문서 보기문서 편집수정 내역 AMG 에버랜드 스피드웨이 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablewidth=100%><tablebordercolor=#999999,#999999><bgcolor=#999999,#999999> {{{#ffffff,#ffffff '''AMG 에버랜드 스피드웨이 관련 틀'''}}} || ||<bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ---- [include(틀:에버랜드 리조트)] ---- [include(틀:대한민국의 자동차 경주장)] ---- [include(틀:용인시의 관광)] ---- }}} || ||<-2><tablealign=right><tablebordercolor=#999><bgcolor=#999> '''{{{#fff {{{+1 에버랜드 스피드웨이}}}[br]Everland Speedway}}}''' || ||<-2> {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:external/racingk.com/9d2dec11271bd5a1b950b8a3342f397e.png|width=300]]}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [include(틀:지도, 장소=AMG 스피드웨이, 너비=100%, 높이=200px)]}}} || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 주소}}}''' || [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[포곡읍]] 에버랜드로 199 || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 소유주}}}''' || [[삼성물산]] || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 개장}}}''' || [[1995년]] || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 재개장}}}''' || [[2013년]] || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 개최경기}}}''' || [[슈퍼레이스]] || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 [[FIA 그레이드]]}}}''' || 3 || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 길이}}}''' || 2.125km -> 4.346km || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 코너 수}}}''' || 16개 || ||<bgcolor=#ccc> '''{{{#000 코스 레코드}}}''' || 1:53.004 [br][[김종겸]], [[아트라스비엑스 모터스포츠]], 2019[br][[슈퍼레이스]] 슈퍼6000 스톡카 || || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [youtube(0VA3aNeLWp8)]}}} || || 풀 코스 레이아웃 주행 || || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px 0px" [[파일:909E8E84-6A00-42EC-BCBC-B40B25C1EF91.jpg|width=500]]}}}[* 왼쪽의 차는 [[메르세데스-벤츠 AMG GT|AMG GT R]], 오른쪽의 차는 [[AMG ONE]]이다.] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[에버랜드 리조트]]에 위치한 레이싱 서킷이다. [[영암 서킷]]과 [[인제 서킷]]의 등장 이전까지 대한민국 [[모터스포츠]] 역사의 중심지로서 "MBC 그랑프리" 등 수많은 경기를 치렀던 곳이다. 말 그대로 한국 모터스포츠의 성지이다. 기본적인 진행방향은 시계방향이나, 코스 확장 이후 생긴 교량구간으로 인해 일부 팬들에게는 8자형 트랙으로 분류되기도 한다.[* 사실 전세계를 통틀어 찾기 힘든 레이아웃이다. 규모 자체는 급이 다르지만 손꼽히는 8자형 서킷으로 일본의 [[스즈카 서킷]]이 있다.] 현재 일본 [[츠쿠바 서킷]], 호주 [[애들레이드 시가지 서킷]] 등지와 함께 FIA 그레이드 3 서킷으로 분류되고 있다.[* FIA에 등록된 명칭은 삼성 스피드웨이.][* 4인승 양산차, 2인승 스포츠카, F3 자동차 중에서 질량/마력 비가 2~3kg/BHP인 차량만 달릴 수 있다는 것. 