문서 보기문서 편집수정 내역 포뮬러 1/1956시즌 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:포뮬러 원/경기 일람)] ||<-5> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #F2F3F7 20%, #FFFFFF 30%, #FFFFFF 70%, #F2F3F7 80%);" [[포뮬러 1|{{{#ff0000 '''포뮬러 1 시즌'''}}}]]}}} || || {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" [[포뮬러 1/1955시즌|1955]]}}} || {{{#!wiki style="margin: 0 -5px" {{{+1 →}}}}}} || {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" '''{{{#ffffff 1956}}}'''}}} || {{{#!wiki style="margin: 0 -5px" {{{+1 →}}}}}} || {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" [[포뮬러 1/1957시즌|1957]]}}} || [목차] == 1956년 그랑프리 == 1956년 포뮬러 원 시즌은 7번째 FIA 포뮬러 원 시즌이다. 이 시즌은 1월 22일 아르헨티나 그랑프리를 시작으로 9월 2일 이탈리아 그랑프리 까지 총 8경기로 치러졌다. 이 시즌은 던롭, 파이어스톤, 에이본 러버, 피렐리, 잉글버트가 타이어를 공급하였다. 후안 마누엘 판지오가 드라이버 챔피언십 우승을 차지했다. 스털링 모스가 2위, 피터 콜린스가 3위를 차지했다. 판지오가 우승했지만 전만큼 쉽진 않았고 치열한 챔피언 경쟁을 해야 했다. 마지막 경기였던 몬자 이탈리아 GP에서 콜린스는 그야말로 [[신사도]]가 뭔지 보여주는 장면을 연출한다. 판지오가 차 고장으로 리타이어하고[* 그의 차는 카스텔로티가 차지해 8위로 마친다], 콜린스는 3위로 달리던 중이라 2위로 마칠 시 챔피언이 될 수 있는 상황이었다. 페라리의 세 번째 드라이버였던 무소는 판지오와 차를 공유하자는 요청을 거절했고[* 정작 무소의 차도 결국 판지오와 같은 이유로 리타이어했기에 오히려 판지오에겐 행운이었을 지도 모른다.] 챔피언이 될 가능성이 있는 콜린스가 핏스탑을 위해 들어왔는데...'''콜린스는 지켜보는 판지오를 보자 그 즉시 차에서 내려 판지오에게 차를 넘긴다.''' 판지오는 그 차를 받아 모스 뒤에 2위로 경기를 마치고 챔피언을 차지한다. 이후 왜 그랬느냐는 질문을 받자 콜린스의 대답은 'Because he deserved it'. 이후 콜린스는 [[엔초 페라리]]의 사랑을 받고 페라리에서 꾸준히 활동하나 1958년 [[뉘르부르크링]]에서 사고로 사망했다. 하지만 판지오와 엔초 페라리의 불화는 꽤나 심각했고 판지오는 다시 팀을 옮기게 된다. == 시즌 전 이적시장 & 소식 == [[1955년 르망 24시 참사|지난 시즌 르망에서 일어난 참사]]로 인해 메르세데스가 F1에서 철수하자 메르세데스의 주요 드라이버였던 [[후안 마누엘 판지오]]와 [[스털링 모스]]는 각각 페라리와 마세라티로 이적하였다. 대부분의 라인업에는 변화가 없지만, 페라리는 영국의 기대주인 피터 콜린스를 추가로 영입함으로써 새 시즌에 대한 각오를 다졌다. == 1956시즌 라인업 == ||<|2> '''{{{#fff #}}}''' ||<|2> '''{{{#fff 팀}}}''' ||<|2><#000> '''{{{#fff 컨스트럭터}}}''' ||<|2> '''{{{#fff 팀 국적}}}''' ||<|2> '''{{{#fff 섀시}}}'''[br]'''{{{#fff (엔진)}}}''' ||<|2> '''{{{#fff 타이어}}}''' ||<-2> '''{{{#fff 드라이버}}}''' ||<|2><#000> '''{{{#fff 출전 라운드}}}''' || || '''{{{#fff 국적}}}''' || '''{{{#fff 이름}}}''' || ||<|14> 1 ||<|14> [[파일:Maserati 2006.png|width=40]][br][[마세라티|오피치네 알피에리 마세라티]] ||<|14> [[마세라티]] ||<|14> [[이탈리아|[[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]]]] ||<|14> 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<|14><#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[스털링 모스]] ||<|2> 1-2, 4-8 || || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || 장 베라 || || [[파일:아르헨티나 국기.svg|height=24]] || 카를로스 멘디테기 ||<|5> 1 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 루이지 피오티 || || [[파일:브라질 국기.svg|height=24]] || 치코 랜디 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 제리노 게리니 || || [[파일:아르헨티나 국기.svg|height=24]] || 호세 프로일란 곤잘레스 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 체사레 페르디사 || 2, 4-7 || || [[파일:스페인국 국기(1945–1977).svg|height=24]] || 파코 고디아 || 4-8 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[마이크 호손]] || 4 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 피에로 타루피 || 5 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 움베르토 마그리올리 || 7-8 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 루이지 빌로레시 ||<|2> 8 || || [[파일:스웨덴 국기.svg|height=24]] || 요아킴 보니에 || ||<|4> 2 ||<|4> [[파일:BritishRacingMotorsLogo.png|width=60]][br][[BRM(F1)|오언 레이싱 기구]] || [[마세라티]] ||<|4> [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<|4><#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]][br][br][[Dunlop|[[파일:Dunlop classic logo.jpg|height=30]]]] ||<|2> [[파일:영국 국기.svg|height=24]] ||<|2> [[마이크 호손]] || 1 || ||<|3> [[BRM(F1)|BRM]] ||<|3> P25[br](BRM P25 2.5 L4) || 2, 6 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 토니 브룩스 || 2, 6 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 론 플록하트 || 6 || ||<|2> 3 ||<|2> 알베르토 우리아 ||<|2> [[마세라티]] ||<|2> [[우루과이|[[파일:우루과이 국기.svg|height=24]]]] ||<|2> A6GCM[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff><|2> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:우루과이 국기.svg|height=24]] || 알베르토 우리아 ||<|2> 1 || || [[파일:우루과이 국기.svg|height=24]] || 오스카 곤잘레스 || ||<|9> 4 ||<|9> [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|width=40]][br][[스쿠데리아 페라리]] ||<|9> [[스쿠데리아 페라리|페라리]] ||<|9> [[이탈리아|[[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]]]] ||<|9> D50[br]555[br](Ferrari DS50 2.5 V8)[br](Ferrari 555 2.5 L4) ||<|9><#fff> [[잉글버트|[[파일:A9D51C0E-1CDF-455B-9454-CA6340D5C6F0.jpg|height=30]]]][br][br][[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:아르헨티나 국기.svg|height=24]] || [[후안 마누엘 판지오]] ||<|3> 1-2, 4-8 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 에우제니오 카스텔로티 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 피터 콜린스 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 루이지 무소 || 1-2, 7-8 || || [[파일:벨기에 국기.svg|height=24]] || 올리비에 겐드비엔 || 1, 5 || || [[파일:벨기에 국기.svg|height=24]] || 폴 프레레 ||<|2> 4 || || [[파일:벨기에 국기.svg|height=24]] || 안드레 필레 || || [[파일:스페인국 국기(1945–1977).svg|height=24]] || 알폰소 데 포르타고 || 5-8 || || [[파일:독일 국기.svg|height=24]] || 볼프강 폰 트립스 || 8 || ||<|6> 5 ||<|6> [[파일:Gordini Logo.png|width=70]][br]에퀴페 고디니 ||<|6> 고디니 ||<|6> [[프랑스|[[파일:프랑스 국기.svg|height=24]]]] ||<|6> T16[br]T32[br](Gordini 23 2.5 L6)[br](Gordini 25 2.5 L8) ||<|6><#fff> [[잉글버트|[[파일:A9D51C0E-1CDF-455B-9454-CA6340D5C6F0.jpg|height=30]]]] || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || 로버트 만존 || 2, 5-8 || || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || 엘리 바욜 || 2 || || [[파일:벨기에 국기.svg|height=24]] || 안드레 필레 || 2, 5, 7 || || [[파일:브라질 국기.svg|height=24]] || 헤르마노 다 시우바 라모스 || 2, 5-6, 8 || || [[파일:벨기에 국기.svg|height=24]] || 안드레 밀호 || 7 || || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || 안드레 시몬 || 8 || || 6 || 에큐리에 로지에 || [[마세라티]] || [[프랑스|[[파일:프랑스 국기.svg|height=24]]]] || 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || 루이 로지에 || 2, 4-7 || ||<|6> 7 ||<|6> [[파일:반월 F1 로고.png|width=60]][br][[반월 팀|반더벨 프로덕츠]] ||<|6> [[반월 팀|반월]] ||<|6> [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] ||<|6> VW 2[br](Vanwall 254 2.5 L4) ||<#fff><|6> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || 모리스 트린티냥 || 2, 4, 6, 8 || || [[파일:미국 국기.svg|height=24]] || 해리 쉘 || 2, 4-6, 8 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[마이크 호손]] ||<|2> 5 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 콜린 채프먼 || || [[파일:아르헨티나 국기.svg|height=24]] || 호세 프로일란 곤잘레스 || 6 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 피에로 타루피 || 8 || || 8 || 굴드's 개러지 (브리스톨)[br]H.H. 