게 빠질 때 가끔 날아오는 탄을 튕기라고 있는 수준이다. 포방패에 의존하지 말자. 기동성은 50~60을 쉽게 뽑는 정도로, 매우 날렵하다. 주포도 준수한 편이다. 3단계 방에서 정조준하면 정면에서도 못 뚫을 것은 없다고 봐도 되고, 평균 대미지는 80으로 동급 경전차 중 3위이다. 기동간 사격 능력이 많이 나쁘니 정조준 사격을 기준으로 움직이는 것이 좋다. 어차피 저단계 전차 포는 대체로 조준 시간이 짧은 대신 분산도 자체는 커서 거기서 거기다. 조금만 실력이 있으면 3단방에서 캐리하기 쉬운 전차. 2.4패치에서 장전이 4초로 하향되고 이후 패치로 4.9초 까지 떨어졌지만 헐 다운 정조준 사격 후 엄폐를 잘하면 여전히 밥값은 충분히 한다. * 장점 * 뛰어난 성능의 포 관통력과 DPM 모두 좋다. 조준원이 크지만 개량형 주포 구동장치와 수직안정기를 갖추면 최대 분산도에서도 2.6초면 조준 완료가 된다. * 동급 최상급 기동성 가속력도 준수하고, 무엇보다도 선회력이 끝내준다. 여기저기를 들쑤시고 다닐 수 있다. 선회 시에도 속도가 크게 줄어들지 않기 때문에 분위기가 이상하면 바로 전선 이탈이 가능하다. * 준수한 포탑 장갑 포탑만은 어느 정도 탄을 튕겨준다. 믿고 나설 정도는 아니고, 급할 때 내구도 보전에 도움 되는 정도. 내림각이 -10도이므로 언제나 언덕과 엄폐를 끼자. * 단점 * 기동 사격 기동성이 좋은데다가 기동간 분산도 추가치가 상당히 높다. 상대를 맞추고 싶다면 엄폐물을 찾아 정지 후 사격하는 게 좋다. * 종이 장갑 포탑은 쓸만하지만, 차체는 정말 부실하다. 가급적이면 몸을 사리자. === [[LT vz. 38|Pz.Kpfw. 38(t)]] - 3티어 === [[파일:external/blitzworldoftanks.com/Pz.Kpfw_.-38-t-blitzworldoftanks.ru_.jpg]] || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 장갑 수치}}} || {{{#ffffff 시야 범위}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff HP}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || LT vz. 40 || 25/15/15 mm || 220 m || 32 도/초 || 350 || 3 단계 || 기본 || || Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G || 25/15/15 mm || 230 m || 32 도/초 || 410 || 4 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 마력}}} || {{{#ffffff 화재 확률}}} || {{{#ffffff 무게}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Praga TNPS || 120 마력 || 20 % || 350 kg || 2 단계 || 기본 || || Praga EPA/2 || 140 마력 || 20 % || 470 kg || 3 단계 || || || Praga EPA/3 || 200 마력 || 20 % || 470 kg || 4 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 한계 중량}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E || 12.30 톤 || 36.47 도/초 || 2 단계 || 최종 || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 관통력}}} || {{{#ffffff 공격력}}} || {{{#ffffff 탄종 구성}}} || {{{#ffffff 티어}}} || || {{{#ffffff 포탄 적재량}}} || {{{#ffffff 명중률}}} || {{{#ffffff 조준 시간}}} || {{{#ffffff 분당 발사 속도}}} || ||<|2> 3,7 cm Kw.K. 38 (t) L/47 || 42/74/10 mm || 40/34/50 || AP/APCR/HE || 2 단계 || || 발 || 0.350 m || 3.9 초 || 17.78 발/분 || ||<|2> 4,7 cm Kw.K. (t) L/43 || 62/115/12 mm || 60/52/75 || AP/APCR/HE || 2 단계 || || 발 || 0.390 m || 3.9 초 || 16.47 발/분 || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 관통력}}} || {{{#ffffff 