문서 보기문서 편집수정 내역 2021년 북한 공항·철도 개발 지원 논란 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:북한 관련 뉴스/2021년)] [목차] == 개요 == [[2021년]] [[문재인 정부]]의 '남북 교류협력 기조'에 따라 [[인천광역시]] 등 [[지방자치단체]]와 당시 여당이었던 [[더불어민주당]]에서 국비를 투입, [[북한]]의 항공 및 철도 교통기반시설을 정비, 건설해 주는 것을 골자로 한 법안 및 정책을 추진하여 논란이 된 사건이다. == 상세 == 박상혁 의원 등 민주당 의원 10명은 [[4월 26일]], 인천국제공항공사법·한국공항공사법·한국철도공사법·국가철도공단법에 "남북한 간 항공산업의 교류 및 협력을 위한 사업"을 명기하는 등 북한의 공항·철도 개발을 지원하기 위한 내용의 일부개정안을 발의했다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=025&aid=0003100173|#]] 인천시 연구용역 보고서에 따르면 인천국제공항을 '대북 교류 거점'으로 키우기 위해 북한에 공항을 건립하고 기존 공항을 정비하는 방안이 포함되었으며, 북한의 [[평양국제비행장]], 삼지연공항, 원산공항 등 공군기지의 기능을 공유하는 공항의 항공편을 인천국제공항과 연결할 것으로 밝혀졌다. [[https://www.news1.kr/articles/4301332|#]] [[5월 10일]] [[중앙일보]]와의 인터뷰에서 한 정부 관계자는 "뜬금없이 과거 금강산 방문객 통계나 정부의 국민여행실태 조사 내용 등을 토대로 향후 20년간 수요 증가를 예측하는 등 용역 결과가 지나치게 과장돼 있다"고 지적했다. [[한기호]] 국민의힘 의원이 인천시로부터 제출받은 자료에 따르면, 북한 전역의 50개 이상의 공항 중 8개 공항을 대표공항으로 뽑고 [[라선시]]에는 1곳을 신설하는 등 '''9곳의 북한 공항을 보수하거나 신규로 건설'''하는 내용이 포함되어 있었다. [[분류:문재인 정부/사건사고]][[분류:2021년/사건사고]][[분류:남북관계]]캡챠되돌리기