문서 보기문서 편집수정 내역 토요타 GR010 하이브리드 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#d60123><tablebgcolor=#FFFFFF,#000000> [[토요타|[[파일:토요타 로고.svg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:TGR-0611-2023-le-mans-24h-1.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#ffffff> {{{#e4060d '''GR010 하이브리드'''}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == 토요타가 WEC 하이퍼카 클래스에 참가하기 위해 르망 하이퍼카(LMH) 규격에 의거하여 개발된 LMH 레이스카이다. == 제원 == ||<-2><#fff><table bordercolor=#d60123><tablealign=center> '''{{{+1 {{{#d60123 토요타 GR010 하이브리드}}}}}}''' || ||<:><colbgcolor=#d60123> '''{{{#FFFFFF 최초생산년도}}}''' || 2021년 || ||<:> '''{{{#FFFFFF 카테고리}}}''' || LMH || ||<:> '''{{{#FFFFFF 제작사}}}''' || [[토요타]] || ||<:> '''{{{#FFFFFF 섀시}}}''' || 카본 파이버 모노코크 || ||<:> '''{{{#FFFFFF 엔진}}}''' || 토요타 H8909 || ||<:> '''{{{#FFFFFF 엔진형식}}}''' || 3.5L V6 트윈터보 || ||<:> '''{{{#FFFFFF 서스펜션}}}''' || 더블 위시본 - 푸시로드 || ||<:> '''{{{#FFFFFF 타이어}}}''' || [[미쉐린]][* 타이어 폭은 전륜 29 cm / 후륜 34 cm] || ||<:> '''{{{#FFFFFF 최소 중량}}}''' || 1040 kg[* 규정상 LMH 레이스카의 최소 중량은 1030 kg이나, 하이브리드 LMH 레이스카의 최소 중량은 1040 kg으로 설정된다.] || ||<:> '''{{{#FFFFFF 최대 출력}}}''' || 520 kW(ICE)[* 후륜구동] [br] 200 kW(전륜 전기모터 탑재)[* 모터는 [[덴소]]와 [[아이신]]이 개발했다.][* ICE와 모터의 결합출력은 최대 520 kW로 제한된다. 최대 총합 출력은 BoP 책정값에 따라 달라질 수 있다.] || ||<:> '''{{{#FFFFFF 배터리}}}''' || 토요타 리튬이온 배터리 || ||<:> '''{{{#FFFFFF 트랜스미션}}}''' || 7단 시퀀셜 변속기 || ||<:> '''{{{#FFFFFF 연료}}}''' || [[토탈]] 엑실리움 100 || ||<:> '''{{{#FFFFFF 이전 모델}}}''' || [[토요타 TS050 하이브리드]] || == 역사 == === 차량 개발 === === 레이스 투입 === 토요타 GR010은 현재 토요타의 팩토리팀인 [[토요타 가주 레이싱]]이 WEC에 2대로 3년째 운용하는 중에 있다. 이는 이후에 들어오는 LMH를 운용하는 제조사의 팩토리팀들도 크게 다를바 없다. ==== 2021년 ==== ==== 2022년 ==== ==== 2023년 ==== == 기타 == == 둘러보기 == [include(틀:토요타의 차량)] [[분류:토요타/생산차량]][[분류:2021년 출시]][[분류:하이브리드 자동차]][[분류:르망 하이퍼카]]캡챠되돌리기