굴드 || [[마세라티]] || [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff> [[Dunlop|[[파일:Dunlop classic logo.jpg|height=30]]]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 호레이스 굴드 || 2, 4, 6-7 || || 9 || 조르지오 스칼라티 || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || [[이탈리아|[[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]]]] || 500[br](Ferrari 500 2.0 L4) ||<#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 조르지오 스칼라티 || 2 || ||<|5> 10 ||<|5> 스쿠데리아 센트로 Sud ||<|4> [[마세라티]] ||<|5> [[이탈리아|[[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]]]] ||<|4> 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<|5><#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:모나코 국기.svg|height=24]] || 루이 시론 || 2 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 루이지 빌로레시 || 4 || || [[파일:미국 국기.svg|height=24]] || 해리 쉘 || 7 || || [[파일:스위스 국기.svg|height=24]] || 투올로 드 그라펜리드 || 8 || || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || 500[br](Ferrari 500 2.0 L4) || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 조르지오 스칼라티 || 7 || || 11 || 피에로 스코티 || 코너트-알타 || [[이탈리아|[[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]]]] || B[br](Alta GP 2.5 L4) ||<#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 피에로 스코티 || 4 || || 12 || [[파일:Bugatti-Logo-1920x1080.png|width=70]][br][[부가티|아우토모빌 부가티]] || [[부가티]] || [[프랑스|[[파일:프랑스 국기.svg|height=24]]]] || T251[br](Bugatti 2.5 L8) ||<#fff> [[잉글버트|[[파일:A9D51C0E-1CDF-455B-9454-CA6340D5C6F0.jpg|height=30]]]] || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || 모리스 트린티냥 || 5 || ||<|2> 13 ||<|2> 루이지 피오티 ||<|2> [[마세라티]] ||<|2> [[이탈리아|[[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]]]] ||<|2> 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<|2><#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 루이지 빌로레시 || 5-7 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 루이지 피오티 || 7-8 || || 14 || 안드레 시몬 || [[마세라티]] || [[프랑스|[[파일:프랑스 국기.svg|height=24]]]] || 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || 안드레 시몬 || 5 || ||<|2> 15 ||<|2> 스쿠데리아 과스탈라 ||<|2> [[마세라티]] ||<|2> [[이탈리아|[[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]]]] ||<|2> 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff><|2> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 움베르토 마그리올리 || 6 || || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || 제리노 게리니 || 8 || ||<|5> 16 ||<|5> [[파일:Connaught_Logo.png|width=80]][br]코너트 엔지니어링 ||<|5> 코너트-알타 ||<|5> [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] ||<|5> B[br](Alta GP 2.5 L4) ||<|5><#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]][br]Avon || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 아치에 스콧 브라운 ||<|2> 6, 8 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 잭 페어만 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 데르몬드 티터링턴 || 6 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 레스 레스턴 ||<|2> 8 || || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 론 플록하트 || || 17 || 밥 제라드 || [[쿠퍼(자동차)|쿠퍼]]-브리스톨 || [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || T23[br](Bristol BS1 2.0 L6) ||<#fff> [[Dunlop|[[파일:Dunlop