문서 보기문서 편집수정 내역 일직터널(경부고속선) (덤프버전으로 되돌리기) [[파일:attachment/일직터널/b5.jpg|width=600]] [[대한민국]]의 [[철도]] [[터널]]이다. 길이는 약 '''10.3km'''이며 [[광명역]]부터 반월저수지 인근(반월InEC)까지 연결한다. 터널의 북단에는 [[광명역]] 진입 선로전환기가 설치되어 있으며 남쪽으로 내려가면 안산SS 부근에 경부고속선과 [[안산선]]이 교차하는 지점이 있다. 여러 개의 터널들이 서로 이어져 하나의 터널로 구성되어 있다.[* 1단계 구간에서 단일터널만으로 제일 긴 터널은 김천시 [[황학터널]]이다.] 반대쪽 출구 터널의 이름을 따 장상터널로 부르기도 한다. * 일직개착터널 200m * 일직터널 2,780m * 개착1터널 359m * 조남1터널 311m * 개착2터널 430m * 조남2터널 1,500m * 개착3터널 1,828m * 장상터널 2,603.26m 일직개착터널과 개착1~3터널은 [[개착식 공법]]으로 건설되었으며 지면에 보이지 않는다. 개착식이 아닌 나머지 구간은 [[TBM]]으로 팠다. 2000년 3월 16일 [[https://imnews.imbc.com/replay/2000/nwdesk/article/1862435_30735.html|공사 도중 지반이 약한 부분이 있어]] 터널이 붕괴된 적이 있었다. 공사현장에서 터널 하반부 굴착공사 도중 터널 입구에서 200여m 들어간 지점의 천장이 무너지면서 바위와 토사 등 300㎥가 쏟아져 내리는 사고였다. [[안전불감증|사고 직후 시공업체와 고속철도건설공단은 이 사실을 2달여 동안 은폐하고 있었다가 발각되었다.]] [[https://www.chosun.com/site/data/html_dir/2000/05/13/2000051370031.html|#]][[https://www.hankyung.com/society/article/2000051224921|#]] [[분류:경부고속선]][[분류:경기도의 터널]][[분류:광명시의 철도 교통]] [include(틀:문서 가져옴, title=일직터널, version=51)]캡챠되돌리기