중간 시·종착역 (r2 버전으로 되돌리기)

[목차] 

== 개요 ==
막차 시간대에 시간이 늦어지면서 열차들이 종착역까지 가기 어려운 경우에 [[주박]]하는 역들을 중간 시·종착역이라고 부른다. 그리고 이 역에서 주박한 막차는 다음 날 해당 역에서 출발하는 첫차가 된다.[* 거리가 긴 노선의 경우 막차가 중간에 종착하지 않고 노선의 종점까지 가면 영업 시작 시 중간 역에서의 첫차가 늦어지기 때문이다. 특히 노선의 양 끝에 [[차량사업소]]가 없다면 역에서의 주박은 필수이다. 이 경우 대부분 유치 및 주박 등의 용도로 [[인상선]]과 [[회차선]]이 설치되어 있다.]

첫차나 막차가 아니더라도 중간에 시·종착하는 경우도 많다. 또한 타사 노선 간 [[직결운행]]하는 경우 협약에 따라 중간에 시·종착하는 경우도 있다.

== 상세 ==
 * 평시에도 중간 시·종착이 있는 역들은 모두 표시하며, 일반적으로 노선 끝의 시·종착역은 표시하지 않는다.[* 수도권 전철 1호선 인천역, 3호선 대화역, 4호선 진접역 등이 해당된다.]
 * 대부분 중간 시·종착역은 유치 및 주박 등의 용도로 [[인상선]]과 [[회차선]]이 설치되어 있다. 다만 편의 상의 이유로 인상선이나 회차선에서 주박하지 않고 승강장에서 주박하는 경우도 있다.[* 수도권 전철 1호선 부천역, 4호선 금정역, 5호선 여의도역, 5호선 애오개역, 5호선 왕십리역, 5호선 군자역, 6호선 대흥역, 6호선 공덕역, 6호선 한강진역, 7호선 태릉입구역, 7호선 건대입구역, 7호선 청담역, 7호선 신풍역, 8호선 잠실역, 8호선 가락시장역 등이 해당된다. 대부분 [[서울특별시도시철도공사]] 시절 노선들이다.]
 * 대부분 중간 시·종착할 경우에는 해당 역에서 주박하나, 역에서 주박하지 않고 장거리 회송하는 경우도 있다.[* 수도권 전철 1호선 양주역, 3호선 독립문역, 3호선 도곡역, 4호선 산본역, 5호선 화곡역, 6호선 상월곡역, 9호선 마곡나루역, 9호선 가양역, 9호선 당산역, 인천 1호선 작전역, 경의·중앙선 팔당역 등이 해당된다.]
 * 대부분 상대식 승강장은 X자 회차선이, 섬식 승강장은 Y자 회차선이 설치되어 있으나 그 반대의 경우도 있다.[* 상대식 승강장인데 Y자 회차선 존재: 수도권 전철 3호선 도곡역, 5호선 강동역, 6호선 공덕역, 6호선 한강진역, 7호선 태릉입구역, 7호선 신풍역, 7호선 부평구청역, 8호선 잠실역, 9호선 신논현역, 대구 2호선 다사역, 대전 1호선 정부청사역, 광주 1호선 소태역 등이 해당된다.][* 섬식 승강장인데 X자 회차선 존재: 수도권 전철 2호선 서울대입구역, 3호선 대화역, 수인·분당선 왕십리역, 부산 1호선 중앙역, 부산 1호선 범내골역, 부산 2호선 서면역, 부산 2호선 호포역 등이 해당된다.]

 * ↕ 표시가 있는 역은 양 방향 모두 회차가 가능한 역이다.
 * ↓ 표시가 있는 역은 하행 방향으로 진행하던 열차만 회차가 가능한 역이다.
 * ↑ 표시가 있는 역은 상행 방향으로 진행하던 열차만 회차가 가능한 역이다.

 * ⭐ 표시가 있는 역은 중간 시·종착역으로 사용하는 역 중 해당되는 열차의 비중이 크며 평일 혹은 주말[* [[수도권 전철 경의·중앙선]] 서울역발 대곡행 열차 한정] 11회 이상 취급하는 역이다.[* 참고로 [[수도권 전철 1호선]]의 동묘앞행 열차는 12회 존재한다.]

 * ❌ 표시가 있는 역은 예전에는 시·종착역으로 사용하였으나 현재는 회차선이 철거되어 사용하지 않는 역이다.
 * ❎ 표시가 있는 역은 시·종착역으로 사용하지 않으며 회차선이 설치되어 있지 않지만 [[연결선로]]가 존재하거나 장거리 회송을 취급하는 역이다.
 * Ⓤ 표시가 있는 역은 시·종착역으로 사용하지 않지만 회차선이 설치되어 있어 회차가 가능한 역이다.
 * Ⓡ 표시가 있는 역은 시·종착역으로 사용하지만 회차선이 설치되어 있지 않아 역에서 주박하지 않고 장거리 회송하는 역이다.

 * Ⓚ 표시가 있는 역은 [[한국철도공사]] 열차 한정 시·종착역이다.
 * Ⓢ 표시가 있는 역은 [[서울교통공사]] 열차 한정 시·종착역이다.

=== 수도권 ===
==== [[수도권 전철 1호선]] ====
 * 서울교통공사 열차는 급행으로는 운행하지 않고 완행으로만 운행하며 한국철도공사와 협약에 의하여 [[양주역]] 이북과 [[서동탄역]] 이남에서는 운행하지 않는다.
 * 서울교통공사 열차는 [[양주역]] ~ [[인천역]] 구간과 [[광운대역]] ~ [[서동탄역]] 구간만 운행하며 일부 편성의 경우 [[의정부역]], 지하 [[청량리역]], [[동묘앞역]], 지하 [[서울역]] 등에서 종착하는 경우도 있다.