사실상 FIA GT3 이하 개최 가능이라 보면 된다.] == 역사 == 1995년 '용인 자연농원(現 에버랜드)'에 용인 모터파크라는 이름으로 개장했다.[* 원래 포장공사는 1993년에 돌입해서 1994년에 끝냈지만 인증등의 문제로 인해서 공식 개장은 1995년에 했다.][* 그래서인지는 몰라도 당시 [[KBS2]]에서 방영된 [[영광의 레이서]] 3화를 보면 전국 그랑프리 대회가 열린 곳을 '''용인 써키트'''로 번역했었다. 원래는 [[후지오카]] 서키트였고 국내 비디오판에서는 '''[[잠실종합운동장|잠실 써키트]]'''로 번역했었다.] 개장 당시 국내 유일의 온로드 서킷이었던 탓에 주요 온로드 경기는 죄다 여기에서 열렸다. [[창원 시가지 서킷]]의 경우 [[모나코]]처럼 시내 도로를 같이 이용하는 식이었고, [[F1]]을 노리며 건설 준비중이던 [[군산시]] 서킷은 개발사인 세풍그룹[* 합판/제지업체 (주)세풍(구 한국합판)이 모기업이며, 전주방송의 모기업이었다.]이 [[1997년 외환 위기]]를 맞아 계획이 좌초되었다. 2003년 [[태백 스피드웨이]]가 태백에서 개장한 이후로는 2010년 [[코리아 인터내셔널 서킷]] 개장 전까지 태백과 함께 한국 온로드 레이스를 함께 이끌어온 셈이다. 확장 이전에는 총 2.125km 길이에 12개의 코너를 갖고 있었는데, 지금처럼 스트레이트의 비중이 크지 않고 철저히 코너링 위주의 레이아웃으로 드라이빙 테크닉이 경기에 큰 영향을 주는 테크니컬 코스였다. 어느정도였냐면 당시 최고 클래스였던 GT1 경기에서의 캐스트롤 BMW 320과 레드라인 [[투스카니]]의 도그파이팅. 경주차의 성능차로 인해 간격이 벌어짐에도 불구하고 레드라인 투스카니가 코너 12개를 도는 동안 바짝 추격해 치열한 배틀을 벌이는 장면을 보여준 바 있다. 에버랜드의 운영방침에 따라 시즌이 한창 진행되어야 할 7~8월경에 '에버랜드 내방객들을 위한'이라는 명분으로 '''[[주차장]]'''이 되어버리는 굴욕도 가끔 겪으며, 이에 따라 경기 일정도 오락가락하게 되어 '''평일''' 레이스를 한 적도 있었다(1996년). 스피드웨이를 고치지 말고 폐쇄해서 주차장으로 쓰자는 의견이 에버랜드 상층부에서 있었지만, 다행히도 가까스로 그 의견은 기각되었다. 그 대신 2009년 6월부터 확장 및 보강 공사에 들어가기로 결정되었다. [[파일:external/www.top-rider.com/11699_24980_2946.jpg]] 재개장이 거의 확실시된 이후 공개된 사진. 오른쪽으로 눈에 띄게 확장된 구간이 보인다. 총 길이도 4.5km로 많이 늘어났다. 2013년 상반기까지는 재개장 예정은 아직 없다고 했지만, 7월에 삼성에버랜드가 에버랜드 스피드웨이를 체육시설, 그 중 자동차경주장으로 등록해 허가를 받았다는 소식이 전해졌다. 한편 '''안전상의 이유'''로 폐쇄된 에버랜드 스피드웨이를 [[이건희]] [[삼성그룹]] 회장이 단독으로 질주하는 모습이[* 이건희 회장은 대한민국에서도 매우 소문난 [[자동차광]] 중 1명이었다. 더구나 그는 스피드웨이를 비롯한 [[에버랜드 리조트|에버랜드 부지]]의 실질적인 주인이기도 하다.] 모 잡지에 실린적이 있다. [[http://h21.hani.co.kr/arti/society/society_general/24875.html|#]] 재설계는 [[헤르만 틸케]]가 했으며, 재개장한 에버랜드 스피드웨이에서 열린 첫 행사는 [[2013년]] [[8월 8일]], [[메르세데스-벤츠]] 코리아가 연 벤츠 A클래스 블로거 시승행사이다. 레이스가 아닌 각종 행사들로만 서킷을 사용하여 레이스팬들이 안타까워하던 중, 2016년 CJ 슈퍼레이스 시즌 캘린더에 에버랜드 스피드웨이가 편입되었고, 개막전과 7라운드가 치러졌다. [[http://www.ajunews.com/view/20160311091052688|#]] [[2017년]] [[CJ대한통운]] [[슈퍼레이스]] 개막전, 3라운드, 6라운드, 그리고 최종전이 이곳에서 열렸다. 이후로도 슈퍼레이스 개막전과 파이널라운드는 항상 용인에서 개최되는 것이 불문율이 되었다. [[파일:D685F6EE-9B8E-4ADB-9E73-DED7095CB844.jpg|width=600]] [[2018년]] [[5월 8일]] AMG 스피드웨이로 명칭이 바뀌면서 세계 최초의 [[메르세데스-AMG]] 적용 트랙이 되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=021&aid=0002352078|#]] 개장식에서는 [[메르세데스-벤츠 GLC|더 뉴 메르세데스-AMG GLC 63S 4MATIC+ 쿠페]]가 국내최초로 공개되었다. [[BMW 드라이빙 센터]]와는 달리 메르세데스-벤츠만 서킷을 사용하는 게 아니라 다른 차량도 사용할 수 있어서 AMG 브랜드 적용 이후에도 [[슈퍼레이스]]가 열린다. 