classic logo.jpg|height=30]]]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 밥 제라드 || 6 || || 18 || 길비 엔지니어링 || [[마세라티]] || [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff> [[Dunlop|[[파일:Dunlop classic logo.jpg|height=30]]]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 로이 살바도리 || 6-8 || || 19 || 브루스 할포드 || [[마세라티]] || [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff> [[Dunlop|[[파일:Dunlop classic logo.jpg|height=30]]]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 브루스 할포드 || 6-8 || || 20 || 잭 브라밤 || [[마세라티]] || [[호주|[[파일:호주 국기.svg|height=24]]]] || 250F[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff> [[Dunlop|[[파일:Dunlop classic logo.jpg|height=30]]]] || [[파일:호주 국기.svg|height=24]] || [[잭 브라밤]] || 6 || || 21 || 에메리손 카스 || 에메리손-알타 || [[영국|[[파일:영국 국기.svg|height=24]]]] || 56[br](Alta GP 2.5 L4) ||<#fff> [[Dunlop|[[파일:Dunlop classic logo.jpg|height=30]]]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || 폴 에메리 || 6 || || 22 || 오토리노 볼론테리오 || [[마세라티]] || [[스위스|[[파일:스위스 국기.svg|height=24]]]] || A6GCM[br](Maserati 250F1 2.5 L6) ||<#fff> [[피렐리|[[파일:Pirelli 1948 logo.jpg|height=24]]]] || [[파일:스위스 국기.svg|height=24]] || 오토리노 볼론테리오 || 7 || == 포인트 규정 변화 == 이번 시즌부터는 지난 시즌에서 조금 더 추가된 포인트 시스템이 적용된다. 대부분은 지난 시즌과 동일하지만, 차량 문제 등으로 리타이어 한 드라이버가 같은 팀의 드라이버들과 1번 이상 드라이버 스왑을 하였을 때, 그 드라이버의 포인트는 공유했던 차량 중 높은 순위로 들어온 차량의 순위대로 포인트를 획득한다.[* 1956 모나코 GP가 대표적이다.] 아울러, 포뮬러 2 클래스 차량으로 출전한 드라이버들은 설령 5위 안에 들거나 패스티스트 랩을 세웠을지라도 포인트가 반영되지 않는다. == 1956년 캘린더 == || '''{{{#ffffff #}}}''' || '''{{{#ffffff 경기 일정}}}''' || '''{{{#ffffff 그랑프리(도시)}}}''' || '''{{{#ffffff 서킷}}}''' || '''{{{#ffffff 드라이버 우승}}}''' || '''{{{#ffffff 컨스트럭터 우승}}}''' || '''{{{#ffffff 비고}}}''' || || '''1''' || 1/22 || 아르헨티나(부에노스 아이레스) || [[오스카르 알프레도 갈베스 자동차 경주장|부에노스 아이레스 서킷]] || [[후안 마누엘 판지오]] [br] [[루이지 무소]] || [[페라리]] || || || '''2''' || 5/13 || 모나코(몬테카를로) || [[모나코 서킷]] || [[스털링 모스]] || [[마세라티]] || || || '''3''' || 5/30 || 인디애나폴리스 500[br](인디애나폴리스) || [[인디애나폴리스 모터 스피드웨이|인디애나폴리스[br]모터 스피드웨이]] || 팻 플래허티 || 왓슨-오펜하우저 || || || '''4''' || 6/3 || 벨기에(스파-프랑코샹) || [[스파-프랑코샹 서킷]] || [[피터 콜린스]] || [[페라리]] || || || '''5''' || 7/1 || 프랑스(랭스) || [[랭스-괴]] || [[피터 콜린스]] || [[페라리]] || || || '''6''' || 7/14 || 영국(실버스톤) || [[실버스톤 서킷]] || [[후안 마누엘 판지오]] || [[페라리]] || || || '''7''' || 8/5 || 독일(뉘르부르크) || [[뉘르부르크링]] || [[후안 마누엘 판지오]] || [[페라리]] || || || '''8''' || 9/2 || 이탈리아(몬차) || [[국립 몬차 자동차 경주장]] || [[스털링 모스]] || [[마세라티]] || || == 시즌 상세 == === 1R: 1956 [[아르헨티나]] [[오스카르 알프레도 갈베스 자동차 경주장|그랑프리]] (아르헨티나 GP) === ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 1:42.5 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 에우제니오 카스텔로티 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 2.2s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 루이지 무소 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 2.2s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 ([[마세라티]]) || + 2.6s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 호세 프로일란 곤잘레스 ([[마세라티]]) || + 2.7s || 5번째 || 판지오의 압도적인 퀄리파잉이었다. 