문서 보기문서 편집수정 내역 쿠웨이트 항공 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:쿠웨이트 관련 문서)][include(틀:중동의 항공사)][include(틀:항공사/아시아/플래그 캐리어)] ||<-2> '''{{{+2 {{{#ffffff 쿠웨이트 항공}}} }}}[br]{{{#ffffff الخطوط الجوية الكويتية | Kuwait Airways}}}''' || ||<-2> [[파일:쿠웨이트 항공 로고.svg|width=90%]] || || '''부호''' ||[[콜사인]] '''KUWAITI'''[br][[IATA#s-3]] '''KU''' [[ICAO#s-3]] '''KAC''' [[보잉/커스터머 코드|BCC]] '''69''' || || '''항공권 식별 번호''' ||229 || || '''설립 연도''' ||[[1953년]] || || '''허브 공항''' ||[[쿠웨이트 국제공항]] || || '''보유 항공기 수''' ||34 || || '''취항지 수''' ||34 || || '''런치 커스터머''' ||[[A330neo#s-3.1|A330-800]] || || '''슬로건''' ||''' ''{{{#1c2a5b,#fff Earning your trust}}}'' ''' || ||<|2> '''링크''' ||[[https://www.kuwaitairways.com/ar/Pages/default.aspx|[[파일:쿠웨이트 항공 로고.svg|width=80]]]] || ||[[https://www.facebook.com/KuwaitAirways|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=25]]]] [include(틀:트위터 로고, 링크=KuwaitAirways, 크기=25)] [[https://www.instagram.com/KuwaitAirways/[|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=25]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px;" [[파일:B7949EC2-030B-477D-94BB-E34CD8767DEE.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[에어버스]] [[A330neo#s-3.1|A330-800]]''' || [목차] [clearfix] == 소개 == [[쿠웨이트 국제공항]]을 허브 [[공항]]으로 두고 있는 [[중동]]의 [[항공사]]. 쿠웨이트의 국적 항공사이다. 현재 아메리카, 유럽, 아시아, 아프리카 등 4대륙에 취항하고 있다. 이코노미 및 [[비즈니스 클래스]], [[퍼스트 클래스]]를 운용하고 있으며 Oasis Club이라는 상용고객 우대 프로그램을 운영 중이다. 이슬람 국가 국적 항공사답게 기내식은 할랄 푸드이며, 돼지고기와 주류는 절대로 제공하지 않고 있다. 2017년 8월 기준 약 1300명 정도의 객실승무원이 근무하고 있다. 한국의 기업인들과 교민들의 수요를 노린 인천-쿠웨이트 시티 직항 노선이 2018년 취항 예정이었으나, 중동의 기나긴 불황과 한국 기업들의 쿠웨이트 내 공사가 마무리되어감에 따른 수요 감소 전망으로 전면 철회되었다. 2023년 양국 정부당국간 항공운수권 증대가 합의되어 한국 직항편 재개가 이루어질 가능성이 있는 것으로 알려졌다. 한국 승무원들도 2017년부터 소수 근무하였으나 타 중동 항공사에 비해 보수적인 문화와 불합리한 휴가 제도, 코로나 여파 등으로 승무원 대부분이 퇴사했다. 2022년 신규 채용을 통해 --50명-- 16명 정도의 한국 승무원이 새로 들어왔다. 2023년 8월 한국에서 승무원 채용을 실시하였고 약 30여명이 최종합격한 것으로 알려졌다. [[코로나19]]로 인해 국경이 봉쇄되어 한국 기업인들의 예외입국과 의료물품 수송을 위해 2020년 4월 11일 쿠웨이트 항공 임시편이 [[인천국제공항]]에 도착하였다. == 역사 == 1953년에 몇 명의 쿠웨이트 사업가들이 결성한 Kuwait National Airways가 시초다. 쿠웨이트 왕정이 지분의 50%를 보유하고 있었으며 그 해 정식으로 운항을 개시하였다. 초기에는 [[베이루트]], [[다마스쿠스]], [[예루살렘]], [[카이로]]에만 취항했으나 점점 취항지 수를 늘려갔다. 1955년에는 정부가 지분의 100%를 보유하며 국영 항공사가 되었고 사명을 현재의 Kuwait Airways로 변경했다. 1991년 [[걸프 전쟁]]이 발발하자 본사를 이웃 나라인 [[바레인]]으로 옮겨 일부 노선을 운항했다. 걸프 전쟁 도중 [[A310]] 6대를 [[이라크]] 항공에게 노획(...) 당했다. 2010년에는 재정 상태가 악화되어 민영화를 추진하였고 2012년 지분의 35%를 매각해 주식회사가 되었다. 2017년부터 서울에서 채용 공고 및 면접을 진행하여 한국인 승무원을 채용하기 시작하였으며 2017년 9월 1일부터 새로운 유니폼을 도입하였다.[* 전 유니폼보다 비교적 세련되었다는 평이 많다.] == 주요 국제선 취항지 == 2018년 5월 기준, 쿠웨이트 항공이 취항하고 있는 국제선 정기편 노선은 다음과 같다. 