메르세데스-AMG 본사에서는 AMG 브랜디드(Branded) 서킷이라는 용어를 사용한다. [[http://www.carmedia.co.kr/fis/595838|#]] 물론 일반인들 부르는 이름이나 기사에는 AMG 스피드웨이라고는 거의 하지 않고 여전히 에버랜드 스피드웨이, 에버랜드 경기장, 용인 서킷 등으로 부른다. === 2009년 이전 서킷 맵 === [[파일:everland_old.jpg]] [youtube(xuMRguxYwbw)] 재개장 이후의 서킷과 비교하면 최종코너부터 5번까지는 똑같이 생겼지만, 이후의 구간은 사실상 완전 신설. 실제로 이를 위해 과거 있던 카트코스도 밀어버렸다고 한다.[* 에버랜드 스피드웨이에 카트코스가 있었어? 할 사람들이 있는데, 파주 스피드파크나, 코리아 인터내셔널 서킷 카트코스가 생기기 전까지 국내 카트 대회를 여는 곳이었다. 실제로 1998년 이후 국내 카트 레이스는 여기 아니면 잠실에서 많이 열었다.] 메인스트레이트 456m 로 0-300m 로 구간을 단축한 드래그 레이스가 열리곤 했었다. [[http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=1511|#]] 다른 서킷들의 메인 스트레이트가 대부분 600m 가 넘고 영암의 2-3번 코너간 직선은 1.2km에 달하는걸 생각하면 지금 보아도 짧은 스트레이트다. 초기 서킷의 모델은 츠쿠바 서킷. [[https://archive.md/70Wyk|#자동차생활]] 2km 내외의 짧은 길이에 코너가 연속되는 레이아웃등이 전부 여기에서 기인한 내용이라고 한다. == 기타 == [youtube(yS08jKYKdq8)] [[2017년]] 8월 일본의 이동통신사 [[KDDI]]와 [[삼성전자]]가 고속 주행 [[5G]] [[핸드오버]] 시험을 진행하였다. 이는 당시 차세대 이동 통신 시스템으로 주목받고 있던 5G와 접목 시킨 [[자율주행자동차]]가 고속에서도 안정적으로 5G 데이터 통신이 가능한지에 대한 실험으로 당시 실험은 28GHz 대역의 5G 시스템을 사용하는 시험 장비를 [[아우디 S6]]와 서킷 백스트레이트에 각각 설치한 뒤 시험을 하였고, 시험 결과 시속 192km의 속도에서 [[핸드오버]]에 성공했으며 시속 205km의 속도로 주행하는 차량에서도 안정적인 5G 데이터 통신에 성공했다고 한다. 지리적 요건으로 인해 KMSA나 [[조항우]] 선수가 대표로 있는 [[아트라스비엑스 모터스포츠]], [[김의수]] 감독이 있는 [[제일제당 레이싱]][* 공식적으로는 이에스팩토리], [[황진우(카레이서)|황진우]] 감독이 지휘하던 [[CJ로지스틱스 레이싱]](구 CJ레이싱)팀 등 프로팀이나 각종 업체의 팩토리나 본부가 대부분 용인에 위치해 있는 것을 볼 수 있다. 2002년 영화 [[중독(동음이의어)#s-3.1|중독]]의 카레이싱 장면이 이곳에서 촬영되었다. 놀랍게도 에버랜드 캐스트도 여기 배치되는 경우가 있다. 단 TO가 굉장히 적어 극악의 확률을 뚫어야 한다고. 일반인들에겐 회원제로 운영되며 1년 회원권 [* 회원권 구매시 30일+a 이용권을 준다. 트랙데이 일정에 맞춰 저 사용권을 사용하는식 ] 가격은 1650만원이다. 약 30여명정도가 등록했다고. 다른 서킷과 달리 독립된 홈페이지가 없고 에버랜드 리조트의 멤버십 - 스피드웨이 항목에서 운영되고 있다.[[https://www.everland.com/web/everland/membership/speedway/intro/sw_intro.html|#]] 드물게 회원권이 없어도 되는 트랙데이가 부정기적으로 열리고 있다. [[https://www.everland.com/web/everland/membership/speedway/more/news/sw_news.html|#공지사항]] AMG 에서도 전폭적인 지원을 하고 있으며, 이러한 지원의 일부로 전년도 슈퍼GT GT300 클래스 우승차량인 굿스마일 AMG GT3를 드라이버 타니구치 노부테루와 함께 공개한 적이 있다. [[http://www.autoracing.co.kr/news/articleView.html?idxno=20638|#]] FIA 에 등록된 공식 서킷 명칭은 SAMSUNG SPEEDWAY 이다. == 관련 문서 == * [[에버랜드 리조트]] [[분류:대한민국의 레이싱 서킷]][[분류:1995년 건설]][[분류:처인구의 도로]][[분류:에버랜드 리조트]][[분류:메르세데스-AMG]][[분류:삼성물산]]캡챠되돌리기