문서 보기문서 편집수정 내역 프랫 & 휘트니 R-2800 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#1f2a44><tablebgcolor=#1f2a44> [[프랫 & 휘트니|[[파일:프렛 & 휘트니 로고.svg|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:external/www.connecticutscorsair.com/OM_Fig_2_R-2800_Right_Side_View_copy_copy.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#1f2a44> {{{#ffffff '''R-2800'''}}} || [목차] '''Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp''' == 개요 == [[미국]]의 [[프랫 & 휘트니]]에서 개발한 항공기 [[왕복엔진]]계의 베스트셀러, 통칭 '''더블 와스프''' [[1937년]]에 출시된 이후로 [[제2차 세계 대전]] 기간동안 지속적으로 개량되어 후기형인 R-2800-57은 2,800hp을 달성했다. 전후에도 다양한 여객기에 탑재되었다. 지금도 [[DC-6]] 화물기가 알래스카에서 활동하고있고 소방항공기인 CL-215에 탑재되어 사용되고 있다. 총 생산량은 1939년에서 1960년까지 125,334기가 생산되었다 한다. 엔진출력이 타의 추종을 불허하는 만큼 연비가 끔찍하기로 악명이 높기도 했다. 특히 2,800마력의 최종버전에서는 연료를 비행기 무게의 몇배를 싣고도 항속거리가 짧아 문제가 되었을정도... == 제원 == R-2800-54 기준 - 일반 특성 타입 : 18 기통 공랭식 복렬 성형 엔진([[WEP|물분사부스터]] 장착) 실린더구경 : 5.75 in (146.05 mm) 스트로크 : 6 in (152.4 mm) 배기량 : 2,804.5 in³ (45.96 L) 직경 : 52.8in (1,342mm) 건조 중량 : 2,360 파운드 (1,073kg) - 구성 밸브 트레인 : 포펫 , 실린더 당 두 밸브 과급기 : 가변 속도, 단일 단계 단일 고속 원심 형 과급기(F8F-2 : AEC 자동 엔진 제어를 통해 스로틀로 단일화) 연료 시스템 : 스트롬 버그 인젝션 카뷰레이터 연료 종류 : 100/130 옥탄 가솔린 냉각계 : 공랭식 - 성능 출력 : 2,100 hp / (1,567 kW) / 2,700 rpm / 7,500 ft 기준 출력밀도 : 0.75 마력 / in³ (34.1 킬로와트 / L) 출력 중량 비율 : 0.89 마력 / 파운드 (1.46 kW 급 / kg) == 형식 == 대전기 항공기에 많이 적용된만큼 종류가 다양하다. ||<:><#CD3861> {{{#FFFFFF '''명칭''' }}} ||<:><#CD3861> {{{#FFFFFF '''출력''' }}} ||<:><#CD3861> {{{#FFFFFF '''적용기종''' }}} || ||<:> '''R-2800-1''' ||<:> ||<:> YA-19B || ||<:> '''R-2800-5''' ||<:> ||<:> A-26, C-46 || ||<:> '''R-2800-8''' ||<:> ||<:> FG-1, F4U-1 || ||<:> '''R-2800-8W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-10''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-10W''' ||<:> ||<:> F6F-3 || ||<:> '''R-2800-18W''' ||<:> ||<:> F4U-4 || ||<:> '''R-2800-21''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-22W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-27''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-23''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-29''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-31''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-30W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-32W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-34''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-34W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-411''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-43''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-44''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-44W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-48''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-48W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-51''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-54''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-57''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-57C''' ||<:> ||<:> P-47M, P-47N || ||<:> '''R-2800-59''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-59W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-63''' ||<:> ||<:> P-47D || ||<:> '''R-2800-65''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-65W''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-71''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-73''' ||<:> ||<:> P-61C || ||<:> '''R-2800-75''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-79''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-83''' ||<:> ||<:> || ||<:> '''R-2800-83AM''' ||<:> ||<:> || == 적용기종 == 군용기 [[F4U 콜세어]], [[F6F 헬캣]], [[F7F 타이거캣]], [[F8F 베어캣]], [[P-47 썬더볼트]], [[XP-56]], [[P-60]], [[P-61 블랙위도우]], [[B-26]], [[XB-28]], [[B-34]], [[B-37]], [[A-26]], [[XA-32]], [[TBY 시울프]], [[AF 가디언]], [[AJ 새비지]], [[C-46]], [[C-82]], [[C-123]], PV-1, PV-2, [[PBM 마리너]], 빅커스 워릭 헬리콥터 CH-37, S-60 민간기 [[DC-6]] ,CV-240, C-5, 브레게 듀퐁, 마틴 2-0-2, 마틴4-0-4, 하워드 500, CL-215, [[록히드 컨스텔레이션 시리즈]] 시제기(XC-69) == 관련 문서 == * [[항공 우주 관련 정보]] * [[F4U 콜세어]] * [[F6F 헬캣]] * [[F7F 타이거캣]] * [[F8F 베어캣]] * [[P-47 썬더볼트]] * [[P-61 블랙위도우]] * [[A-26]] * [[B-26]] * [[AJ 새비지]] * [[AF 가디언]] * [[SO.30 브르타뉴]] * [[C-123]] * [[C-46]] * [[PBM 마리너]] * [[DC-6]] [[분류:엔진]][[분류:프랫&휘트니]]캡챠되돌리기