간선버스(인천)

1. 개요[편집]

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인천광역시에서 인가하고 운영하는 버스 등급으로, 2002년 이전부터 다닌 일반시내버스와 일부 좌석버스에서 전환된 노선이 이 등급에 해당한다. 2002년 개편으로 마을버스 노선들이 지선버스라는 이름으로 시내버스로 편입되자 일반버스와 마을버스 구분을 위해 이름만 간선버스로 바꾼 것. 그 외에 수지타산 문제나 지역 주민들의 편의를 위하여 좌석버스에서 간선버스로 전환 된 노선도 있다.[2]

노선의 상징 색은 밝은 파란색으로, 차량 색은 급행간선버스와 동일하다.[3] 주로 장거리로 운행하는 노선이 이 범주에 해당한다. 현재 인천광역시의 시내버스 중 가장 큰 비중을 가지고 있다. 권역 번호가 있는 지선버스와 달리 별 다른 번호 부여 규칙 없이 번호가 부여되어 있다. 권역 구분을 하는 서울특별시나 대구광역시에 비하면 아쉬운 부분.

대도시권의 간선버스지만 대부분의 노선이 굴곡이 심한 편이고, 운행 차량이 부족하여 수요에 비해 배차간격이 나쁜 노선이 많다. 인천광역시 시내버스는 차량 총량제로 운영되다 보니 실제로 필요한 운행 대수보다 적은 차량으로 운행하고 있기 때문이다.

일부 노선은 서울특별시와 경기도에도 진입하고 있다. 막차는 보통 22:40~23:50 정도에 있으며, 중간 종료 운행계통을 가지고 있는 경우 00:20까지 운행하는 버스도 있다.[4]

간선버스는 현재 1번부터 700-1번까지 있다. 하지만 중간에 비어 있는 번호가 많다.[5]

2. 목록[편집]

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2.1. 운행 노선[편집]

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2.2. 폐선된 노선[편집]

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  자세한 내용은 인천광역시 시내버스/폐선/간선버스 문서를 참고하십시오.