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창춘객차-봄바디어Movia 456 전동차 |
노선 정보 |
분류 | 도시철도 |
기점 | 완셩웨이 |
종점 | 자오신 |
역 수 | 27 |
구성 노선 | 없음 |
개업일 | 2003년 6월 28일 (2호선) |
소유자 | ![파일:광저우 지하철 로고.svg](//obj-sg.the1.wiki/svgs/d/69/9b/2d2c7d0791bba7208052f936d0dd84eae153ba47601dd57e403c39209e634e71.svg) |
운영자 |
사용차량 | 창춘객차-봄바디어Movia 456 전동차 |
차량기지 | 바이윈후 차량영업소(赤沙车辆段) |
노선 제원 |
노선연장 | 33.9㎞ |
궤간 | 1435㎜ |
선로구성 | 복선 |
사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 |
신호방식 | Siemens Trainguard LZB 700 M CTC |
최고속도 | 80㎞/h |
표정속도 | 90㎞/h |
지상구간 | - |
통행방향 | 우측통행 |
개통 연혁 | 2003.6.28 샤오강(晓港)↔파저우(琶洲) 구간 2호선으로 개통 2005.12.26 파저우(琶洲)↔완성웨이(万胜围) 구간 개통 2010.9.25. 샤오강(晓港)↔파저우(琶洲) 구간 8호선으로 재개통, 샤오강(晓港)↔창강(昌岗) 구간 개통 2010.11.3. 창강(昌岗)↔펑황신춘(凤凰新村) 구간 개통 2016. 펑황신춘↔씨춘 구간 연장 개통예정 2022년 9월 28일 차이홍차오역 개통 |
광저우 지하철의 한 노선으로 광저우 지하철 8호선 (广州地铁8号线)은
광저우시 바이윈구의 자오신역과
하이주구의 완성웨이역을 ㄴ자 형태로 잇는 노선이다. 펑황신춘역 서쪽으로 연장되며 2016년경에 연장구간이 개통될 예정이다. 판저우선(琶洲线)이라고도 불리며 노선색상은 청록색이다.
![파일:attachment/광저우 지하철 8호선/8호선.jpg](//obj-sg.the1.wiki/d/49/48/0e6e5376f651e871766d1b8b2051460ed16a3e18e8f0331fad416cdf66ce47d4.jpg)
번호 | 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 환승노선 |
801 | 자오신 | 滘心 | ■││■ | |
802 | 팅강 | 亭岗 | │■│ | |
803 | 스징 | 石井 | │■│ | |
804 | 샤오핑 | 小坪 | │■│ | |
805 | 스탄 | 石潭 | │■│ | |
806 | 쥐룽 | 聚龙 | │■│ | |
807 | 상부 | 上步 | │■│ | |
808 | 퉁더 | 同德 | │■│ | |
809 | 어장탄 | 鹅掌坦 | │■│ | |
810 | 시춘 | 西村 | │■│ | ● 5호선 |
811 | 차이훙차오 | 彩虹桥 | │■│ | |
812 | 천자츠역 | 陈家祠 | │■│ | |
813 | 화린쓰역 | 华林寺 | │■│ | |
814 | 원화궁위안역 | 文化公园站 | │■│ | ● 6호선 |
815 | 퉁푸시역 | 同福西站 | │■│ | |
816 | 펑황신춘역 | 凤凰新村站 | │■│ | |
817 | 사위안역 | 沙园站 | │■│ | ● 광포선 |
818 | 바오강다다오역 | 宝岗大道站 | │■│ | |
819 | 창강역 | 昌岗站 | │■│ | ● 2호선 |
820 | 샤오강역 | 晓港站 | │■│ | |
821 | 중다역 | 中大站 | │■│ | |
822 | 루장역 | 鹭江站 | │■│ | |
823 | 커춘역 | 客村站 | │■│ | ● 3호선 |
824 | 츠강역 | 赤岗站 | │■│ | |
825 | 모뎨사역 | 磨碟沙站 | ■││■ | ● 18호선 |
826 | 신강둥역[1] | 新港东站 | ■││■ | |
827 | 파저우역 | 琶洲站 | ■││■ | |
828 | 완성웨이역 | 万胜围站 | ■││■ | ● 4호선 ● 하이주 노면전차 1호선(간접환승) |
![파일:CC-white.svg](//obj-sg.the1.wiki/svgs/d/c0/0a/1564a7f2c6092961f7613ec2e1ccf9ea3baaac30d0ed4ab23c5c490fdbe2d204.svg)
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