문서 보기문서 편집수정 내역 카시마 임해철도 카시마 임항선 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#00008b>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[카시마 임해철도|[[파일:KRT_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[카시마 임해철도|{{{#ffffff 카시마 임해철도}}}]]}}}|| ||<-2><:>'''{{{+1 [ruby(鹿, ruby=か)][ruby(島, ruby=しま)][ruby(臨, ruby=りん)][ruby(港, ruby=こう)][ruby(線, ruby=せん)]}}}'''[br]Kashima Rinkō Line | 카시마 임항선|| ||<-2><:>[[파일:KRT_KRD64.png|width=100%]] ---- [[KRD64형 디젤 기관차]]|| ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#383b40><:>'''노선 정보'''|| ||<width=80><:>'''종류'''||[[화물철도|화물철도선]]|| ||<:>'''기점'''||[[카시마 사커스타디움역]]|| ||<:>'''종점'''||[[오쿠노야하마역]]|| ||<:>'''역 수'''||3|| ||<:>'''개업일'''||[[1970년]] [[7월 21일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[카시마 임해철도|[[파일:KRT_logo.svg|width=200]][br]{{{#00008b 카시마 임해철도}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||[[카시마 임해철도 KRD형 디젤 기관차]][br][[카시마 임해철도 KRD64형 디젤 기관차]]|| ||<:>'''차량기지'''||카미스 차량구|| ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#383b40><:>'''노선 제원'''|| ||<:>'''노선연장'''||19.2km|| ||<:>'''궤간'''||1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||전구간 [[철도의 선로 구성 방식#s-1|단선]]|| ||<:>'''사용전류'''||비전철화|| ||<:>'''폐색방식'''||특수자동폐색식 {{{-4 (스타디움~카미스)}}}[br]통표폐색식 {{{-4 (카미스~오쿠노야하마)}}}|| ||<:>'''최고속도'''||45km/h|| ||<tablebordercolor=#808080><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:KRT_Rinko_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<bgcolor=#808080><:>{{{#ffffff 실측지도 상의 카시마 임항선}}}|| ||<:>[youtube(PElPkfVNTl4,width=100%)]|| ||<bgcolor=#808080><:>{{{#ffffff 카미스→카시마 사커스타디움 구간 상행 주행영상}}}|| [목차] == 개요 == [[카시마 임해철도]]의 노선 중 하나로, [[이바라키현]] [[카시마시(이바라키)|카시마시]]의 [[카시마 사커스타디움역]]과 [[카미스시]]의 [[오쿠노야하마역]]을 잇는 화물 노선이다. 카시마 임해공업지대의 원료, 생산품 등을 실어나르는 중요한 수송 노선이다. == 역사 == 1970년 현재의 구간이 개업하였으며 2005년 [[오아라이카시마선]] 개업 20주년 기념으로 카시마 사커스타디움-카미스간 여객열차를 영업했다. 2011년 [[도호쿠 대지진]]으로 인해 영업이 중단되었다가, 6월 7일 전선이 복구되었다. 화물 노선이기는 하지만, 예전에는 여객도 취급했었다. 1978년에 [[나리타 공항]]의 연료운송을 파이프라인이 완성되기 전 임시로 운송하게 되면서, 지역민에 대한 보상차원으로 여객취급을 개시했다. 하지만 여객수요 부족으로 5년뒤 파이프라인 완공과 함께 여객취급은 중단되었다. == 운행 형태 == 화물선이니만큼 화물열차가 하루 3회 왕복운행하며, [[도쿄 화물터미널역]]까지 2회, [[코시가야 화물터미널역]]까지 1회 운행한다. 여객영업이 임시 부활했을 때에는 2005년까지 운행했는데, 우천시에도 대성황을 이루었다고 한다. 2007년 다시 이벤트성으로 다녔으며, 2010년과 2011년에도 1회씩 운행했다. == 역 목록 == ||<:><-4><bgcolor=#808080>{{{#ffffff '''KRT 카시마 임항선'''}}}|| ||<rowbgcolor=#808080><:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선 및 비고}}}|| ||<:>0.0||<:>[[카시마 사커스타디움역|카시마 사커스타디움]][br]鹿島サッカースタジアム||¶[[JR 동일본]] {{{#c76c16 ●}}}[[카시마선]][br]¶[[카시마 임해철도]] [[파일:KRT-OK.svg|width=17]][[카시마 임해철도 오아라이카시마선|오아라이카시마선]]|| ||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f><:>--7.5--||<:>--[[이기리역|이기리]][br]居切--||<:>(1978년 폐역)|| ||<:>10.1||<:>[[카미스역|카미스]][br]神栖||<:>|| ||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f><:>--13.0--||<:>--[[고노이케역|고노이케]][br]神之池--||<:>(1976년 폐역)|| ||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f><:>--15.4--||<:>--[[카시마코난역|카시마코난]][br]鹿島港南--||<:>(1983년 폐역)|| ||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f><:>--16.4--||<:>--[[싯테역(폐역)|싯테]][br]知手--||<:>(2010년 폐역[* 철도요람 기준; 일자는 불명])|| ||<:>19.2||<:>[[오쿠노야하마역|오쿠노야하마]][br]奥野谷浜||<:>|| [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:카시마 임해철도 카시마 임항선]][[분류:1970년 개업한 철도 노선]]캡챠되돌리기