공항버스(버스회사)
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1. 개요[편집]
서울특별시 강서구 개화동 강서공영차고지에 있는 시내버스 업체다.
2. 상세[편집]
이름과 달리 공항버스 노선은 없고,[1] 공항을 경유하는 시내버스 노선만 있다.[2] 또한 서울 면허 리무진버스 회사인 공항리무진과는 관계없는 회사다.
검색창에 '공항버스'라고만 치면 이 업체에 관한 내용(이미지, 글 등)이 안보이고 공항리무진 버스 관련 글만 수두룩하니 주의. '공항버스 605번', '공항버스 6631번'이라고 쳐야 이와 관련된 내용이 나온다.
1962년 5월 19일에 지성운수(志星運輸)라는 상호로 설립했고, 1972년 하반기에 현재의 상호로 변경했다.[3] 2004년 7월 시내버스 개편 전까지 별 탈 없이 지내다가, 2004년 시내버스 개편 당시 다모아자동차에 지분을 출자했다. 이 영향으로 다모아자동차가 이 곳에 영업소를 차려서 운행했다.
회사 설립 이후부터 2009년 4월 26일 강서구 방화동 현대아파트2단지 근처(도레미어린이공원 바로 옆)에 차고지를 두고 있었다가, 2009년 4월 27일에 강서공영차고지로 이전했다.[4][5]
과거에는 자일대우버스를 주로 운용했으나 1997년 이후에 현대 에어로시티를 도입했다.[6]
2003년 그 당시 중형버스는 디젤이 주력이었지만 흥안운수와 함께 글로벌900 천연가스버스를 출고했다.
서울 회사들 중에서 가장 칼대차를 잘하는 회사였으나, 2016년 현대자동차의 출고지연 사태 이후로 해당 업체도 차량을 매우 오래 쓰고 있다.
2017년형 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 초기형은 로우백 시트로 뽑았으나 그 해 하반기부터는 스펀지 시트로 뽑는다.
2019년에도 전기버스 운영업체로 선정돼 11대를 배정받았고, 605번과 6631번에 투입할 예정이었다. 하이퍼스의 인증 문제 때문에 2019년에는 605번에 일렉시티 7대만 뽑았다. 그러다 2020년 4월 2일부로 하이퍼스의 인증 문제로 인한 대체 차종으로 일렉시티 4대를 추가 도입했다.
하지만 2020년 6월 말에 작년에 뽑았다가 인증문제로 방치한 하이거 하이퍼스11L 4대를 등록시켰으며 전부 6631번에 투입했다.[7]
대성운수와 함께 현금승차 폐지 시범운영 업체로 선정됐다. 따라서 이 회사의 버스는 교통카드가 있어야 승차 가능하며, 교통카드가 없으면 승차할 수 없다.[8]
강서공영차고지에 수소충전소가 완공돼 2022년 5월 31일부터 6632번에 수소전기버스를 투입하며 동시에 중형버스도 한때 전멸했다.
현대로 전향한 지 오래됐지만 특이하게도 해당 업체의 일렉시티를 포함한 모든 저상버스 부저음이 모두 자일대우버스의 것으로 교체됐다. 중문 위쪽을 보면 은색 박스가 달려있는데, 바로 이것이 부저 센서이다.
2023년 9월 1일에 6649번과 6654번을 신흥운수로부터 양도받았다. 덕분에 10여년만에 자일대우버스의 차량을 관리하게 됐으며 중형버스를 다시 운행한다.
3. 운행 노선[편집]
밑줄 표기 구간은 양방향이 동시에 경유하는 구간이다. 이 구간에서는 버스 행선판으로 목적지를 확인한 후 이용해야한다.