===== [[경원선]] =====
 * [[소요산역]]: ↑ ⭐ Ⓚ 연천역까지 연장되기 전 시·종착역이었다. 현재도 일부 열차가 시·종착한다.
 * [[동두천역]]: ↕ ⭐ Ⓚ 일부 열차가 시·종착한다.
 * [[동두천중앙역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[덕정역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[양주역]]: ↑ ⭐ Ⓚ Ⓢ 일부 열차가 시·종착한다. 의정부역 이북 구간까지 운행하는 모든 서울교통공사 열차가 시·종착한다.
 * [[가능역]]: ↑ ❌ Ⓚ Ⓢ 소요산역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.[* 공식적으로 이 역은 드넓은 [[의정부역]]의 구내였다. 의정부'''북부역'''이라는 이름도 의정부의 북부에 있어서 붙여진 이름이 아니라 의정부역의 북부에 있어서 붙여진 이름이었고 가능동 및 녹양동 일대의 교통 편의를 위해 회차선을 연장한 것이다. 그래서 운임 또한 의정부역과 동일하게 나왔다.][* 의정부북부역에서 가능역으로 2006년에 명칭이 변경되었다.] 경원선과 교외선의 분기역이다. 다만 교외선은 승강장이 없는 관계로 정차하지 않는다.
 * [[의정부역]]: ↕ ⭐ Ⓚ Ⓢ 일부 열차가 시·종착한다. 양 방향 회차가 가능함에도 불구하고 정작 의정부역 이북 구간에서는 의정부행 막차는 없고 광운대행 막차가 있다.
 * [[도봉산역]]: ❎ 7호선과의 [[연결선로]]가 존재한다.
 * [[창동역]]: ↑ Ⓚ (첫차 한정) 의정부역까지 연장되기 전 시·종착역이었다. 현재 선로 확장 공사로 인해 본선이 철거되어 회차가 불가능하다.[* 공사가 완료되어 본선과 부본선을 모두 사용할 수 있게 되면 다시 시·종착역으로 사용할 계획이다.]
 * [[광운대역]]: ↕ ⭐ Ⓚ Ⓢ 창동역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.[* 성북역에서 광운대역으로 2013년에 명칭이 변경되었다.] 현재 대부분의 경부선 열차가 시·종착한다. 또한 심야 시간대에는 성북분소 및 [[이문차량사업소|이문기지]] 입고 때문에 막차 한정 종착이 많다.

===== [[서울 지하철 1호선]] =====
 * 지하 [[청량리역]]: ↕ ⭐ Ⓚ Ⓢ 평소에는 한국철도공사 경부선 열차 한정 시·종착역으로 활용하지만, 심야 시간대와 일부 시간대에는 서울교통공사 열차 한정 시·종착역으로 활용한다.
 * [[동묘앞역]]: ↑ ⭐ Ⓢ ([[군자차량사업소|군자기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)
 * [[동대문역]]: ↑ ❌ Ⓢ 동묘앞역이 개통되기 전 시·종착역으로 사용하었다.
 * [[종각역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * 지하 [[서울역]]: ↕ Ⓢ 심야 시간대와 일부 시간대에는 서울교통공사 열차 한정 시·종착역으로 활용한다.

===== [[경부선]] 및 [[경인선]] 공용 구간 =====
 * 지상 [[서울역]]: ↑ Ⓚ (서울 ~ 천안 간 급행 한정) 다만 서울 지하철 1호선 구간에서 운행 장애가 생기는 경우 [[용산삼각선]]을 이용하여 경원선 이촌 ~ 청량리 구간으로 우회시키는데 그마저도 불가능한 경우에 한하여 서울교통공사 열차도 이 역을 시·종착역으로 활용한다. [[http://blog.naver.com/zxc4470185/30095612976|참고]]
 * [[용산역]]: ↑ ⭐ Ⓚ (급행 한정) 다만 완행 열차도 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[노량진역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 안산선이 1호선의 지선이었던 시절에는 이 역을 시·종착역으로 활용하였다.
 * [[영등포역]]: ↑ ⭐ Ⓚ (영등포 ~ 광명 셔틀 및 첫차 한정) 안산선이 1호선의 지선이었던 시절에는 이 역을 시·종착역으로 활용하였다. 또한 영등포발 인천행 첫차가 있다.
 * [[구로역]]: ↕ ⭐ Ⓚ ([[구로차량사업소|구로기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)

===== [[경부선]] =====
 * [[수원역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 병점역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.
 * [[병점역]]: ↕ Ⓚ ([[병점차량사업소|병점기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정) 천안역까지 연장되기 전 시·종착역이었다. 천안역까지 연장된 후에도 병점행을 종종 볼 수 있었지만, [[서동탄역]]이 개통된 이후에는 대부분 서동탄행으로 운행한다.
 * [[천안역]]: ↕ ⭐ Ⓚ 대부분의 열차가 시·종착한다. 신창역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.

===== [[경인선]] =====
 * [[오류동역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.[*E1 안춘천철교 개량 공사 등의 상황에서 중간 시·종착역으로 사용된다.]
 * [[역곡역]]: ↕ ❎ 비상 시에는 회차가 가능하다.[*E1]
 * [[부천역]]: ↕ Ⓚ (첫차·막차 급행 한정)
 * [[부평역]]: ↓ Ⓚ 평일 일부 열차가 시·종착한다.
 * [[주안역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[동인천역]]: ↓ ⭐ Ⓚ (급행 한정) 다만 완행 열차도 비상 시에는 회차가 가능하다.

