영천 방면}}}]][[동영천IC]][br]7.9km → ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=36.022155 128.892103, 너비=100%, 높이=225px)] ||
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{{{#fff '''주소'''}}} ||
||<-3> [[경상북도]] [[영천시]] 화산면 ||
||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} ||
|| [[새만금포항고속도로|{{{#fff 새만금포항선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 대구경북본부 영천지사 ||
|| [[상주영천고속도로|{{{#fff 상주영천선}}}]] ||<-2> 상주영천고속도로㈜ ||
||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} ||
||<-3> [[2017년]] [[6월 28일]] ||
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== 개요 ==
'''[[새만금포항고속도로]] 22-1번. [[상주영천고속도로]] 6번.''' [[경상북도]] [[영천시]] 화산면에 위치한 [[새만금포항고속도로]]와 [[상주영천고속도로]]의 [[분기점]]. 명칭은 소재지인 화산면에서 유래했다.
== 구조 ==
=== [[새만금포항고속도로]] ===
==== [[팔공산IC|대구]] 방향 ====
* 진출 가능 : [[상주영천고속도로]] 상주방향
==== [[포항IC|포항]] 방향 ====
* 진입 가능 : [[상주영천고속도로]] 영천방향
=== [[상주영천고속도로]] ===
==== [[영천JC|영천]] 방향 ====
* 진출 가능 : [[새만금포항고속도로]] 포항방향
==== [[낙동JC|상주]] 방향 ====
* 진입 가능 : [[새만금포항고속도로]] 대구방향
== 역사 ==
* [[2017년]] [[6월 28일]] [[상주영천고속도로]]가 개통되어, [[새만금포항고속도로]]와 [[상주영천고속도로]]의 분기점으로 개통되었다.
== 특징 ==
상주영천고속도로의 원래 계획이었던 [[김천영천고속도로]]는 이 분기점에서 대구 방향으로 1.5km 가량 떨어진 곳에서 분기될 예정이었으며, 이에 대비해 새만금포항고속도로에 미리 분기점 건설을 위한 진출입 차로 부지 공사까지 마쳐 놓았다. 이 지점부터 새만금포항고속도로의 차로수가 바뀌는(포항 방면 2→3차로, 대구 방면 3→2차로) 이유도 이 때문이다. 그러나 김천영천고속도로가 폐지되고 상주영천고속도로가 신설되면서 현재의 위치에 분기점이 건설되고, 원래 분기점을 건설하려던 부지 중 포항 방면으로의 진입로에 해당되는 곳은 [[졸음쉼터]](화산졸음쉼터)로 사용하고 있다.
양 측의 분기점 모두 직결형 분기점이지만, 이중 트럼펫형 분기점을 시공하기 위해 길을 뚫으려다 포기한 흔적이 보인다. 램프구간에서는 편도 1차로이다가 분기점 사이 연결도로에서는 2차로인것도 이 때문. 장기적으로는 이 두 곳을 모두 개량하여 완전체를 이룰 수 있겠지만 2022년 현재로서는 영천↔포항, 대구↔상주, 대구↔영천 간의 이동은 불가능하므로, 국도 혹은 지방도를 통한 우회가 필요하다. 포항→영천과 대구→영천은 북영천나들목에서 빠져나와 35번 국도와 28번 국도를 경유하여 동영천나들목으로 가서 다시 진입하면 된다(영천→포항과 영천→대구는 반대로). 대구↔상주는 북영천나들목에서 빠져나와서 회차하여 다시 진입하면 된다.
==# 둘러보기 틀 #==
[include(틀:새만금포항고속도로의 구간)]
[include(틀:상주영천고속도로의 구간)]
[[분류:대한민국의 고속도로 분기점]][[분류:새만금포항고속도로]][[분류:상주영천고속도로]]
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