공격력}}} || {{{#ffffff 탄종 구성}}} || {{{#ffffff 티어}}} || || {{{#ffffff 포탄 적재량}}} || {{{#ffffff 명중률}}} || {{{#ffffff 조준 시간}}} || {{{#ffffff 포탄 재장전 시간 /}}}[br]{{{#ffffff 클립 재장전 시간/}}}[br]{{{#ffffff 클립당 탄수}}} || ||<|2> 2 cm Flak 38 || 39/51 mm || 12/10 || AP/APCR || 2 단계 || || 발 || 0.450 m || 3.6 초 || 0.13초/5.61초/10발 || || {{{#ffffff 차체 장갑}}} || {{{#ffffff 최고 속도}}} || {{{#ffffff 중량}}} || {{{#ffffff 좌우 포각/올림각/내림각}}} || {{{#ffffff 가격}}}[br]{{{#ffffff (}}}{{{#ffffff '''크레딧'''}}}{{{#ffffff )}}} || || 25/15/15 mm || 42 km/h || 9.35 톤 || 360//도 || 31 350 || 전티어에 쓰던 두 주포에 4.7cm포가 새로 추가됐다. 속도는 빠르지만 화력이 약하므로 딜을 지속적으로 넣는 위주로 운용하는 게 좋다. 게다가 스톡 상태는 굉장히 느려 엔진은 자경으로 연구하는 걸 추천한다. === [[2호 전차|Pz.Kpfw.II G]] - 3티어 === [[파일:external/static-wbp-us.gcdn.co/pzkpfw2g_screen.jpg]] || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 장갑 수치}}} || {{{#ffffff 시야 범위}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff HP}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Pz.Kpfw. II Ausf. C || 14/14/14 mm || 220 m || 44 도/초 || 360 || 2 단계 || 기본 || || Pz.Kpfw. II Ausf. G || 30/14/14 mm || 230 m || 42 도/초 || 400 || 3 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 마력}}} || {{{#ffffff 화재 확률}}} || {{{#ffffff 무게}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Maybach HL 45 P || 150 마력 || 20 % || 500 kg || 3 단계 || 기본 || || Maybach HL 66 P || 180 마력 || 20 % || 550 kg || 4 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 한계 중량}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || VK 9.01 || 13 톤 || 54.18 도/초 || 2 단계 || 최종 || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 관통력}}} || {{{#ffffff 공격력}}} || {{{#ffffff 탄종 구성}}} || {{{#ffffff 티어}}} || || {{{#ffffff 포탄 적재량}}} || {{{#ffffff 명중률}}} || {{{#ffffff 조준 시간}}} || {{{#ffffff 포탄 재장전 시간 /}}}[br]{{{#ffffff 클립 재장전 시간/}}}[br]{{{#ffffff 클립당 탄수}}} || ||<|2> 2 cm Kw.K. 38 || 23/46 mm || 12/10 || AP/APCR || 2 단계 || || 발 || 0.480 m || 3.6 초 || 0.13초/5.50초/10발 || ||<|2> 2 cm Flak 38 || 39/51 mm || 12/10 || AP/APCR || 2 단계 || || 발 || 0.450 m || 3.6 초 || 0.13초/5.15초/10발 || ||<|2> 3 cm M.K. 103 || 95/110/15 mm || 25/20/35 || AP/APCR/HE || 5 단계 || || 발 || 0.450 m || 4.7 초 || 0.17초/6초/4발 || || {{{#ffffff 차체 장갑}}} || {{{#ffffff 최고 속도}}} || {{{#ffffff 중량}}} || {{{#ffffff 좌우 포각/올림각/내림각}}} || {{{#ffffff 가격}}}[br]{{{#ffffff (}}}{{{#ffffff '''크레딧'''}}}{{{#ffffff )}}} || || 30/20/14 mm || 65 km/h || 10.62 톤 || 360//도 || 37 715 || 일명 2호G [[MK 103]]을 달지 않는 이상 그냥 2호 전차랑 다를 게 없지만, 연구 후 장착하는 순간부터 3탑을 평정, 4탑에서도 적 전차들을 긁고다닌다. 