홈 그랑프리이자 개막전에서 판지오가 팀메이트들을 2.2초 이상의 격차로 벌리며 폴 포지션을 차지하였다. ==== 레이스 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 레이스}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 점수(pts)}}}''' || ||<|2> '''우승''' ||<|2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 23px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 루이지 무소 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) ||<|2> 3:00:03.7 || 4[*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 4+'''{{{#7f017f 1}}}'''[*F 패스티스트 랩 달성으로 인한 1포인트 부여][*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || '''2위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 ([[마세라티]]) || + 24.4s || 6 || || '''3위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #4B5B5D 30%, #2F3637 45%, #000)" [[파일:BritishRacingMotorsLogo.png|height=25]]}}} || [[마이크 호손]] ([[마세라티]]) || + 2 Laps || 4 || ||<|2> '''4위''' ||<|2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 23px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 치코 랜디 ([[마세라티]]) ||<|2> + 6 Laps || 1.5[*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || 제리노 게리니 ([[마세라티]]) || 1.5[*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || '''5위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 올리비에 겐드비엔 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 7 Laps || 2 || || '''{{{#ffffff 패스티스트 랩}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 1:45.3 || || [youtube(OsJ2j47FdJs)]|| || '''1956 아르헨티나 GP 하이라이트''' || 레이스 초반은 카를로스 멘디테기와 [[스털링 모스]]의 환상적인 페이스 아래 마세라티 팀이 리드하였다. 판지오는 22랩 째에 연료 펌프 문제로 리타이어하며 홈 그랑프리 우승을 놓치는 듯 하였다. 그러나 29랩 째에 루이지 무소로부터 차를 넘겨받아 5위로 다시 트랙에 복귀하였고, 이후에는 장 베라를 추월하던 과정에서 한 번 스핀하긴 하였지만 무서운 스피드로 레이스 후반부인 67랩 째에 리드를 되찾고 그대로 우승을 차지하였다. 페라리의 카스텔로티는 기어박스 이슈로, 마세라티의 멘디테기와 모스는 각각 드라이브샤프트와 엔진 문제로 리타이어하며 불운을 겪고 말았다. ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''6''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] || [[파일:아르헨티나 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''5''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 루이지 무소 || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''4''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #4B5B5D 30%, #2F3637 45%, #000)" [[파일:BritishRacingMotorsLogo.png|height=25]]}}} || [[마이크 호손]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''4''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 올리비에 겐드비엔 || [[파일:벨기에 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''2''' || === 2R: 1956 [[모나코 그랑프리]] (모나코 GP) === 연습 주행에서, [[BRM(F1)|오언 레이싱 기구]] 팀이 자신들이 직접 제작한 BRM 섀시와 엔진으로 레이스에 출전할 예정이었지만, 엔진 문제로 인해 이번 경기는 참가를 철회하였다. ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 1:44.0 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || [[스털링 모스]] ([[마세라티]]) || + 0.6s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 에우제니오 카스텔로티 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 0.9s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 ([[마세라티]]) || + 1.3s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #4B5B5D 30%, #2F3637 45%, #000)" [[파일:반월 흰색 로고.png|height=20]]}}} || 해리 쉘 ([[반월(F1)|반월]]) || + 1.6s || 5번째 || 판지오가 시즌 2연속으로 폴 포지션을 차지하였다. ==== 레이스 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 레이스}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 