==== [[서울 지하철 2호선]] ====
 * [[시청역(서울)|시청역]]은 역 번호 상으로만 기·종점일 뿐이다. 즉, 명목 상 상징적일 뿐이다. 따라서 회차선이 설치되어 있지 않으며 시·종착 열차도 없다.
 * 편의 상 내선순환을 상행으로, 외선순환을 하행으로 취급한다.

===== 본선 =====
 * [[을지로입구역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 3단계 을지로입구 ~ 성수 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[성수역]]: ↕ ⭐ ([[군자차량사업소|군자기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)
 * [[종합운동장역(서울)|종합운동장역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[삼성역]]: ↕ (첫차·막차 한정)
 * [[교대역(서울)|교대역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 2단계 종합운동장 ~ 교대 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[서울대입구역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 4단계 교대 ~ 서울대입구 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[신도림역]]: ↕ ⭐ ([[신정차량사업소|신정기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)
 * [[당산역]]: ↑ ❌ 1997년 당산철교 재시공으로 인하여 내선순환 열차가 이 역에 임시로 시·종착하였다.
 * [[합정역]]: ↓ ❌ 1997년 당산철교 재시공으로 인하여 외선순환 열차가 이 역에 임시로 시·종착하였다.
 * [[홍대입구역]]: ↕ (첫차·막차 한정)

===== [[성수지선]] =====
 * [[신답역]]: ↕ Ⓤ ([[군자차량사업소|군자기지]] 입고·출고 가능)

===== [[신정지선]] =====
 * [[도림천역]]: ↕ Ⓤ ([[신정차량사업소|신정기지]] 입고·출고 가능)
 * [[양천구청역]]: ↑ ❌ 신정네거리역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.
 * [[신정네거리역]]: ↑ ❌ 까치산역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.

==== [[수도권 전철 3호선]] ====
 * [[서울 지하철 3호선]] 구간은 [[서울교통공사]]가, [[일산선]] 구간은 [[한국철도공사]]가 운영한다.
 * 독립문역, 약수역, 압구정역, 도곡역은 서울교통공사 열차 한정으로만 사용된다.

===== [[일산선]] =====
 * [[정발산역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[백석역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[삼송역]]: ↓ Ⓚ Ⓢ ([[지축차량사업소|지축기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)

===== [[서울 지하철 3호선]] =====
 * [[지축역]]: ↑ ❌ 3단계 지축 ~ 구파발 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[구파발역]]: ↕ ⭐ Ⓚ Ⓢ ([[지축차량사업소|지축기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정) 일산선 구간 막차는 평일에는 대화발 구파발행 열차가 아니라 대화발 삼송행 열차이며, 주말에만 대화발 구파발행 열차가 있다.
 * [[독립문역]]: ↑ Ⓢ (첫차·막차 한정) 1단계 구파발 ~ 독립문 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[충무로역]]: ↕ Ⓤ 4호선과의 [[연결선로]]가 존재한다.
 * [[약수역]]: ↓ Ⓢ (첫차·막차 한정)
 * [[압구정역]]: ↕ Ⓢ (첫차·막차 한정)
 * [[양재역]]: ↓ ❌ 2단계 독립문 ~ 양재 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[도곡역]]: ↓ Ⓢ (첫차·막차 한정)
 * [[수서역]]: ↓ ⭐ Ⓚ Ⓢ ([[수서차량사업소|수서기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정) 평소에는 서울교통공사 열차 한정 시·종착역으로 활용하지만, 심야 시간대에는 한국철도공사 열차 시·종착역으로도 활용한다.[* 따라서 한국철도공사 열차만 주박하며, 서울교통공사 열차는 수서역 종착 후 수서기지로 입고한다. 또한 한국철도공사 열차 주박의 경우 평일 막차 시간대에만 존재한다.]

==== [[수도권 전철 4호선]] ====
 * [[서울 지하철 4호선]] 구간은 [[서울교통공사]]가, [[과천선]] 및 [[안산선]] 구간은 [[한국철도공사]]가 운영한다.
 * 창동역, 한성대입구역, 서울역, 남태령역은 서울교통공사 열차 한정으로만 사용된다.
 * 금정역, 산본역은 한국철도공사 한정으로만 사용된다.