현실에서도 공격기 건포드에 달려 전차들의 뚜껑을 따고다녔던만큼 관통력이 무려 '''95'''로 5티어를 거의 따라잡는다. 기관포 주제에 헷처의 하단은 기본이고 떡장이라는 마틸다도 뚫어서 지워버릴수 있다. 2x2 클립에 한 클립당 대미지가 100으로 동티어 경전은 두 클립, 중형은 세 클립이면 정리가 가능하다. 하지만 장갑이 얇아 저티어 기관포가 아닌 이상 다 뚫리니 조심하자. *'''장점''' *'''3티어 최강의 기관포''' 다른 전차들이 저관통 기관포를 쓰며 고통받을 때 혼자만 M.K. 103 주포로 마틸다나 헤처를 두들겨 팰 수 있다. 심지어 한 클립당 대미지도 100으로 적절하고, 클립 재장전 시간도 짦은 편이므로 적들을 신나게 두들겨 패주고 다닐 수 있다. *'''작은 차체''' 2티어급 크기로 은엄폐가 수월하다. *'''단점''' *'''약한 장갑''' 저관통 기관포를 제외하면 숭숭 뚫린다. 하지만 한 대 맞아주고 우월한 기관포로 100딜을 적에게 꽂아넣으면 별 상관 없다. 아니면 포탑만 내놓고 싸우는 것도 유리하다. T82 고폭에 전면이 안 뚫리는 건 그나마 장점이다. * '''의외로 낮은 기동력''' 너프 후 선회는 그래도 봐줄 만하다지만, 최고속도와 가속력이 컴팩트한 크기에 비해 낮은 느낌이 조금 든다. === [[LT vz. 38#s-4.4|Pz.Kpfw. 38(t) n.A.]] - 4티어 === [[파일:external/blitzworldoftanks.com/Pz.Kpfw_.-38-t-n.A.-blitzworldoftanks.ru_.jpg]] || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 장갑 수치}}} || {{{#ffffff 시야 범위}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff HP}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G || 50/30/22 mm || 230 m || 32 도/초 || 480 || 3 단계 || 기본 || || Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. || 50/25/10 mm || 240 m || 30.54 도/초 || 530 || 4 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 마력}}} || {{{#ffffff 화재 확률}}} || {{{#ffffff 무게}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Praga EPA/3 || 200 마력 || 20 % || 470 kg || 4 단계 || 기본 || || Praga NR || 274 마력 || 20 % || 470 kg || 4 단계 || 기본 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 한계 중량}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Pz.Kpfw. 38 (t) n.A || 14.96 톤 || 33.35 도/초 || 3 단계 || 기본 || || Pz.Kpfw. 38 (t) n.A verstärkteketten || 14.96 톤 || 36.47 도/초 || 4 단계 || 최종 || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 관통력}}} || {{{#ffffff 공격력}}} || {{{#ffffff 탄종 구성}}} || {{{#ffffff 티어}}} || || {{{#ffffff 포탄 적재량}}} || {{{#ffffff 명중률}}} || {{{#ffffff 조준 시간}}} || {{{#ffffff 분당 발사 속도}}} || ||<|2> 3,7 cm Kw.K. 38 (t) L/47 || 42/74/10 mm || 40/34/50 || AP/APCR/HE || 2 단계 || || 발 || 0.360 m || 3.0 초 || 21.58 발/분 || ||<|2> 4,7 cm Kw.K. (t) L/43 || 62/115/12 mm || 60/52/75 || AP/APCR/HE || 2 단계 || || 발 || 0.370 m || 2.7 초 || 17.78 