전주 버스 72
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이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
2013년 11월 신설되어 2022년 폐선된 전주시의 일반시내버스 노선으로, 총 운행거리는 52.7km였다.
3. 역사[편집]
- 2013년 11월 쯤에 신설되었다. 당시에는 23분 배차였으며 돌꼭지를 경유하여 지방자치인재개발원(舊 지방행정연수원)에 정차했다. 이 때는 지방자치인재개발원이 막 이사왔던 때라 그 쪽으로 버스가 다니지 않았다.
- 2015년 3월 14일 지방자치인재개발원에서 이서종점까지 연장되었다. 그리고 이 때 중형선에서 저상선으로 바뀌었고, 88번과 190번에서 1대씩 차출해 증차했다. 전주시 공지사항
- 2015년 12월 2일 2대가 증차되었다. 전주시 공지사항
- 2016년 5월 4일 전주역 막차가 22시 25분에서 22시 반으로 약간 늦춰졌다. 전주시 공지사항
- 2017년 2월 20일 2대가 도로 감차되었고, 막차 시간이 조정되었다.
그러나 3분 차이는 기사님들 마음대로 출발하는 전주에서 큰 변화를 불러오지 않는다는 게 정설.
- 2019년 1월 1일에 고정배차제가 시행되어 시민여객 단독배차로 변경되었다.
- 2021년 1월 1일 호남고속과 공동배차로 변경되었다.
- 2021년 6월 26일부터 혁신에코르3단지 - 삼우중 - 이서 - 이서종점 구간이 신마산 경유(신도로)로 변경된다. 기존 노선은 165번이 다니게 된다.
- 2022년 2월 전주 시내버스 개편 때 폐선되었다.
4. 특징[편집]
- 광진산업부터는 61번과 같으나 유로병원을 지난 후 사거리에서 61번은 좌회전을 하여 롯데마트로 가고, 이 노선은 직진하여 농소전원마을을 경유한 뒤 전주대경륜장으로 직행했다.
- 서신동에서 전주역을 상당히 빠르게 이어주었다. 여담이지만, 이 인원은 100번에 의해 적절히 분배되었다.
- 전주대를 경유하여 이서로 향하는 노선이긴 하나 구)200번과는 다르게 혁신도시 일부를 거쳐서 이서에 도착하여 소요시간이 더 길었다.
- 김제시 26번이 이서부터 한국식품연구원까지 72번과 같았으며 그 이후로 26번은 오공공원으로 가서 갈라지다가 호반3차아파트 구간부터 농소전원마을 구간까지 쭉 같이 가다가 26번은 전북도청에서 정차했다.
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역: 전주역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
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