문서 보기문서 편집수정 내역 토바카이도역 (r0 버전으로 되돌리기) ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(鳥, ruby=と)][ruby(羽, ruby=ば)][ruby(街, ruby=かい)][ruby(道, ruby=どう)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Tobakaido Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#011961> [[케이한 전기철도|[[파일:Keihan_Wlogo.svg|height=50px&align=left]]]]{{{#!wiki style="padding-top: 0px" [[케이한 전기철도|{{{#fff 케이한 전기철도}}}]][br]{{{#fff '''{{{+2 토바카이도역}}}[br][토바 가도역]'''}}}}}}|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[요도야바시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">요도야바시 방면</div>}}}}}}]][[후시미이나리역|후시미이나리]][br]← 0.6 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#011961> [[케이한 본선|[[파일:Keihan-KH.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">케이한 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(KH35)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[산조역(교토)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">산조 방면</div>}}}}}}]][[토후쿠지역|토후쿠지]][br]0.9 km → || ||<rowbgcolor=#011961> [[텐마바시역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 케이한<br/>나카노시마선 직통</div>}}}}}}]] || [[산조역(교토)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">케이한 오토선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=鳥羽街道駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 鳥羽街道[br](とばかいどう) || || 영어 ||<-2> Tobakaido || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[교토부]] [[교토시]] [[히가시야마구]] 후쿠이네 시모타카마츠초 4[br]京都府京都市東山区福稲下高松町4 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#011961> [[케이한 본선|{{{#ffffff 케이한 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[케이한 전기철도|[[파일:케이한전기철도 로고.svg|width=150]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1910년]] [[4월 15일]] || [[파일:external/livedoor.blogimg.jp/4933e7f4.jpg|width=560]] ([[http://blog.livedoor.jp/kaisatsugazonet/tag/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E6%9C%AC%E7%B7%9A?p=2|출처]]) [목차] == 개요 == [[일본]] [[교토부]] [[교토시]] [[히가시야마구]]에 위치한 [[케이한 전기철도]] [[케이한 본선|본선]]의 역이다. 상대식 승강장의 지상역으로 역사는 데마치야나기 방면 승강장 쪽에 있으며 요도야바시 방면 승강장은 지하도로 연결된다. 하루 이용객은 3천 5백명 정도로 케이한 본선 모든 역 중 가장 이용객이 적다. 역 주변에는 [[닌텐도]] 교토 리서치센터, 토후쿠지, 일본 제85대 덴노 주쿄 덴노의 능 등이 있다. 바로 옆에 [[JR 서일본]] [[나라선]]의 선로가 지나기는 하는데, 환승역은 없다. 참고로 역명의 유래가 된 '토바 가도'는 미나미구의 라쇼몬에서 토바를 지나 후시미구의 요도까지 이어지는 길이다. == 승강장 == ||<-4> ↑ [[후시미이나리역|후시미이나리]] || ||<bgcolor=#011961> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#011961> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[토후쿠지역|토후쿠지]] ↓ || ||<bgcolor=#011961> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Keihan-KH.svg|width=20]] [[케이한 본선]]|| 하행 ||[[시치조역|시치조]] · [[기온시조역|기온시조]] · [[산조역(교토)|산조]] · [[데마치야나기역|데마치야나기]] 방면|| ||<bgcolor=#011961> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[탄바바시역|탄바바시]] · [[츄쇼지마역|츄쇼지마]] · [[쿠즈하역|쿠즈하]] · [[히라카타시역|히라카타시]] · [[네야가와시역|네야가와시]] · [[쿄바시역(오사카)|쿄바시]] · [[텐마바시역|텐마바시]] · [[요도야바시역|요도야바시]] · [[나카노시마역(오사카)|나카노시마]] 방면|| == 완급결합 == ||<bgcolor=#006bb9> {{{#ffffff 준 급}}} ||<width=170px> ^^[[요도야바시역|요도야바시]], [[나카노시마역(오사카)|나카노시마]] 방면^^[br][[후시미이나리역|후시미이나리]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 토바카이도 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[데마치야나기역|데마치야나기]] 방면^^[br][[토후쿠지역|토후쿠지]] || ||<bgcolor=#006bb9> {{{#ffffff 통근준급}}} ||<width=170px> ^^[[요도야바시역|요도야바시]], [[나카노시마역(오사카)|나카노시마]] 방면^^[br][[후시미이나리역|후시미이나리]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 토바카이도 ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> ^^[[데마치야나기역|데마치야나기]] 방면^^[br][[토후쿠지역|토후쿠지]] || ||<bgcolor=#231815> {{{#ffffff 보 통}}} ||<width=170px> ^^[[요도야바시역|요도야바시]], [[나카노시마역(오사카)|나카노시마]] 방면^^[br][[후시미이나리역|후시미이나리]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 토바카이도 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[데마치야나기역|데마치야나기]] 방면^^[br][[토후쿠지역|토후쿠지]] || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1910년 개업한 철도역]][[분류:케이한 본선]]캡챠되돌리기