문서 보기문서 편집수정 내역 캄보디아 앙코르 항공 (r0 버전으로 되돌리기) [include(틀:항공사/아시아/플래그 캐리어)] ||<:><-4>'''{{{+2 {{{#ffffff 캄보디아 앙코르 항공}}} }}}[br]{{{#ffffff អាកាសចរណ៍ជាតិ កម្ពុជា អង្គរ អ៊ែរ | Cambodia Angkor Air}}}''' || ||<-4> [[파일:캄보디아 앙코르 항공 로고.svg|width=100%]] || ||<-2> '''부호''' ||<-2><(>[[콜사인]] (CAMBODIA)[br][[IATA]] (K6) [[ICAO]] (KHV) || ||<-2> '''항공권 식별 번호''' ||<-2><(> 188 || ||<-2> '''설립 연도''' ||<-2><(> [[2009년]] || ||<-2> '''허브 공항''' ||<-2><(> [[프놈펜 국제공항]] || ||<-2> '''거점 공항''' ||<-2><(> [[떤선녓 국제공항|호치민 떤선녓 국제공항]][br][[씨엠레아프 국제공항]] || ||<-2> '''보유 항공기 수''' ||<-2><(> 5 || ||<-2> '''취항지 수''' ||<-2><(> 21 || ||<-2> '''마일리지''' ||<-2><(> AngkorWards || ||<-2> '''지분 구조''' ||<-2><(> 캄보디아 정부 51%[br][[베트남항공]] 14% || ||<-2> '''항공 동맹''' ||<-2><(> 미가입 || ||<-2> '''링크''' ||<-2><(> [[https://www.cambodiaangkorair.com/ko|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=20]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:캄보디아항공.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[에어버스]] [[A321|A321-231]]''' || [목차] [clearfix] == 개요 == 캄보디아 앙코르 항공은 캄보디아 정부와 [[베트남항공]]에 의해 [[2009년]] [[7월 28일]]에 설립된 [[캄보디아]]의 '''국영''' 항공사이다. == 역사 == 캄보디아 정부는 2001년 10월 16일에 파산한 로얄 에어 캄보디아[* Royal Air Cambodge, 1956~1975/1994~2001년에 존재했던 캄보디아의 플래그 캐리어. 1970년부터 1975년까지는 '에어 캄보디아(Air Cambodge)'라는 이름으로 운항했다. 참고로 중간에 19년 동안의 공백이 있는 이유는 [[크메르 루주]]가 집권하면서 국경을 완전히 봉쇄하고는 항공사를 없애버린 데다가, 크메르 루주의 몰락 후에도 내전을 겪으며 캄보디아의 상황이 나아질 기미가 보이지 않았기 때문이다. 물론 살고 있는 지역에서 벗어나 허락도 없이 단순히 다른 지역으로 가던 국민들까지 즉결로 [[사형|처형]]하던 크메르 루주가 일반 국민들의 국제 여행을 허용할 리는 전혀 없었다.]를 대체하면서 동시에 아시아 관광노선을 운영하기 위한 항공사가 필요했고 2009년 캄보디아 정부가 51%, 베트남항공이 49%를 투자해 캄보디아 앙코르 항공을 설립했다. 2009년 7월 28일, [[ATR 72]]기로 [[프놈펜 국제공항|프놈펜]]-[[씨엠레아프 국제공항|씨엠립]], [[프놈펜 국제공항|프놈펜]]-[[떤선녓 국제공항|호치민]], [[씨엠레아프 국제공항|씨엠립]]-[[떤선녓 국제공항|호치민]] 노선에 취항하며 공식적으로 운항을 시작했다. [[2013년]]에는 [[A320]]과 [[A321]]을 인도받아 [[수완나품 국제공항|방콕]], [[시아누크빌 국제공항|시아누크빌]], [[샤먼 가오치 국제공항|샤먼]], [[항저우 샤오산 국제공항|항저우]],[[상하이 푸둥 국제공항|상하이]]에 취항했으며 2014~2015년 동안에는 [[원저우]], [[정저우 신정 국제공항|정저우]], [[푸저우 창러 국제공항|푸저우]], [[싱가포르 창이 공항|싱가포르]], [[베이징 서우두 국제공항|베이징]], [[인천국제공항|서울(인천)]]에 취항하며 노선망을 확대했다. 2022년 5월 31일 [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]]로 인한 심각한 적자로 상장 폐지에 몰린 베트남항공이 구조조정을 위해 자사의 지분 49% 중 35%를 중국계 투자자에게 매각하여 현재는 14%의 지분을 보유하고 있으며 남은 지분도 처분할 계획이라고 한다. [[https://m.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202206060066#_enliple|뉴스]] == 노선 == 처음에는 [[앙코르 와트]]와 [[씨엠립]]을 연결하는 작은 항공사였지만, 지금은 한국, 중국, 홍콩, 라오스, 베트남, 싱가포르, 태국에도 취항한다. 그러나 코로나 19의 영향으로 서울을 포함한 대부분의 노선이 단항되었다. || 국가 || 도시 || 공항 || 비고 || ||<|3> 캄보디아 || 프놈펜 || [[프놈펜 국제공항]] || 허브 || || 씨엠립 || [[씨엠레아프 국제공항]] || 허브 || || 시아누크빌 || 시하누크 국제공항 || || ||<|16> 중국 || 베이징 || [[베이징 서우두 국제공항]] || || || 창사 || [[창사 황화 국제공항]] || 차터 || || 청두 || [[청두 솽류 국제공항]] || 차터 || || 충칭 || 층칭 장베이 국제공항 || 차터 || || 광저우 || [[광저우 바이윈 국제공항]] || || || 하이커우 || [[하이커우 메이란 국제공항]] || || || 항저우 || [[항저우 샤오산 국제공항]] || 차터 || || 허페이 || [[허페이 신차오 국제공항]] || 차터 || || 난창 || 난창 창베이 국제공항 || 차터 || || 닝보 || 닝보 리서 국제공항 || 차터 || || 상하이 || [[상하이 푸동 국제공항]] || || || 심양 || [[선양 타오셴 국제공항]] || 차터 || || 톈진 || [[톈진 빈하이 국제공항]] || 차터 || || 원저우 || 원저우 룽완 국제공항 || 차터 || || 우시 || 순안 쑤오팡 국제공항 || 차터 || || 정저우 || [[정저우 신정 국제공항]] || 차터 || ||<|2> 베트남 || 다낭 || [[다낭 국제공항]] || || || 호치민 시 || [[떤선녓 국제공항]] || 포커스 시티 || == 보유 항공기 == || 기종 || 보유 대수 [* 2022년 2월 기준] || 주문 || || [[A320|A320-200]] || 2 || 0 || || [[A321|A321-200]] || 1 || 0 || || [[ATR 72|ATR 72-500]] || 2 || 0 || [[분류:아시아의 항공사]][[분류:캄보디아의 항공사]][[분류:2009년 설립]]캡챠되돌리기