점수(pts)}}}''' || || '''우승''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || [[스털링 모스]] ([[마세라티]]) || 3:00:32.9 || 8 || ||<|2> '''2위''' ||<|2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 23px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 피터 콜린스 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) ||<|2> + 6.1s || 3[*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 3+'''{{{#7f017f 1}}}'''[*F 패스티스트 랩 달성으로 인한 1포인트 부여][*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || '''3위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 ([[마세라티]]) || + 1 Lap || 4 || ||<|2> '''4위''' ||<|2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 23px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) ||<|2> + 6 Laps || 0[*X 이미 2위로 완주하여 포인트를 획득했으므로 부여 X] || || 에우제니오 카스텔로티 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 1.5[*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || '''5위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #187bcd 30%, #185997 45%, #000)" [[파일:Gordini white logo.png|height=25]]}}} || 헤르마노 다 시우바 라모스 (고디니) || + 7 Laps || 2 || || '''{{{#ffffff 패스티스트 랩}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 1:44.4 || || [youtube(SH1NWLpcgpk)]|| || '''1956 모나코 GP 하이라이트''' || 스타트 직후 모스가 빠른 스타트와 함께 일찍이 레이스 리더 자리를 빼앗았고, 일찌감치 판지오를 비롯한 후미권 드라이버들과의 격차를 벌려가며 크루징하기 시작하였다. 반면에 판지오는 좋지 않은 레이스를 펼쳤다. 2랩 째에 그답지 않은 실수로 짚으로 된 가드레일을 들이받아 잔해물을 늘어놓았고, 이로 인해 이를 피하지 못한 해리 쉘과 루이지 무소가 허무하게 리타이어 하고 말았다. ~~50년대 아이템전~~ 설상가상, 판지오는 32랩 째에 항구 쪽의 벽을 들이받아 리어휠이 부러지는 사고를 일으킨다. 그는 결국 피트에 들어와 차에서 내려야 했고, 다시 한번 레이스를 이어가기 위해 약 30분 뒤엔 54랩 째에 피터 콜린스의 차를 넘겨받아 다시 레이스를 하고 2위로 완주한다. 판지오가 기존에 부러뜨린 차는 다시 수리되어 카스텔로티가 넘겨받아 4위로 완주하였다. 선두권에선 스털링 모스가 100랩 내내 1위를 유지하며 크루징에 성공, 시즌 첫 승을 완성하였고, 맹추격해온 판지오가 6.1초 뒤진 2위, 그리고 장 베라가 1바퀴 뒤진 3위로 들어오며 포디움을 구성하였다. 6랩 뒤쳐진 ~~판지오의 차를 울며 겨자먹기로 끌고 온~~ 카스텔로티가 4위를, 그리고 라모스가 F1 데뷔 첫 포인트 피니쉬를 성공하며 모나코 그랑프리는 마무리되었다. ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''10''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] || [[파일:아르헨티나 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''9''' || || '''3''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || [[스털링 모스]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''8''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 루이지 무소 || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''4''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #4B5B5D 30%, #2F3637 45%, #000)" [[파일:BritishRacingMotorsLogo.png|height=25]]}}} || [[마이크 호손]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''4''' || === 3R: 1956 [[인디애나폴리스 500]] (인디 500) === 이 경기는 '''F1 원년 챔피언인 [[주세페 파리나]]의 마지막 경기'''가 될 예정이었다. 하지만 아쉽게도, 페라리 섀시로 출전한 파리나는 예선을 통과하지 못하며 자신의 F1 마지막 레이스를 마무리하며 F1 무대를 퇴장하게 되었다. ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 30%, #F4A3F0 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 팻 플래허티 (왓슨) || 4:07.26 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #1c0081 40%, #1E0048 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 짐 라스만 (커티스 크래프트) || + 0.81s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #BCFF63 30%, #689F1F 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 팻 오코너 (커티스 크래프트) || + 1.05s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00979F 40%, #005A5F 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 딕 라스만 (커티스 크래프트) || + 1.46s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00c3e7 40%, #04A4C2 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 토니 베튼하우센 (커티스 크래프트) || + 1.70s || 5번째 || ==== 레이스 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 레이스}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 점수(pts)}}}''' || || '''우승''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 30%, #F4A3F0 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 팻 플래허티 (왓슨) || 3:53:28.84 || 8 || || '''2위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 40%, #ff0000 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 샘 행크스 (커티스 크래프트) || + 20.46s || 6 || || '''3위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 30%, #005A5F 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 돈 프리랜드 (필립스) || + 1:30.23 || 4 || || '''4위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 30%, #005A5F 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 조니 파슨스 (커즈마) || + 3:25.64 || 3 || || '''5위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #00979F 40%, #005A5F 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 딕 라스만 (커티스 크래프트) || + 4:21.81 || 2 || || '''{{{#ffffff 패스티스트 랩}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #187bcd 30%, #185997 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 폴 루소 (커티스 크래프트) || 1:03.67 (Lap 19)[*F 패스티스트 랩 달성으로 인한 1포인트 부여] || || [youtube(QmpZvC_ZXaY)]|| || '''1956 인디 500 하이라이트''' || 제 40회 인디 500의 우승은 팻 플래허티가 차지하였다. ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''10''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] || [[파일:아르헨티나 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''9''' || || '''3''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || [[스털링 모스]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''8''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 30%, #F4A3F0 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 팻 플래허티 || [[파일:미국 국기.svg|height=24]] || 왓슨 || '''8''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 40%, #ff0000 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 샘 행크스 || [[파일:미국 국기.svg|height=24]] || 커티스 크래프트 || '''6''' || === 4R: 1956 [[벨기에]] [[스파-프랑코샹 서킷|그랑프리]] (벨기에 GP) === ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 4:09.8 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || [[스털링 모스]] ([[마세라티]]) || + 4.9s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 피터 콜린스 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 5.5s || 3번째 || || '''P4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 ([[마세라티]]) || + 6.9s || 4번째 || || '''P5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 에우제니오 카스텔로티 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 6.9s || 5번째 || 판지오가 3연속 폴 포지션을 차지하는 데에 성공하였다. 