===== [[서울 지하철 4호선]] =====
 * [[당고개역]]: ↕ ⭐ Ⓚ Ⓢ 진접역까지 연장되기 전 시·종착역이었다. 현재도 일부 사당발 열차와 모든 오이도발/안산발 열차가 시·종착한다.[* [[진접차량사업소]] 건설 관계로 중간 시·종착역으로는 계속 유지되고 있다.]
 * [[상계역]]: ↑ ❌ 1단계 상계 ~ 한성대입구 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[노원역]]: ↕ Ⓚ Ⓢ ([[창동차량사업소|창동기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)
 * [[창동역]]: Ⓡ Ⓢ ([[창동차량사업소|창동기지]] 출고 및 첫차 한정)
 * [[미아역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[한성대입구역]]: ↑ Ⓢ (첫차·막차 한정) 1단계 상계 ~ 한성대입구 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[충무로역]]: ↑ Ⓤ 3호선과의 [[연결선로]]가 존재한다.
 * [[서울역]]: ↓ Ⓢ (첫차·막차 한정) 비상 시에도 사용된다.[* 서울역부터 사당역까지 별도의 회차선이 없어 해당 구간 중 한 곳이라도 사고가 발생하거나, 혹시라도 동작대교 통행이 전면 중단되면 숙대입구 ~ 사당 구간이 운행이 전면 중단된다고 한다. 그와 동시에 삼각지역, 이촌역, 동작역, 총신대입구역 환승도 전면 중단된다고 한다. 실제로 삼각지역 탈선 사고가 발생했을 때 중간 시·종착역으로 사용되었다.] 가끔 [[지축차량사업소|지축기지]]로 중검수 받으러 가는 4호선 열차가 잠시 주박할 때도 있다. 과거 4호선 개통 초기에는 서울역에서 시·종착하는 열차를 운행하기도 했었다. [[https://www.youtube.com/watch?v=whR2wVyf62E&t=67s|참고]]
 * [[사당역]]: ↕ ⭐ Ⓚ Ⓢ 모든 [[직류]] 전용 열차가 시·종착한다. 이 때문에 남태령 ~ 오이도 구간은 배차 간격이 두 배로 벌어진다. [[선바위역]] 구간부터는 [[교류]] 전원을 사용하기 때문이다. 평소에는 서울교통공사 열차 한정 시·종착역으로 활용하지만, 심야 시간대에는 한국철도공사 열차 시·종착역으로도 활용한다.
 * [[남태령역]]: ↓ Ⓢ (첫차 한정) 서울교통공사 관리 구간의 시·종착역이지만 수요가 적어 사당역을 시·종착역으로 활용한다.

===== [[과천선]] =====
 * [[대공원역(과천선)|대공원역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.[* 정부과천청사 ~ 금정 상행 구간에서 단전 사고가 발생했을 때 중간 시·종착역으로 사용되었다.]
 * [[인덕원역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 과천선 전철 당시 시·종착역이었던 적이 있다.
 * [[범계역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.[* 범계 ~ 금정 하행 구간에서 모터카 탈선 사고가 발생했을 때 중간 시·종착역으로 사용되었다.]

===== [[과천선]] 및 [[안산선]] =====
 * [[금정역]]: ↑ Ⓚ (첫차·막차 한정)

===== [[안산선]] =====
 * [[산본역]]: ↓ Ⓚ (첫차·막차 한정) 과천선 전철 당시 시·종착역이었던 적이 있다.
 * [[상록수역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.

===== [[안산선]] 및 [[수도권 전철 수인·분당선|수인선]] 공용 구간 =====
 * [[한대앞역]]: ↓ Ⓤ [[인천발 KTX]] 운행 시 대부분의 열차가 시·종착할 계획이다.
 * [[안산역]]: ↕ ⭐ Ⓚ Ⓢ 일부 열차가 시·종착한다. 안산선 전철 당시 오이도역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.[* 오이도 연장 이후 중간 시·종착역으로 변경되었지만, 역사 내에 시흥차량사업소 안산분소가 있는 관계로 중간 시·종착역으로는 계속 유지되고 있다.]
 * [[신길온천역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 현재 오이도역 선로 포화로 인해 수인선 인천발 오이도행 열차들은 이 역에서 회차한다.
 * [[월곶역]]: ↕ Ⓤ ([[시흥차량사업소|시흥기지]] 입고·출고 가능) 현재 오이도역 선로 포화로 인해 4호선 당고개발 오이도행 한국철도공사 열차들은 이 역에서 회차한다.

==== [[서울 지하철 5호선]] ====
 * [[화곡역]]: ↑ (첫차·막차 한정)
 * [[까치산역]]: ↕ ❌ 2호선과의 [[연결선로]]가 존재한다. 2단계 방화 ~ 까치산 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[여의도역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 4단계 까치산 ~ 여의도 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[애오개역]]: ↕ (첫차·막차 한정)
 * [[왕십리역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 1단계 왕십리 ~ 상일동 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[군자역]]: ↓ (첫차·막차 한정)
 * [[강동역]]: ↑ 출·퇴근 시간 일부 열차가 시·종착한다. 상일동 본선 한정으로만 가능하다.
 * [[상일동역]]: ↓ ([[고덕차량사업소|고덕기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)
 * [[방이역]]: ↓ Ⓤ 8호선과의 [[연결선로]]가 존재한다.

===== [[하남선]] =====
 * [[미사역]]: ↑ Ⓤ ([[고덕차량사업소|고덕기지]] 입고·출고 가능)
 * [[하남풍산역]]: ↓ Ⓤ 하남선 1단계 상일동 ~ 하남풍산 구간 개통 당시 시·종착역이었다.

==== [[서울 지하철 6호선]] ====
 * [[독바위역]]: ↑ (첫차·막차 한정) 이 역은 단선 구간이기에 특이하게 역사 내에 전용 주박선이 따로 있다.
 * [[응암역]]: ↓ Ⓡ (첫차·막차 한정)
 * [[새절역]]: ↕ (첫차·막차 한정)
 * [[대흥역]]: ↓ (첫차·막차 한정)
 * [[공덕역]]: ↕ (첫차·막차 한정)
 * [[한강진역]]: ↓ (첫차·막차 한정)
 * [[안암역]]: ↑ (첫차·막차 한정)
 * [[상월곡역]]: ↕ (첫차 한정) 1단계 봉화산 ~ 상월곡 구간 개통 당시 시·종착역이었다. 가끔 [[도봉차량사업소|도봉기지]]로 중검수 받으러 가는 6호선 열차가 잠시 주박할 때도 있다.
 * [[태릉입구역]]: ↓ Ⓤ 7호선과의 [[연결선로]]가 존재한다.
 * [[봉화산역]]: ↓ ⭐ 대부분의 열차가 시·종착한다.