발/분 || ||<|2> 5 cm Kw.K. 39 L/60 || 67/130/25 mm || 70/60/90 || AP/APCR/HE || 4 단계 || || 발 || 0.350 m || 3.5 초 || 16.34발/분 || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 관통력}}} || {{{#ffffff 공격력}}} || {{{#ffffff 탄종 구성}}} || {{{#ffffff 티어}}} || || {{{#ffffff 포탄 적재량}}} || {{{#ffffff 명중률}}} || {{{#ffffff 조준 시간}}} || {{{#ffffff 포탄 재장전 시간 /}}}[br]{{{#ffffff 클립 재장전 시간/}}}[br]{{{#ffffff 클립당 탄수}}} || ||<|2> 2 cm FlaK 38 || 39/51 mm || 12/10 || AP/APCR || 2 단계 || || 발 || 0.450 m || 2.6 초 || 0.13초/4.31초/10발 || || {{{#ffffff 차체 장갑}}} || {{{#ffffff 최고 속도}}} || {{{#ffffff 중량}}} || {{{#ffffff 좌우 포각/올림각/내림각}}} || {{{#ffffff 가격}}}[br]{{{#ffffff (}}}{{{#ffffff '''크레딧'''}}}{{{#ffffff )}}} || || 50/25/10 mm || 62 km/h || 10.87 톤 || 360//도 || 137 750 || 일명 '''38나, 나삼팔, 삼팔나.''' 5 ㎝포를 장착해 어느 정도 약한 화력이 보충되는데, 이게 경전차 특유의 빠른 속도와 시너지를 일으켜 4티어의 명품 경전차로 만들어준다. 4,7 ㎝포 역시 프리미엄 포탄값이 1,200 크레딧으로 저렴한 편이라 취향에 따라 그걸로 고관통 숟가락 살인마 놀이를 할 수도 있다. 방호력은 매우 준수한 편. 정면 50 ㎜ 장갑은 70 ㎜인 3호 전차보단 못하지만 D.W. 2와 같은 수치로 티타임을 걸면 75~105 ㎜도 튕겨낼 수 있다. 경전차라 티타임을 할 일이 없지만 작은 차체를 이용한 빠른 플레이로 양학하기에 유리하다. 그렇기에 숙련자가 모는 38na는 혼자서 무쌍을 찍는 걸 볼 수 있다. 최대속력은 62 ㎞/h로 A-20에 비하면 약간 느리고 선회도 타 경전차에 비해 느리지만, 구축전차 뺑뺑이나 기동사격 등 할 것은 다하며 중형전차인 M3 Lee보다 높은 530의 체력 덕에 생존성도 꽤 뛰어난 편이다. 현가장치가 차체 측면의 반을 차지하기에 궤도가 쉽게 박살난다는 단점이 있지만, 전술했듯이 피탄면적이 작으므로 맞을 일 자체가 적다. PC에선 4대 핵지뢰 동네북이었으나, 이상하게 블리츠로 넘어올때 강력해졌다. 맵 크기가 줄어들어서 등대수가 필요 없으므로 다음 티어인 중형전차와 운용법이 비슷한 것이 이유일 것이다. 추천 장비는 '''보정포탄''', '''조준기''', '''정밀 조립''', '''수직 안정기''' === [[2호 전차|Pz.Kpfw. II Luchs]] - 4티어 === || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 장갑 수치}}} || {{{#ffffff 시야 범위}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff HP}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Luchs 5 cm || 53 / 32 / 32 ㎜ || 240 m || 38도/초 || 600 || 5 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 마력}}} || {{{#ffffff 화재 확률}}} || {{{#ffffff 무게}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Maybach HL 90 || 360 마력 || 20% || 550 kg || 5 단계 || 최종 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 한계 중량}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Luchs verstärkteketten || 12.82 톤 || 31.10 도/초 || 5 단계 || 최종 || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 관통력}}} || {{{#ffffff 공격력}}} || {{{#ffffff 탄종 구성}}} || {{{#ffffff 티어}}} || || {{{#ffffff 포탄 적재량}}} || {{{#ffffff 