타카마츠코토히라 전기철도 코토히라선 (덤프버전으로 되돌리기)

[include(틀:타카마츠코토히라 전기철도의 노선)]
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#39227c>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
[[타카마츠코토히라 전기철도|[[파일:Kotoden_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
[[타카마츠코토히라 전기철도|{{{#ffffff 타카마츠코토히라 전기철도}}}]]}}}||
||<-2><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
||<tablealign=center><tablebordercolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34><)>[[파일:Kotoden-K.svg|width=50]]||{{{#fabd00 {{{+1 '''[ruby(琴, ruby=こと)][ruby(平, ruby=ひら)][ruby(線, ruby=せん)]'''}}}[br]'''K'''otohira Line[br]코토히라선}}}||}}}||
||<-2><:>[[파일:Kotoden-1200K.png|width=100%]]
----
[[케이큐 700형 전동차|코토덴 1200형 전동차]]||
||<-2><:><bgcolor=#fabd00>'''{{{#333333 노선도}}}'''||
||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: 0px -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
[[파일:Kotoden_Kotohira_Line_Vroutemap.svg|width=100%]]
}}}}}}||
||<-2><:><bgcolor=#fabd00>'''{{{#333333 노선 정보}}}'''||
||<:><width=90px>'''기점'''||[[타카마츠칫코역]]||
||<:>'''종점'''||[[코토덴코토히라역]]||
||<:>'''역 수'''||23||
||<:>'''노선 기호'''||{{{#fabd00 {{{+1 '''K'''}}}}}}||
||<:>'''개통일'''||[[1926년]] [[12월 21일]]||
||<:>'''소유자'''||<|2>[[타카마츠코토히라 전기철도|[[파일:Kotoden_logo.svg|width=200]][br]{{{#39227c,#3a9cdd 타카마츠코토히라 전기철도}}}]]||
||<:>'''운영자'''||
||<:>'''사용차량'''||타카마츠코토히라 전기철도 600・1070・1080・[[케이오 5000계 전동차|1100]]・[[케이큐 700형 전동차|1200형 전동차]]||
||<:>'''차량기지'''||붓쇼잔 차량소||
||<-2><:><bgcolor=#fabd00>'''{{{#333333 노선 제원}}}'''||
||<:>'''노선연장'''||32.9km||
||<:>'''궤간'''||1,435mm||
||<:>'''선로구성'''||복선 {{{-4 (타카마츠칫코~리츠린코엔, 산조~오타)}}}[br]단선 {{{-4 (리츠린코엔~산조, 오타~코토덴코토히라)}}}||
||<:>'''사용전류'''||[[직류]] 1,500V [[가공전차선]]||
||<:>'''폐색방식'''||자동폐색식||
||<:>'''신호방식'''||코토덴형 [[열차자동정지장치|ATS]]||
||<:>'''최고속도'''||80km/h||

||<tablebordercolor=#fabd00><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:Kotoden_Kotohira_Line_linemap.png|width=100%]]||
||<bgcolor=#fabd00><:>{{{#333333 실측지도상의 코토히라선}}}||
||<:>[youtube(SCJN0o_B_Hc,width=100%)]||
||<bgcolor=#fabd00><:>{{{#333333 하행 전구간 주행영상}}}||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
[[타카마츠코토히라 전기철도]]의 노선 중 하나로, [[카가와현]] [[타카마츠시]]의 [[타카마츠칫코역]]과 [[나카타도군]] [[코토히라초]]의 [[코토덴코토히라역]]을 잇는다. 코토덴이 소유한 3개 노선 중 가장 긴 노선이며 본선격인 노선이다.

복선 구간은 [[타카마츠칫코역|타카마츠칫코]]-[[리츠린코엔역|리츠린코엔]]까지만이었으나 2020년 11월 1일 [[산조역(카가와)|산조]]-[[오타역(카가와)|오타]] 구간의 복선화 사업이 완료되었고, 장기적으로 리츠린코엔-산조, 오타-[[붓쇼잔역|붓쇼잔]] 구간을 복선화할 계획이다. 사실 복선화 부지는 [[이치노미야역]]까지 확보되어 있지만 붓쇼잔-이치노미야 사이의 복선 부지에 [[쿠코도리역]]을 지어버리는 바람에 복선화가 어렵게 됐다.

== 역사 ==
원래 코토덴의 전신인 코토히라 전철의 노선이었으며 1926년 처음 개통되어 1943년 3사 합병으로 타카마츠코토히라 전기철도의 소유가 되었다.

== 운행 형태 ==
한때 급행이나 준급도 운행했지만 1991년 이후로는 보통열차만 운행중이다. 2량 편성 열차가 타카마츠칫코~이치노미야 구간은 15분, 이치노미야~코토덴코토히라 구간은 30분 간격으로 운행하나, 출퇴근시간에는 4량으로 늘고 배차간격이 거의 절반이 된다.

[[타카마츠코토히라 전기철도 나가오선|나가오선]]의 열차가 타카마츠칫코역에서 [[카와라마치역(카가와)|카와라마치역]]까지 직결운행한다. 주간에는 [[이치노미야역]]까지 운행하는 구간열차도 운행된다.