취항지를 인천, 상해 등으로 앞으로 많이 늘릴 계획이라고는 하나 그것이 언제가 될 지는 아무도 모른다. === 중동 취항지 === || 국가 || 도시 || 공항 || || [[레바논]] || [[베이루트]] || [[베이루트 국제공항]] || || [[요르단]] || [[암만]] || [[퀸 알리아 국제공항]] || ||<|5> [[사우디아라비아]] || [[리야드]] || [[킹 칼리드 국제공항]] || || [[제다]] || [[킹 압둘아지즈 국제공항]] || || [[메디나]] || [[프린스 모하메드 빈 압둘아지즈 국제공항]] || || [[타이프]] || [[타이프 지역 공항]] || || [[담맘]] || [[킹 파드 국제공항]] || || [[바레인]] || [[바레인]] || [[바레인 국제공항]] || || [[카타르]] || [[도하]] || [[도하 하마드 국제공항]] || ||<|2> [[아랍 에미리트]] || [[두바이]] || [[두바이 국제공항]] || || [[아부다비]] || [[아부다비 국제공항]] || || [[오만]] || [[무스카트]] || [[무스카트 국제공항]] || ||<|2> [[이란]] || [[테헤란]] || [[이맘 호메이니 국제공항]] || || [[마슈하드]] || [[마슈하드 국제공항]] || || [[이라크]] || [[알 나자프]] || [[알 나자프 국제공항]] || === 아시아 취항지 === || 국가 || 도시 || 공항 || || [[태국]] || [[방콕]] || [[수완나품 국제공항]] || || [[중국]] || [[광저우]] || [[광저우 바이윈 국제공항]] || || [[필리핀]] || [[마닐라]] || [[니노이 아키노 국제공항]] || || [[방글라데시]] || [[다카(방글라데시)|다카]] || [[샤잘랄 국제공항]] || ||<|2> [[파키스탄]] || [[이슬라마바드]] || [[이슬라마바드 국제공항]] || || [[라호르]] || [[알라마 이크발 국제공항]] || ||<|7> [[인도]] || [[델리]] || [[인디라 간디 국제공항]] || || [[아마다바드]] || [[사르다르 발라브바이 파텔 국제공항]] || || [[뭄바이]] || [[차트라파티 시바지 국제공항]] || || [[벵갈루루]] || [[벵갈루루 국제공항]] || || [[첸나이]] || [[첸나이 국제공항]] || || [[코친]] || [[코친 국제공항]] || || [[티루바난타푸람]] || [[트리번드럼 국제공항]] || || [[네팔]] || [[카트만두]] || [[카트만두 국제공항]] || === 아프리카 취항지 === || 국가 || 도시 || 공항 || ||<|3> [[이집트]] || [[카이로]] || [[카이로 국제공항]] || || [[샤름 엘 셰이크]] || [[샤름 엘 셰이크 국제공항]] || || [[알렉산드리아(이집트)|알렉산드리아]] || [[보그 엘 아랍 국제공항]] || === 유럽 취항지 === || 국가 || 도시 || 공항 || || [[네덜란드]] || [[암스테르담]] || [[암스테르담 스키폴 국제공항]] || || [[스페인]] || [[마드리드]] || [[마드리드 바라하스 국제공항]] || || [[스페인]] || [[말라가]] || [[말라가 코스타델솔 공항]] || || [[독일]] || [[프랑크푸르트]] || [[프랑크푸르트 암마인 국제공항]] || || [[독일]] || [[뮌헨]] || [[뮌헨 국제공항]] || || [[프랑스]] || [[파리(프랑스)|파리]] || [[파리 샤를 드골 국제공항]] || || [[프랑스]] || [[니스]] || [[니스 코트 다쥐르 국제공항]] || || [[스위스]] || [[제네바]] || [[제네바 국제공항]] || || [[이탈리아]] || [[로마]] || [[레오나르도 다 빈치 국제공항]] || || [[이탈리아]] || [[밀라노]] || [[말펜사 국제공항]] || || [[터키]] || [[이스탄불]] || [[이스탄불 공항]] || || [[터키]] || [[트라브존]] || [[트라브존 공항]] || || [[터키]] || [[보드룸]] || [[말라스-보드룸 공항]] || || [[조지아]] || [[트빌리시]] || [[트빌리시 국제공항]] || || [[아제르바이잔]] || [[바쿠]] || [[헤이다르 알리예프 국제공항]] || === 북아메리카 취항지 === || [[미국]] || [[뉴욕]] || [[존 F. 케네디 국제공항]] || === 평가 === 과거에는 불친절한 서비스와 느린 업무 처리 속도로 악명이 높았으나 최근 들어서는 서비스가 평균 이상으로 발돋움했다. 중동행 단거리 기재에도 AVOD가 설치되어 있어 시간을 때우기 알맞고, 기내식 대신 주는 스낵박스도 상당히 맛있는 편이다. 2017년 11월부터 1시간 30분짜리 단거리 노선인 KWI(쿠웨이트) - DXB(두바이) 노선에 A330을 투입하고 있으며 기내식을 제공한다. 맛은 그럭저럭 있는 편. [[대한항공]]이나 [[아시아나항공]] 등과 함께 [[보잉 777]]의 이코노미 클래스에 3-3-3 혜자배열을 유지 중인 몇 안 되는 항공사다. == 코드셰어 == 2023년 5월 기준, 쿠웨이트 항공은 다음 항공사들과 [[코드셰어]] 협정을 맺고 있다. * [[에티오피아 항공]] (에티오피아) * [[에티하드 항공]] (아랍에미리트) * [[ITA 항공]] (이탈리아) * [[예메니아 항공]] (예멘) * [[중동항공]] (레바논) * [[스리랑카 항공]] (스리랑카) * [[터키항공]] (튀르키예) == 기재 == || 제작사 || 기종 || 보유 대수 || 주문 대수 || 비고 || ||<|4> 에어버스 || A320-200 || 7 || 0 || || || A320neo || 6 || 0 || || || A330-200 || 5 || 0 || || || A330-800 || 4 || 6 || 런치 커스터머 || || 보잉 || 777-300ER || 10 || 0 || || [[걸프에어|옆 나라 항공사]]처럼 에어버스빠이다. 보유하고 기체마다 애칭 및 별칭처럼 이름이 붙여져있다. [[분류:아시아의 항공사]][[분류:쿠웨이트]][[분류:1953년 설립]]캡챠되돌리기