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가평 버스 30-4
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
가평교통에서 운행 중인 상천역 ~ 호명호수 구간 농어촌버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 예전에는 33-13번이었다.
- 2014년 3월 이후로 막차를 제외하고 가평터미널 출발에서 상천마을회관(상천역) 출발로 변경됐다. 사실상 GBIS에 나와 있는 노선대로 변경된 셈.
- 2014년 4월 18일부터 5월 17일까지 호명호수가 보수공사에 들어가게 되었다(사진은 그 당시의 호명호수). 안내자에 의하면 개장한 1980년[1] 이후 34년 만이라고 한다. 이후 동년 5월 18일 자로 재개장하여 운영하고 있다. 참고로 호명산 일대는 가평군 8경 중 제2경으로 소개하고 있다. 제1경은 청평호반.[2]
- 2016년 하반기 ~ 2017년 초에 31-19번에 흡수되었다.
- 하지만 31-19번이 호명호수 주차장(산 아래에 있는 곳)까지만 들어가서 그런지 다시 부활했다(특히 일 2회 운행이 결정적인 이유). 그리고 주말은 50-5번(현 60-39번)도 같은 곳을 다닌다. 사실상 1.5개로 늘어난 셈.
- 2020년 1월 1일 가평군 농어촌버스 개편 때 번호만 30-4번으로 변경되었다.
- 코로나19 여파로 2020년 3월 1일부터 운행이 중지되었다가, 2022년 4월 29일부터 새 번호로 다시 운행한다.[3]
- 2022년 6월(시기 미상)부터 상천역 호명산슈퍼 앞 정류장에서 상천역 1번 출구 바로 앞을 거쳐 곧장 상천4리마을회관으로 가는 것으로 노선이 바뀌었다.
4. 특징[편집]
- 지금은 상천역 바로 앞에 정류장이 있어 30-4번 이용은 여기서 이용하면 된다. 호명호수 방면 정류소는 역 1번 출구 맞은편이다.[5]
- 동절기에는 운행하지 않는다. 호수로 가는 길목이 눈이 올 경우 빙결상태로 있어 차량 진입이 어렵고, 호수 또한 빙결로 인해 개방하지 않기 때문이다.
- 매년 6월 5일은 호명호수에서 위령제를 지내는 관계[6] 로 해당일은 막차를 제외하면 산 밑의 1주차장까지만 다닌다.
- 노선이 상당한 단거리 노선 치고는 운행 기간 동안 호명호수와 인근을 향한 방문객이 많고 수요가 제법 있어 위 사진처럼 유일하게 현대 슈퍼 에어로시티로 고정 운행한다. 특히 빨간날은 물론이고 특정 기간에는 관광객과 등산객들이 상천역에 몰려오면서 헬게이트가 열리기 때문에 혼잡도를 극복하기 위해 이 차량으로 운행하고 있다고 한다. 또한 예외로 슈퍼 에어로시티 차량으로도 승객이 너무 많아서 운행이 어려울 경우에는 좌석버스 예비차량이 투입되는(!) 경우도 있다.
4.1. 시간표[편집]
4.2. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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[1] 호명호수공원으로 명명한 시기는 2008년 7월 1일. 정확히는 이때 공원으로 개장했고, 그 이전엔 단순한 양수발전 시설이었다. 33-13번 자체도 공원으로 개장한 직후 신설한 것으로 추정.[2] 호명호수의 물도 청평호반에서 동력기로 끌어올려 채우는 식이며, 청평호반의 물은 호명호수에 있는 동력기로 내려보내서 채워 각 호수의 수량을 유지한다. 이는 순환식으로 발전기를 돌려 전기를 생산하는 이른바 양수발전에 해당한다.[3] 단, 60-39번은 여전히 운행하지 않는다.[4] 기간은 3월 15일부터 11월 30일까지이며 12월 1일부터 3월 14일까지는 동절기라 개방하지 않는다.[5] 예전에는 호명산슈퍼 앞 정류장만 있었다. 상천역 1번 출구로 나온 후 상천초등학교 및 상천교회가 보이는 방향으로 가다보면 회관이 있으며, 그 근처에 정류장이 있다. 반대로 마을회관에서 상천역을 가는 경우, 정류장에서 좌측으로 가면 상천초교 문이 보이는 갈림길이 있으며, 이곳에서 오른쪽으로 간 후 직진하다 끝부분 갈림길에서 좌측으로 가면 역으로 갈 수 있다.(해당 도로명은 상천역로19길)[6] 청평양수발전소 건설 중 일어난 사고로 희생된 사람들을 위하는 제사.