라이벌인 모스와 콜린스 등을 4초 이상 누르고 압도적인 페이스를 보여준 것이 고무적이었다. ==== 레이스 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 레이스}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 점수(pts)}}}''' || || '''우승''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 피터 콜린스 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 2:40:00.3 || 8 || || '''2위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 폴 프레레 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 1:51.3 || 6 || ||<|2> '''3위''' ||<|2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 23px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 체사레 페르디사 ([[마세라티]]) ||<|2> + 3:16.6 || 2[*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || [[스털링 모스]] ([[마세라티]]) || 2+'''{{{#7f017f 1}}}'''[*F 패스티스트 랩 달성으로 인한 1포인트 부여][*H 시트 공유로 포인트 나누어 부여.] || || '''4위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #4B5B5D 30%, #2F3637 45%, #000)" [[파일:반월 흰색 로고.png|height=20]]}}} || 해리 쉘 ([[반월(F1)|반월]]) || + 1 Lap || 3 || || '''5위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 루이지 빌로레시 ([[마세라티]]) || + 2 Laps || 2 || || '''{{{#ffffff 패스티스트 랩}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || [[스털링 모스]] ([[마세라티]]) || 4:14.7 || || [youtube(qvXsVTxMO4U)]|| || '''1956 벨기에 GP 하이라이트''' || '''빗길 속의 혈투, 영국의 젊은 신예의 데뷔 첫 승''' 레이스 시작 전, 많은 비가 이곳 스파에 내려 쉽지 않은 컨디션 속에서 레이스가 시작되었다. 디펜딩 챔피언인 [[후안 마누엘 판지오]]는 스타트 미스로 5위로 내려앉았고, 스털링 모스가 레이스 리더 자리를 빼앗았다. 하지만 판지오는 5랩 째에 다시 선두로 치고 올라오며 2위인 모스와의 격차를 8초까지 벌렸다. 이후 10랩 째에, 2위였던 모스가 오 루즈 다리에서 차량의 리어 휠이 빠지는 바람에 리타이어하였고, 모스는 빠르게 피트 쪽으로 내려와 달려오는 페르디사와 드라이버 스왑을 하여 트랙에 복귀한다. 그는 한 바퀴 뒤진 6위였지만, 23랩 째에 레이스 리더인 판지오가 트랜스미션 문제로 리타이어하며 순위를 3위까지 끌어올리는 데에 성공하였다. 판지오의 리타이어로 수혜를 본 드라이버는 피터 콜린스였다. 단숨에 넉넉한 격차로 레이스 리더가 된 콜린스는 크게 무리하지 않으며 크루징하였고, 그대로 피니쉬라인을 통과하며 본인의 F1 데뷔 첫 승을 이루어내었다. 홈 그랑프리를 맞이한 폴 프레레도 2위로 완주하며 조국에서 데뷔 첫 포디움을 기록하였고, 모스가 3위, 그리고 해리 쉘이 4위로 들어오며 [[반월(F1)|반월]]에 F1 역사상 첫 포인트를 안겨다 주었다. ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 피터 콜린스 || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''11''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || [[스털링 모스]] || [[파일:영국 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''11''' || || '''3''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Maserati 2006.png|height=25]]}}} || 장 베라 || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] || [[마세라티]] || '''10''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] || [[파일:아르헨티나 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''9''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 30%, #F4A3F0 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 팻 플래허티 || [[파일:미국 국기.svg|height=24]] || 왓슨 || '''8''' || === 5R: 1956 [[프랑스]] [[랭스-괴|그랑프리]] (프랑스 GP) === 프랑스의 슈퍼카 제조사인 [[부가티]]가 이번 경기 한정으로 F1에 모습을 드러내었다. 부가티는 이번 시즌 프랑스 GP에만 참가하였고, 이후에는 F1에 모습을 드러내지 않았다. 아울러, 콜린 채프먼[* 1960년대 로터스 F1 차량에 혁신적인 공기역학을 적용한 인물로 유명하다. 이 사람 덕분에, F1은 뚱뚱한 섀시에서 점차 벗어나 프런트윙과 리어윙이 달린 현대 F1 차량으로 변하게 되었다.]이 반월 팀을 통해 처음으로 F1에 데뷔하였다. ==== 퀄리파잉 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 퀄리파잉}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 출발 그리드}}}''' || || '''{{{#dfb020 P1}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[후안 마누엘 판지오]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 2:23.3 || 1번째 || || '''{{{#d0d0d0 P2}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 에우제니오 카스텔로티 ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 1.3s || 2번째 || || '''{{{#895E1A P3}}}''' ||