==== [[서울 지하철 7호선]] ====
 * [[도봉산역]]: ↑ ⭐ 대부분의 열차가 시·종착한다.
 * [[수락산역]]: ↑ 과거에는 대부분의 열차가 시·종착하였다. 지금은 평일 한정으로 오전 7시 44분 석남 출발 열차만 이 역에서 종착한다.
 * [[태릉입구역]]: ↑ (첫차·막차 한정) 6호선과의 [[연결선로]]가 존재한다.
 * [[건대입구역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 1단계 장암 ~ 건대입구 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[청담역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 가끔 [[도봉차량사업소|도봉기지]]로 중검수 받으러 가는 6호선 열차가 잠시 주박할 때도 있다.
 * [[내방역]]: ↕ (첫차·막차 한정)
 * [[신풍역]]: ↓ (첫차·막차 한정) 2단계 온수 ~ 신풍 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[온수역]]: ↕ ⭐ 일부 열차가 시·종착한다. 2단계 온수 ~ 신풍 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[상동역(부천)|상동역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[부평구청역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 4단계 온수 ~ 부평구청 구간 개통 당시 시·종착역이었다.

==== [[서울 지하철 8호선]] ====
 * [[잠실역]]: ↑ (첫차·막차 한정) 1단계 잠실 ~ 모란 구간 개통 당시 시·종착역이었다. 가끔 [[고덕차량사업소|고덕기지]]로 중검수 받으러 가는 8호선 열차가 잠시 주박할 때도 있다.
 * [[가락시장역]]: Ⓡ (첫차·막차 한정) 5호선과의 [[연결선로]]가 존재한다. 유치선이 있지만 건넘선이 없기에 반대 방향으로 회차할 수 없다. 가끔 [[고덕차량사업소|고덕기지]]로 중검수 받으러 가는 8호선 열차가 잠시 주박할 때도 있다.

==== [[서울 지하철 9호선]] ====
 * [[김포공항역]]: ↑ ⭐ ([[김포차량사업소|김포기지]] 입고·출고 및 급행 한정)
 * [[마곡나루역]]: ↑ (첫차·막차 일반 한정)
 * [[가양역]]: ↕ (첫차·막차 일반 한정)
 * [[염창역]]: Ⓡ (첫차·막차 일반 한정)
 * [[당산역]]: ↑ (첫차·막차 급행·일반 한정)
 * [[여의도역]]: Ⓡ (첫차·막차 일반 한정)
 * [[샛강역]]: ❎ --(과거 평일 첫차·막차 일반 한정)--
 * [[노량진역]]: ❎ --(과거 평일 첫차·막차 일반 한정)-- 비상 시에는 회차가 가능하다.[*E2 [[2022년 8월 수도권 홍수|2022년 8월 8일 ~ 9일 홍수]]로 인해 [[동작역]]과 [[구반포역]]이 침수되어 운행이 불가능해지게 되자 [[개화역]] 출발 열차들은 노량진역에서, [[중앙보훈병원역]] 출발 열차들은 신논현역에서 시·종착하였다.]
 * [[동작역]]: ↕ (첫차·막차 일반 한정)
 * [[사평역]]: ↑ ❎ 비상 시에는 회차가 가능하다. 심야 삼전역에 종착하는 열차의 일부가 사평역으로 회송한 후 주박하며, 다음 날 아침에 삼전역으로 회송하여 운행을 시작한다.
 * [[신논현역]]: ↕ (첫차·막차 일반 한정) 1단계 개화 ~ 신논현 구간 개통 당시 시·종착역이었다.[*E2]
 * [[종합운동장역(서울)|종합운동장역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 2단계 신논현 ~ 종합운동장 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[삼전역]]: Ⓡ (첫차·막차 일반 한정)

==== [[인천 도시철도 1호선]] ====
 * [[귤현역]]: ↑ ❌ 2단계 귤현 ~ 박촌 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[박촌역]]: ↑ ⭐ ([[귤현차량사업소|귤현기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정) 1단계 박촌 ~ 동막 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[작전역]]: ↑ (첫차 한정)
 * [[동수역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[인천시청역]]: ❎ 경인선과의 [[연결선로]]가 존재한다.
 * [[예술회관역]]: ↕ (첫차·막차 한정)
 * [[신연수역]]: ↓ (첫차·막차 한정)
 * [[동막역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 1단계 박촌 ~ 동막 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[국제업무지구역]]: ↓ (첫차·막차 한정) 4단계 동막 ~ 국제업무지구 구간 개통 당시 시·종착역이었다.

==== [[인천 도시철도 2호선]] ====
 * [[검암역]]: Ⓡ (첫차 한정)
 * [[서구청역]]: Ⓡ (평일 첫차 한정) [[검단오류역]]에서부터 회송한 후 운연행 첫차로 출발한다.
 * [[서부여성회관역]]: Ⓡ (첫차 한정)
 * [[주안역]]: Ⓡ (평일 첫차 한정) [[운연역]]에서부터 회송한 후 검단오류행 첫차로 출발한다.
 * [[인천시청역]]: Ⓡ (첫차 한정)

==== [[수도권 전철 경의·중앙선]] ====
 * [[용산역]]: ↕ 일부 열차가 시·종착한다.