== 역 목록 ==
 * 전구간 [[카가와현]]내 소재

||<-5><bgcolor=#fcb814><:>{{{#333333 '''타카마츠코토히라 전기철도 코토히라선'''}}}||
||<rowbgcolor=#fcb814><:>{{{#333333 역번호}}}||<:>{{{#333333 역명}}}||<:>{{{#333333 km}}}||<:>{{{#333333 환승노선}}}||<:>{{{#333333 소재지}}}||
||<:>K00||<:>[[타카마츠칫코역|타카마츠칫코]][br]高松築港||<:>0.0||¶'''[[타카마츠역(카가와)|타카마츠역]]''' : [[JR 시코쿠]] [[파일:JRS-T.svg|width=17]][[코토쿠선]](T28), [[파일:JRS-Y.svg|width=17]][[요산선]]([[세토대교선]])(Y00)||<|13><:>[[타카마츠시]]||
||<:>K01||<:>[[카타하라마치역(카가와)|카타하라마치]][br]片原町||<:>0.9||<:>||
||<:>K02||<:>[[카와라마치역(카가와)|카와라마치[br]{{{-2 (카와라마치 FLAG)}}}]][br]瓦町[br]{{{-2 (瓦町FLAG)}}}||<:>1.7||¶[[타카마츠코토히라 전기철도]] [[파일:Kotoden-N.svg|width=17]][[타카마츠코토히라 전기철도 나가오선|나가오선]](N02), [[파일:Kotoden-S.svg|width=17]][[타카마츠코토히라 전기철도 시도선|시도선]](S00)||
||<:>K03||<:>[[리츠린코엔역|리츠린코엔]][br]栗林公園||<:>2.9||<:>||
||<:>K04||<:>[[산조역(카가와)|산조]][br]三条||<:>3.9||<:>||
||<:>K04A||<:>[[후세이시역|후세이시]][br]伏石||<:>5.0||<:>||
||<:>K05||<:>[[오타역(카가와)|오타]][br]太田||<:>6.2||<:>||
||<:>--K0?--||<:>[br]||<:>||<:>도시정비계획에 의한 구상 중[br]사업 시행 미정||
||<:>K06||<:>[[붓쇼잔역|붓쇼잔]][br]仏生山||<:>8.0||--¶[[타카마츠코토히라 전기철도|코토히라 전철]] [[코토히라 전철 시오노에선|시오노에선]]--(1941 폐선)||
||<:>K07||<:>[[쿠코도리역|쿠코도리]][br]空港通り||<:>9.0||<:>||
||<:>K08||<:>[[이치노미야역|이치노미야]][br]一宮||<:>10.0||<:>||
||<:>K09||<:>[[엔자역|엔자]][br]円座||<:>11.2||<:>||
||<:>K10||<:>[[오카모토역(카가와)|오카모토]][br]岡本||<:>13.8||<:>||
||<:>K11||<:>[[카자시가오카역|카자시가오카]][br]挿頭丘||<:>15.0||<:>||<|6><:>[[아야우타군]][br][[아야가와초]]||
||<:>K12||<:>[[하타다역|하타다]][br]畑田||<:>15.8||<:>||
||<:>K13||<:>[[스에역(카가와)|스에]][br]陶||<:>18.3||<:>||
||<:>K14||<:>[[아야가와역|아야가와[br]{{{-2 (이온몰 아야가와)}}}]][br]綾川[br]{{{-2 (イオンモール綾川)}}}||<:>19.8||<:>||
||<:>K15||<:>[[타키노미야역|타키노미야]][br]滝宮||<:>20.7||<:>||
||<:>K16||<:>[[하유카역|하유카]][br]羽床||<:>22.8||<:>||
||<:>K17||<:>[[쿠리쿠마역|쿠리쿠마]][br]栗熊||<:>24.6||<:>||<|2><:>[[마루가메시]]||
||<:>K18||<:>[[오카다역(카가와)|오카다]][br]岡田||<:>27.2||<:>||
||<:>K19||<:>[[하자마역(카가와)|하자마]][br]羽間||<:>29.1||<:>||<:>[[나카타도군]][br][[만노초]]||
||<:>K20||<:>[[에나이역|에나이]][br]榎井||<:>31.6||<:>||<|2><:>[[나카타도군]][br][[코토히라초]]||
||<:>K21||<:>[[코토덴코토히라역|코토덴코토히라]][br]琴電琴平||<:>32.9||¶'''[[코토히라역]]''' : [[JR 시코쿠]] [[파일:JRS-D.svg|width=17]][[도산선]](D15)[br]--¶'''코토큐코토히라역''' : [[코토히라 급행전철선]]--(1954 폐선)[br]--¶'''코토산코토히라역''' : [[코토히라산구 전철선]]--(1963 폐선)||

[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:코토덴 코토히라선]][[분류:1926년 개업한 철도 노선]]
타카마츠코토히라 전기철도 코토히라선 (덤프버전으로 되돌리기)

캡챠