명중률}}} || {{{#ffffff 조준 시간}}} || {{{#ffffff 포탄 재장전 시간 /}}}[br]{{{#ffffff 클립 재장전 시간/}}}[br]{{{#ffffff 클립당 탄수}}} || ||<|2> M.K. 103 A || 80 / 110 ㎜ || 45 / 35 || AP / APCR || 5 단계 || || 240발 || 0.411 m || 3.9초 || 0.14초 / 7.50초 / 4발 || || {{{#ffffff 차체 장갑}}} || {{{#ffffff 최고 속도}}} || {{{#ffffff 중량}}} || {{{#ffffff 좌우 포각/올림각/내림각}}} || {{{#ffffff 가격}}}[br]{{{#ffffff (}}}{{{#ffffff '''크레딧'''}}}{{{#ffffff )}}} || || 32 / 22 / 22 ㎜ || +60 / -22 ㎞/h || 12.82 톤 || 360 / +20 / -10도[* 전방 -8도] || 수집가 || [[파일:external/static-wbp-us.gcdn.co/pzkpfwluchs_screen.jpg]] * '''개요''' * 2차 대전 개전 초기, 독일군은 2호 전차를 주력 전차로 굴렸으나 독소전쟁 개전 즈음에 이르러서는 정찰용 경전차 같은 보조적인 임무에 돌렸다. 2호 전차 뿐만 아니라, 2차 대전 중에 각국 군대는 다양한 종류의 장륜장갑차와 함께 노후한 전차들을 정찰이나 포병 관측 차량 등의 보조 임무에 써먹었다. 전선에서 제대로 된 정찰 전차(Spähpanzer)의 요구가 제기 되자, 종전이 가까운 1944년 임에도 독일 국방부 병기청은, 비록 차체와 포탑 까지 완전히 새로운 설계지만, 2호 전차의 직계를 수 있는 2호 전차 L형을 만들어 당시 정찰전차용으로 사용하던 2호 전차 C형을 대체하기에 이른다. 이것이 2호 전차의 최종형인 L형 룩스(Luchs, 스라소니)이다. 룩스는 생산 비용이 너무 비싸다는 문제가 있었으며, 종전 까지 131대만 생산 되었다. * 헤처와 마틸다가 지배하던 4단계 방에 경장갑 고기동 고화력이라는 정 반대 컨셉을 들고 혜성처럼 등장했던 경전차. 등장 후 첫 업데이트에서 성능이 너무 좋단 이유로 단번에 하향 당했다. 이후 계속 하향세를 타다가 수집가 전차로 변경 되어 최종 성능이 4단계 경전차에 걸맞게 조정 된 이후로는 비교적 평범한 경전차가 되었다. *'''장점''' *'''최고 속력''': 엔진 출력 360 HP에 최고 속력 60 ㎞/h라는 동급 최상급의 고속 주행력을 갖추고 있다. 다른 전차들은 엉금엉금 기어가는 능선을 미끄러지듯이 자유자재로 지형에 크게 영향을 받지 않으며 주행이 가능하고 가속만 붙으면 어떠한 전장이던지 끝과 끝을 30초 이내에 완주가 가능하다. *'''순간 화력''': 탄창식 주포 3 ㎝ M.K. 103 A을 탑재한 룩스는 정말 어지간한 떡장갑이 아닌 이상 4단계의 모든 전차를 두어번 사격으로 걸레짝으로 만들 수가 있다. 2발씩 2번 발사 하는데 발당 공격력이 45 HP라 전탄 관통시 180 HP가 날아간다. 이는 보통 75 ㎜급 주포를 능가하는 피해다. 하향 전엔 무려 5회분이 담겨있어 5단계인 VK 16.02 레오파르트 보다 딜을 더 많이 넣었던 적도 있었다. *'''관측 범위''': 기본 240 미터로 4단계 경전차 중 1위이다. 다만 이 단계 전차들의 관측 범위는 다 고만고만하고 기동성은 대부분 좋아서 먼저 발견하자마자 자신도 발견 될 가능성이 높다. *'''단점''' *'''방어력''': 제일 좋은 포탑 정면이 실방호 55 ㎜에 나머지 부분은 22 ㎜ 까지도 내려간다. 선회가 많이 안 좋아졌으므로 함부로 돌아다니면 단 한 방에 기동성을 상실하고 대포밥이 돼서 차고로 간다. * '''선회''': 경전차 주제에 아무리 용을 써도 차체 실선회가 초당 28도를 넘지 못한다. 포탑 선회도 기본 초당 38도라 선회 중 조준이 유지 된다는 점 외에는 아무런 이점이 없다. 이 나사 빠진 선회 때문에 룩스가 전투에서 다른 경전차 처럼 날아다니며 쏘아대지 못하고 엄폐 뒤에서 침착하게 빈틈을 노리는 플레이를 하는 원인이 된다. 표준 연료와 엔진 가속기를 달면 카탈로그 상 추중비는 30.3 마력/톤에 이르지만, 충분한 가속 전에는 민첩함이 전혀 느껴지지 않는다. *'''궤도 내구성''': 궤도가 약하지 않은 전차가 몇이나 되겠냐마는, 룩스의 궤도는 그야말로 종잇장. 어쩌다 맞은 유탄에 이동 불가가 뜨는가 하면, 지형 굴곡을 타고 살짝 점프 했더니 궤도가 박살 나는 경우가 잦다. 