===== [[수도권 전철 경의선|경의선]] =====
 * [[문산역]]: ↕ ⭐ ([[문산차량사업소|문산기지]] 입고·출고) 현실적으로 임진강행 열차는 하루에 4대 정도이기 때문에 여전히 실질적인 시·종착역으로 취급한다.[* 임진강행 열차는 임진강 ~ 문산 구간만 왕복하는 셔틀 열차로 운행되고 있다.]
 * [[운정역]]: ↓ 현재는 서울/용문방향이 아닌 문산 방향 한정으로 상시 회차가 가능하며,[* 건넘선이 한쪽밖에 없다.] 서해선 연장이 운정역까지 확정됨으로, 착공 후 서해선 연장이 완료되면 운정역에서 양방향 회차가 가능해진다.
 * [[일산역]]: ↑ 평일 일부 열차가 시·종착한다.
 * [[백마역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.[* 2010년 월드컵 경기 때 디지털미디어시티발 백마행 열차로 운영한 바 있다.][*R 현재 대곡 ~ 능곡 간 선로 확장 공사로 인해 대곡역에서 회차가 불가능하여 서울역발 대곡행 열차들은 백마역에서 회차한다.]
 * [[대곡역(고양)|대곡역]]: ↑ ⭐ 주말 일부 열차가 시·종착한다.[* 일부 편성을 제외하면 모든 서울역발 열차들이 대곡행 열차이다.][*R] 경의선과 교외선의 분기역이다. 다만 교외선은 승강장이 없는 관계로 정차하지 않는다.
 * [[능곡역]]: ↑ (첫차·막차 한정) 다만 바로 다음 역인 대곡역이 있어서 막차 한정으로만 사용된다.
 * [[한국항공대역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[수색역]]: ↕ 본선 한정으로 평일 일부 열차가 시·종착한다.
 * [[디지털미디어시티역]]: ↕ Ⓤ 본선 한정으로 비상 시에는 회차가 가능하다. 공덕역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.
 * [[공덕역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 용산역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.
 * [[신촌역(경의선)|신촌역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.[* 실제로 서울역 공사로 인해 서울역행 열차를 타절하여 신촌행으로 운영한 바 있다.]

===== [[수도권 전철 중앙선|중앙선]] =====
 * [[서빙고역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.[* 실제로 경원선 구간에서 사고나 고장이 발생하는 경우 하행 열차를 서빙고역에서 타절하고 문산 방면으로 회차시키는 경우가 가끔 발생하기도 한다.]
 * [[왕십리역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 다만 바로 다음 역인 청량리역이 있어서 잘 쓰이지 않고 있다.
 * [[청량리역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 과거 경원선으로 운행하던 시절 평면 교차 방지를 위해 중간 시·종착역 역할을 해 왔으나[* 경원선 성북 ~ 용산 계통 중에서 일부가 청량리 ~ 용산 구간만 운행하였다.] 경의·중앙선으로 편입된 이후에는 첫차·막차 한정으로만 사용된다.
 * [[도농역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[덕소역]]: ↕ ⭐ 대부분의 열차가 시·종착한다. 중앙선 전철 당시 팔당역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.
 * [[팔당역]]: ↓ 일부 열차가 시·종착한다. 중앙선 전철 당시 국수역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.
 * [[양수역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[국수역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 중앙선 전철 당시 용문역까지 연장되기 전 시·종착역이었다.
 * [[용문역(중앙선)|용문역]]: ↓ ⭐ ([[용문차량사업소|용문기지]] 입고·출고) 현실적으로 지평행 열차는 하루에 4대 정도이기 때문에 여전히 실질적인 시·종착역으로 취급한다.

==== [[수도권 전철 수인·분당선]] ====
 * [[수원역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 7단계 망포 ~ 수원 구간 개통 당시 시·종착역이었다.

===== [[수도권 전철 분당선|분당선]] =====
 * [[왕십리역]]: ↕ ⭐ 대부분의 열차가 시·종착한다.
 * [[선릉역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 2단계 선릉 ~ 수서 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[수서역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 수서 ~ 오리 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[오리역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 수서 ~ 오리 구간 개통 당시 시·종착역이었다. 죽전역이 개통되면서 현재 시·종착역의 역할을 죽전역에 빼앗기게 되었다.[* 연장을 대비하여 전용 회차선을 설치하였지만 제대로 활용하지도 못 하고 버려졌다.]
 * [[죽전역(분당선)|죽전역]]: ↕ ⭐ ([[분당차량사업소|분당기지]] 입고·출고) 대부분의 열차가 시·종착한다.
 * 지상 [[보정역]]: ↓ ❌ 3단계 오리 ~ 보정 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[기흥역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 4단계 보정 ~ 기흥 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[망포역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 6단계 기흥 ~ 망포 구간 개통 당시 시·종착역이었다.

===== [[수도권 전철 수인선|수인선]] 동부 =====
 * [[고색역]]: ↕ ⭐ 모든 [[열차자동제어장치|ATC]] 전용 열차가 시·종착한다. 이 때문에 오목천 ~ 오이도 구간은 배차 간격이 두 배로 벌어진다. [[오목천역]] 구간부터는 [[열차자동정지장치|ATS]] 신호 체계를 사용하기 때문이다.
 * [[야목역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.

===== [[안산선]] 및 [[수도권 전철 수인선|수인선]] 공용 구간 =====
 * [[안산역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[신길온천역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 현재 오이도역 선로 포화로 인해 수인선 인천발 오이도행 열차들은 이 역에서 회차한다.
 * [[오이도역]]: ↕ ⭐ ([[시흥차량사업소|시흥기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정) 대부분의 인천발 열차가 시·종착한다.
 * [[월곶역]]: ↕ Ⓤ ([[시흥차량사업소|시흥기지]] 입고·출고 가능) 현재 오이도역 선로 포화로 인해 4호선 당고개발 오이도행 한국철도공사 열차들은 이 역에서 회차한다.

