토요타 IMV 플랫폼

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파일:토요타 IMV 플랫폼.png
플랫폼의 구조
파일:external/www.conceptcarz.com/toyota_hilux_manu_01.jpg
최초 적용 차량인 토요타 하이럭스 (7세대)

Toyota Innovative International Multi-purpose Vehicle Platform

1. 개요
2. 상세
3. 적용 차량
4. 둘러보기



1. 개요[편집]

일본의 자동차 제조사인 토요타에서 2004년부터 활용하고 있는 자동차 플랫폼이다.


2. 상세[편집]

후륜구동 및 후륜구동 기반 4WD[1] 중형 픽업트럭, SUV, MPV에 탑재되는 프레임 바디 플랫폼으로 토요타의 하이럭스(7세대)가 최초로 사용하였다.

이명으로는 'Global Quality(GQ) 프로젝트'라는 이름으로 불리기도 했으며 전면부는 독립식 더블 위시본 서스펜션이 적용되고 후면부는 반독립적인 형태로 적용된다.

파워트레인은 가로형 엔진 라인업인 TR/GR형 가솔린 엔진과 L/KD/GD형 디젤 엔진이 탑재되고 5~6단 수동변속기와 6단[2] 자동변속기가 탑재된다.

플랫폼 적용 차량의 생산은 동남아시아 지역의 공장, 아르헨티나 공장 등에서 이루어진다.


3. 적용 차량[편집]

제조사차량 목록차급/바디적용 기간비고
토요타
(2004 ~ 현재)		하이럭스 (7세대, AN10/AN20/AN30)중형 픽업트럭2004 ~ 2015[3]
이노바 (1세대, AN40)중형 MPV
포츄너 (1세대, AN50/AN60)중형 SUV
하이럭스 (8세대, AN120/AN130)중형 픽업트럭2015 ~ 현재
이노바 (2세대, AN140)중형 MPV
포츄너 (2세대, AN150/AN160)중형 SUV


4. 둘러보기[편집]



파일:토요타 로고.svg
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[1] 풀타임 혹은 후륜 기반 파트 타임 4WD가 제공된다.[2] AC60E형[3] 최초 IMV 플랫폼 적용 차량