룩스를 모는 전차장은 어지간하면 수리 도구와 다목적 복원팩을 챙기자. * '''관통력''': 한 때 항공기용 기관포의 고증 스펙을 그대로 들고 와서 중전차든 뭐든 다 꿰뚫어버렸던 황금기가 있었지만, 수집가 전차가 되고 4단계 경전차에 맞는 관통력으로 조정된 결과 철갑탄 80 ㎜, 고속철갑탄 110 ㎜라는 평범한 관통력으로 내려왔다. 전투에서 자주 보이는 마틸다, T1 중전차, KV-1은 물론이고 같은 수집가 전차 신세인 D.W. 2의 측면도 각 주면 뚫기 힘들다. 4단계 이하 정규 전차 계통도를 각 국가별로 한 줄로 정리를 해버린 이후로 룩스를 플레이하면 십중팔구 5단계 전투로 끌려가기 때문에 더욱 체감이 되는 문제이다. * '''운용''' * 선회가 매우 나쁘고 예전 만큼의 관통력과 순간 피해를 낼 수 없기 때문에 초반 정찰 후 얌전하게 다수의 아군 뒤에서 비교적 빠른 전체 재장전 시간[* 환풍기 장비시 7.5초 선]과 짧은 화력 투사 시간[* 0..42초면 모든 탄이 나간다. 맞고 나서 피한다는 건 불가능하다.]을 활용하여 자신이 뚫을 수 있는 만만한 경/중형 전차의 내구력을 고갈시키는 것이 좋다. 그나마 포방패는 튼튼해서 만나는 전차의 탄은 죄다 튕겨내니 가급적 포탑만 내놓고 싸우자. 도망칠 때는 가능하면 선회를 적게 하는 것이 좋다. * 예전처럼 중전차를 상대하려면 막대한 골탄값[* 한 번에 4발 사격하고 발당 800 크레딧이니 한 번 사격 하면 3 200 크레딧이 증발한다!]이 빠져나가서 영 좋지 않은 결과창을 보니 골탄을 쓸 생각이 없다면 중전차는 얌전히 아군에게 맡기고 우회해서 후면을 노리자. 사실 각이 안 좋으면 중전차 측후면도 상대하기 버거울 것이다. * 참고로 카탈로그를 보면 내림각이 -10도라고 되있는데 뻥이다. 그 내림각은 측면에서만 나오고 정면에서는 -8도이다. 이는 7단계 독일 경전차인 SP I C의 내림각과 같은 문제이다. * '''기타''' * 제초꾼들이 많이 타기에 에이스 커트라인이 매우 높았던 전차 중 하나다. 탄창 수도 많았었고 연사력과 기동성 까지 흉악 그 자체였던 전성기 시절, 룩스 여럿이 모여서 벌이는 난전은 정말 어지러웠다. 보는 사람 입장에서는 도저히 끼어들 엄두가 나지 않았을 지경. 끼어드는 순간 아군 룩스에 치여 날아가고 그대로 적군 룩스의 기관포 세례를 맞고 차고로 광속 사출 당했다. [[파일:스크린샷(118).png]] * 추가 당시에는 무려 '''아군 적군 총합 8대'''의 룩스라는 희대의 조합이 탄생할 정도로 룩스 유저들이 매우 많았다. 사실 이런 일은 블리츠 역사에 은근 많았는데 FV215b (183) 계통이 추가되자 UC 2 pdr이 양팀에 '''14대''', 즉 전원 두돈반인 경우가 있었다고 한다. 그러나 이는 '''데스 스타'''로 불리며 지금도 컬트적인 인기를 구가하고 있는 FV215b (183)를 얻을 겸, 당시 이벤트도 누리며 5단계 전투에서 답 없는 떡장으로 유명한 AT 2를 노리는 것이었다. 하지만 룩스는 그 자체 성능 때문에 사람들이 몰았다. * 첫 칼질을 맞은 2.8 업데이트에서 룩스는 대폭으로 하향를 당했다. 탄창식 주포가 5회분에서 3회분, 1회분당 2회 사격, 으로 줄어들었고 당시 특기였던 드리프트도 불가능하게 되었다. * 5.5 업데이트에서는 기동성과 장전 속도가 심각한 하향을 먹었다. * 이후 수집가 전차가 되면서 워게이밍이 자유자재로 칼질을 휘둘러 DPM은 여전히 수준급이지만, 가속과 선회가 경전차 라고 볼 수 없을 정도로 떨어져 도주가 어렵고 관통력은 정직하게 중전차는 상대 힘든 수준이 되었다. === [[VK 시리즈#s-2.9|Agent(에이전트)]] - 6티어 === || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 장갑 수치}}} || {{{#ffffff 시야 범위}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} || {{{#ffffff HP}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Agent || 50 / 30 / 30 ㎜ || 250 m || 45.89 도/초 || 900 || 6 단계 || 기본 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 마력}}} || {{{#ffffff 화재 확률}}} || {{{#ffffff 무게}}} || {{{#ffffff 단계}}} || {{{#ffffff 비고}}} || || Maybach HL 210 P30 B || 675 마력 || 20 % || - || 7 단계 || 기본 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#ffffff 한계 중량}}} || {{{#ffffff 선회 속도}}} ||