===== [[수도권 전철 수인선|수인선]] 서부 =====
 * [[인천논현역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[남동인더스파크역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[송도역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 오이도 ~ 송도 구간 개통 당시 시·종착역이었다.

==== [[수도권 전철 경춘선]] ====
 * [[상봉역]]: ↑ ⭐ 대부분의 열차가 시·종착한다.
 * [[퇴계원역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[사릉역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[평내호평역]]: ↕ ([[평내차량사업소|평내기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)
 * [[마석역]]: ↓ 평일 일부 열차가 시·종착한다.
 * [[대성리역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[청평역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[가평역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[강촌역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[김유정역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.

==== [[수도권 전철 경강선]] ====
 * [[이매역]]: ❎ 분당선과의 [[연결선로]]가 존재한다.
 * [[경기광주역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[곤지암역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[부발역]]: ↕ ⭐ ([[부발차량사업소|부발기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)

==== [[수도권 전철 서해선]] ====
 * [[대곡역(고양)|대곡역]]: ↑ ⭐ 대부분의 열차가 시·종착한다.
 * [[원종역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[소사역]]: 1단계 소사 ~ 원시 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[시우역]]: ❎ 안산선과의 [[연결선로]]가 존재한다.

==== [[신분당선]] ====
 * [[강남역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 강남 ~ 정자 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[판교역(성남)|판교역]]: ↓ (첫차 한정)
 * [[정자역]]: ↕ (평일 첫차·막차 한정) 분당선과의 [[연결선로]]가 존재한다. 1단계 강남 ~ 정자 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[수지구청역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 2단계 정자 ~ 광교 구간 시험 운행 및 시승식 시 회차역이었다.
 * [[광교중앙역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. --호매실 방면 본선과 광교 방면 광교기지선의 분기역이다.--

==== [[인천국제공항철도]] ====
 * [[디지털미디어시티역]]: ↓ (첫차·막차 한정)
 * [[김포공항역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 김포공항 ~ 인천공항 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[검암역]]: ↕ ⭐ 일부 열차가 시·종착한다.
 * [[영종역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[인천공항1터미널역]]: ↓ Ⓤ ([[용유차량사업소|용유기지]] 출고 가능) 1단계 김포공항 ~ 인천공항 구간 개통 당시 시·종착역이었다. [[인천공항2터미널역]] 연장 공사로 현재 입고선은 철거되었다.

==== [[서울 경전철 우이신설선]] ====
 * [[솔밭공원역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.

==== [[서울 경전철 신림선]] ====
 * [[보라매공원역]]: ❎ ([[보라매차량사업소|보라매기지]] 입고 가능) 보라매기지 입고를 위해 보라매공원역에 종착하는 열차는 없으며, 샛강역에 종착하는 모든 입고 열차는 보라매기지로 회송한다. 다만 난곡지선의 분기역이기 때문에 난곡지선 개통 후에는 중간 시·종착역으로 사용될 가능성이 있다.
 * [[보라매병원역]]: Ⓡ ([[보라매차량사업소|보라매기지]] 출고 가능) 보라매기지 출고 열차를 관악산역까지 회송하지 않고 운행 편성 수도 늘릴 겸 바로 영업을 시작한다.

==== [[김포 골드라인]] ====
 * [[구래역]]: ↓ ⭐ 대부분의 열차가 시·종착한다.
 * [[풍무역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.

==== [[용인 에버라인]] ====
 * [[초당역]]: ↕ ([[용인경전철차량사업소|용인기지]] 입고·출고 가능)
 * [[삼가역]]: ↕ ([[용인경전철차량사업소|용인기지]] 입고·출고 가능)
 * [[운동장·송담대역]]: Ⓡ (첫차 한정)
 * [[고진역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.

==== [[의정부 경전철]] ====
 * [[탑석역]]: ↓ ⭐ 현실적으로 [[의정부경전철 차량기지임시승강장]]행 열차는 30분에 1대 정도이기 때문에 여전히 실질적인 시·종착역으로 취급한다.[* 임시 승강장역은 차량기지 설치에 따른 인근 주민 편의를 위해 설치된 간이역으로 특별 편성으로 운행하고 있으며 열차에도 행선지로 뜨지 않는다.]

=== 부산 ===
==== [[부산 도시철도 1호선]] ====
 * [[신평역]]: ↕ ([[신평차량사업소|신평기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정) 4단계 서대신 ~ 신평 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[서대신역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 3-2단계 토성 ~ 서대신 구간 개통 당시 시·종착역이었다. 3호선 개통 전에는 노포발 서대신행이 상행 막차로 투입되었다.
 * [[토성역]]: ↕ ❌ 3-1단계 중앙 ~ 토성 구간 개통 당시 시·종착역이었다. 현재는 회차선이 철거되었다.
 * [[중앙역(부산)|중앙역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 2단계 범내골 ~ 중앙 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[부산진역(도시철도)|부산진역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 3호선 개통 전에는 신평발 부산진행이 하행 막차로 투입되었다.
 * [[범내골역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 범어사 ~ 범내골 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[교대역(부산)|교대역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[범어사역]]: ↓ Ⓤ ([[노포차량사업소|노포기지]] 입고·출고 가능) 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 범어사 ~ 범내골 구간 개통 당시 시·종착역이었다.[* 당시 노포역이 미완공 상태였기 때문이다.] 또한 [[노포역]]이 [[부산종합버스터미널]] 공사로 잠시 운영을 중단했을 당시 임시로 시·종착역 기능을 맡았다.

