공항버스 6001

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분류

파일:서울특별시 휘장.svg 서울특별시 공항버스
공항ㆍ광역ㆍ간선ㆍ지선ㆍ순환ㆍ심야ㆍ마을
6002
6003[b]
6009
6100
6101
6105
6300
6705
공항리무진
6000[a]
6001
6002
6003
6004
6005
6008[b]
6010
6011
6012
6013
6014[b]
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6021[a]
6030
한국도심공항
6100
6101[a]
6101-1[a]
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6103
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K-리무진
6701
6702
6703
6705
6707A[b]



서울공항리무진
6006
6009
6020
6020-1
6200
6300
6600

[a] 김포공항이 기점인 노선 / [b] 김포공항 경유 노선





1. 노선 정보
1.1. N6001번
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]

공항버스 6001번
[ 노선도 보기 ]
파일:공항6001_노선도.svg

기점
서울특별시 중구 쌍림동(베이튼호텔)
종점
인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2터미널)
종점행
첫차
04:30
기점행
첫차
05:40(평일) / 05:50(주말, 공휴일)
막차
19:50
막차
22:50
평일배차
15~20분
주말배차
15~20분
운수사명
공항리무진
인가대수
20대[1]
노선
베이튼호텔 - (→ 동대문역사문화공원 → 퇴계로6가 →) - 충무로역 - 명동역 - (→ 남대문시장 → 서울역버스환승센터(3번 승강장) →/← 회현역 ← 서울스퀘어 ←) - 삼각지역 - 신용산역 - 한강대교 - 올림픽대로 - 88JC - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1(하차: 3층/승차: 1층 4B) - 인천공항T2(하차: 3층/승차: 지하1층 29번홈)

중간 출발 정류장
인천공항T2 방향
충무로역04:30 남대문시장04:30
베이튼호텔 방향
인천공항T105:30(평일) / 05:35(주말, 공휴일)

1.1. N6001번[편집]

공항버스 N6001번
기점
서울특별시 중구 봉래동2가(서울역)
종점
인천광역시 중구 운서동(인천공항1터미널)
종점행
첫차
22:55
기점행
첫차
00:15
막차
03:20
막차
04:40
평일배차
50~55분
주말배차
50~55분
운수사명
공항리무진
인가대수
3대
노선
서울역 - (→ 신용산역 →) - 염창역.서울도시가스 - 송정역 - 인천공항T1(하차: 3층/승차: 1층 6A)



2. 개요[편집]

공항리무진에서 운행하는 공항버스 노선으로, 왕복 운행거리는 126km다.전체 정류장 목록


3. 역사[편집]

  • 1978년 4월 7일에 600번에서 5대를 차출해 신설했다. 당시 노선은 '그랜드 워커힐 호텔 - 종로 - 김포국제공항'이었다.

  • 1993년 2월 27일에 '워커힐호텔 - 숭인동' 구간을 단축했다.

  • 인천국제공항 개항에 따라 2001년 3월 29일에 인천국제공항까지 연장하였다.

  • 2002년 5월에 숭인동 대신 동대문운동장, 을지로 경유로 변경되었다.

  • 2002년 10월에 동대문운동장, 을지로 구간을 단축했다.

  • 2003년 5월 30일에 602번과 중복되는 합정역, 신촌, 종로 대신 용산역, 삼각지역, 서울역 경유로 변경했다.

  • 2008년 7월 1일에 노선번호를 6001번으로 변경했다.

  • 2011년 1월 20일에 공항로 대신 올림픽대로 경유로 변경했다.

  • 2015년 5월 15일부터 갈월동에도 정차하게 되었다. 관련 공문

  • 2015년 6월 30일에 심야버스 운행을 시작하면서 번호가 없었던 N6001번이 번호를 부여받았다.

  • 2015년 8월 7일부터 을지로2가에도 정차하게 되었다. 관련 공문

  • 2015년 11월 11일에 한강대교북단에서 인천공항 직통, 을지로 경유를 퇴계로 경유로 변경했다. 다만, 인천공항 방면은 그대로 북창동을 경유한다.

  • 2016년 7월 경 N6001번에 1대가 증차되어 총 3대로 운행하게 되면서 배차간격이 80분에서 50~60분으로, 운행횟수가 4회에서 6회로 개선되었다. 또한 첫차가 15분 가량 빨라졌다. 관련 공문

  • 이후 2대가 증차되어 총 13대로 운행하게 되었다. 또한 베이튼호텔 첫차가 4시 50분에서 4시 반으로, 인천공항 첫차가 5시 50분에서 5시 45분으로 앞당겨졌다. 관련 공문

  • 2017년 9월경에 6015번이 서울역을 미경유함에 따라서 공항방향에 한해서 6021번이 정차하는 서울역 정류소에 정차하게 되었다. 관련 공문

  • 일자미상으로 증차가 진행되어 운행댓수가 13대에서 18대로 늘어났다.

  • 2018년 4월 18일에 2대가 증차됨과 동시에 예비차 1대를 상용차로 전환하였다. 관련 공문

  • 이후 다시 2대를 증차하게 되었으며 예비차도 다시 2대로 늘어났다. 관련 공문

  • N6001번에 1대 증차되어 총 4대로 운행하게 되면서 배차간격이 50~60분에서 40분으로 변경되었고 또한 첫차가 10분 빨라졌다. 관련 공문



  • 2022년 9월 28일에 1일 12회로 증편되었다.







  • 2023년 4월 1일에 1일 54회로 증편과 동시에 PJ호텔에서 출발하는 중간 첫차가 신설된다. 관련 게시물



  • 2023년 8월 3일부터 공항방향 60회, 시내방향 62회로 증편되었으며, 한국은행본점.신세계앞에서 새벽 4:30분에 중간출발하는 첫차가 신설되었다. 관련 게시물



4. 특징[편집]

  • 주박은 자유총연맹 주차장에서 한다.

  • 인천공항에서 ITX-청춘을 타러 간다면 이 노선을 이용하면 된다. 신용산역 정류장에서 용산역과 연계된다.

4.1. 시간표[편집]



5. 연계 철도역[편집]

  • 파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선: 용산역[A], 서울역
  • 파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 동대문역사문화공원역
  • 파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선: 충무로역
  • 파일:Seoulmetro4_icon.svg 수도권 전철 4호선: 신용산역, 삼각지역, 숙대입구역, 서울역, 회현역[2], 명동역, 충무로역, 동대문역사문화공원역
  • 파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선: 동대문역사문화공원역
  • 파일:Seoulmetro6_icon.svg 서울 지하철 6호선: 삼각지역
  • 파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선: 용산역[A], 서울역
  • 파일:AREX_icon.svg 인천국제공항철도: 서울역, 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
  • 파일:인천공항 자기부상철도 아이콘.svg 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역
  • 파일:코레일_기본_로고.svg 일반 철도역: 용산역(KTX, ITX-청춘, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)[A], 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)

6. 둘러보기[편집]

파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro4_icon.svg 파일:AREX_icon.svg 서울역버스환승센터 경유 노선



파일:인천공항로고투명.png 인천국제공항 경유 시내버스
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좌석


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공영

직행좌석

직행좌석 3개 노선 모두 별도 요금 징수
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[1] 실제로는 18대 운행[A] A B C 신용산역 하차[2] 인천공항에서 동대문역사문화공원 방면 한정

관련 문서