==== [[부산 도시철도 2호선]] ====
 * [[동백역(부산)|동백역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 심야 장산역에 종착하는 열차의 일부가 동백역으로 회송한 후 주박하며, 다음 날 아침에 장산역으로 회송하여 운행을 시작한다.
 * [[광안역]]: ↑ (첫차·막차 한정) 2-2단계 광안 ~ 금련산 구간 개통 당시 시·종착역이었다. 지금은 장산발 광안행 막차가 존재한다.
 * [[금련산역]]: ↑ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 2-1단계 금련산 ~ 서면 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[전포역]]: ↑ (첫차·막차 한정) 3호선 개통 전에는 장산발 전포행이 존재했었다. 지금은 양산발 전포행 막차가 존재한다.
 * [[서면역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 서면 ~ 호포 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[동의대역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다.
 * [[구명역]]: ↓ (첫차 한정) 3호선 개통 전에는 장산발 구명행이 존재했었다. 지금은 구명발 장산행 첫차가 존재한다.
 * [[호포역]]: ↕ ⭐ ([[호포차량사업소|호포기지]] 입고·출고 가능) 일부 열차가 시·종착한다. 1단계 서면 ~ 호포 구간 개통 당시 시·종착역이었다.

==== [[부산 도시철도 3호선]] ====
 * [[덕천역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 구포철교 붕괴를 대비하여 대피선이 설치되어 있다.
 * [[미남역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 원래 [[부산 도시철도 4호선|4호선]]이 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]의 지선으로 계획되었기 때문에 회차선이 설치된 것이다.

==== [[부산 도시철도 4호선]] ====
 * [[안평역]]: ↑ ⭐ 현실적으로 [[안평기지간이역]]행 열차는 회차 전용이기 때문에 여전히 실질적인 시·종착역으로 취급한다.[* 열차는 안평기지간이역까지 가지만 일반 승객은 안평역까지만 오고 갈 수 있다. 다만 안평기지 내 전시관 관람이 가능한 시간에는 출입할 수 있어 특별 편성으로 운행하고 있으며 열차에도 행선지로 뜨지 않는다.]

==== [[동해선 광역전철|동해선]] ====
 * [[일광역]]: ↕ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 부전 ~ 일광 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[남창역]]: ↓ Ⓤ ([[울산차량사업소|울산기지]] 입고·출고 가능) 2023년 2월 28일까지 [[울산차량사업소|울산기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정 운행하였다.
 * [[망양역]]: ↕ ([[울산차량사업소|울산기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정)
 * [[덕하역]]: ↑ Ⓤ ([[울산차량사업소|울산기지]] 입고·출고 가능) 2023년 2월 28일까지 [[울산차량사업소|울산기지]] 입고·출고 및 첫차·막차 한정 운행하였다.

=== 대구 ===
==== [[대구 도시철도 1호선]] ====
 * [[대곡역(대구)|대곡역]]: ↑ ❌ 3단계 대곡 ~ 진천 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[진천역]]: ↑ Ⓤ ([[월배차량기지사업소|월배기지]] 입고·출고 가능) 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 진천 ~ 중앙로 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[교대역(대구)|교대역]]: ↓ (첫차·막차 한정) 2003년 중앙로역 화재 여파로 인하여 대곡발 열차가 이 역에 임시로 시·종착하였다.
 * [[중앙로역(대구)|중앙로역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 진천 ~ 중앙로 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[동대구역(도시철도)|동대구역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 2003년 중앙로역 화재 여파로 인하여 안심발 열차가 이 역에 임시로 시·종착하였다.
 * [[동구청역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 2003년 중앙로역 화재 여파로 인하여 안심발 열차가 동대구역에 종착한 후 이 역에서 회차하였다.
 * [[방촌역]]: ↓ (첫차·막차 한정)

==== [[대구 도시철도 2호선]] ====
 * [[다사역]]: ↑ Ⓤ ([[문양차량사업소|문양기지]] 입고·출고 가능) 비상 시에는 회차가 가능하다. 다만 바로 다음 역인 문양역이 있어서 잘 쓰이지 않고 있다.
 * [[이곡역]]: ↑ (첫차·막차 한정)
 * [[수성구청역]]: ↓ (첫차·막차 한정)
 * [[사월역]]: ↓ Ⓤ 비상 시에는 회차가 가능하다. 1단계 문양 ~ 사월 구간 개통 당시 시·종착역이었다. 심야 [[영남대역]]에 종착하는 열차의 일부가 사월역으로 회송한 후 주박하며, 다음 날 아침에 영남대역으로 회송하여 운행을 시작한다.

=== 대전 ===
==== [[대전 도시철도 1호선]] ====
 * [[서대전네거리역]]: ↓ (첫차 한정)
 * [[정부청사역]]: ↕ (첫차·막차 한정) 1단계 판암 ~ 정부청사 구간 개통 당시 시·종착역이었다.
 * [[구암역(대전)|구암역]]: ↑ (첫차 한정)

=== 광주 ===
==== [[광주 도시철도 1호선]] ====
 * [[소태역]]: ↑ ⭐ 대부분의 열차가 시·종착한다.
 * [[상무역]]: ↓ ❌ 1단계 녹동 ~ 상무 구간 개통 당시 시·종착역이었다.

[[분류:역]]
중간 시·종착역 (r2 버전으로 되돌리기)

캡챠