4. 폐선된 노선[편집]
- 6600 : 강서공영차고지 - 경인아라뱃길 김포터미널 (2011년 11월 8일 폐선, 오케이버스, 김포교통, 다모아자동차와 공동 배차)
- 6633 : 강서공영차고지 - 여의도 (2010년 1월 8일 폐선)
- 8620 : 여의도 한강시민공원 - 장충체육관 (주말소풍버스, 2011년 11월경 폐선, 다모아자동차, 중부운수와 공동 배차)
- 8661 : 방화역 - 당산역 (평일출퇴근맞춤버스, 2009년 7월 11일 폐선, 김포교통과 공동 배차)
- 8663 : 가양역 - 여의도역
- N65 : 강서공영차고지 - 시흥5동 (2022년 4월 17일 폐선, 범일운수와 공동 배차)
5. 면허 체계[편집]
- 서울 70사 5711호 ~ 5713호[10]
- 서울 70 사 81##호, 82##호[11]
- 서울 70사 85##호 ~ 85##호 [12]
- 서울 71 사 22##호[13]
- 서울 74 사 1295호 ~ 1386호[14], 14##호[15], 54##호[16], 9282호
- 서울 75 사 15##호, 16##호, 2652호 ~ 2655호[17], 3468호[18]
- 서울 75 사 52##호 ~ 52##호[19]
6. 현재 보유차량[편집]
6.1. 현대자동차[편집]
- 현대 그린시티 F/L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스
- 현대 일렉시티 전기버스
- 현대 일렉시티 수소전기버스
6.2. 하이거[편집]
6.3. 자일대우버스[편집]
7. 과거 보유차량[편집]
7.1. 현대자동차[편집]
- 현대 에어로타운 디젤
- 현대 글로벌900 천연가스버스
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 FB485 디젤
- 현대 RB520 디젤
- 현대 에어로시티 520 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540SL 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 SL 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스
- 현대 에어로 이코노미 디젤
7.2. 자일대우버스[편집]
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BF101 디젤
- 대우 BV101 디젤
- 대우 BS105 디젤
- 대우 BS105L 디젤
- 대우 BS106L 하이파워 디젤
- 대우 BH115H 로얄익스프레스 디젤
7.3. 기아[편집]
8. 지배구조[편집]
2022년 12월 기준
9. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-13 13:36:37에 나무위키 공항버스(버스회사) 문서에서 가져왔습니다.[1] 개편 전에는 이름답게 605번(現 6005번)과 605-1번(現 6015번) 리무진버스를 보유했었다가 2003년 11월 공항리무진에 매각했다.[2] 다만 신흥운수로부터 양도받은 6649번과 6654번은 공항을 거치지 않는다.[3] 상호명은 김포국제공항 또는 강서구 '공항동'에서 유래된 듯. 1980년대 후반엔 차량에 공항뻐스라고 표시했었다.[4] 원래 이 곳이 공원 부지로 허가되어 있었다. 단지 공원 용도로 집행하지 않았을 뿐. 이로 인해 이 회사의 차고지 인근 주민들은 매연과 소음 공해에 시달렸다고 한다. 강서공영차고지로 이전한 것도 이 때문이다. 김포교통 차고지가 있는 곳에서 한참 남동쪽에 있었으며, 신방화역과 가깝다.[5] 이 당시에는 김포교통, 다모아자동차, 영인운수, 정평운수와 마찬가지로 마곡동에 있는 충전소(마곡에코H2충전소)로 공차회송하여 충전했었다. 지금은 강서공영차고지가 생겼고, 김포교통의 경우에는 아예 자체적으로 차고지에 충전소를 만들었기 때문에 더 이상 해당 충전소에서 충전하는 회사는 아무도 없다. 2021년 3월 기준으로는 아예 충전소 자체가 문을 닫았다.[6] 단 2000년대 초반 9번과 412번에 BM090과 BS090 천연가스버스를 출고했었다.[7] 전기버스 보조금 없이 저상버스 보조금만 받았기 때문에 배터리 인증이 필요 없었다. 반면 도원교통은 배터리를 인증이 된 기존 10.5m급 하이퍼스의 배터리로 교체해 보조금 문제를 해결했다.[8] 단, 심야버스인 N64과 신흥운수에서 넘겨받는 노선들은 예외로 현금승차가 가능하다.[공배] 다모아자동차와 공동배차[9] 김포공항방면만 운행한다.[심야] 심야버스. 삼성여객 자동차 주식회사와 공동배차.[10] 용산구 면허의 시내버스 회사들 증차 번호. 개편전 0016, 0017번을 신설하면서 생긴면허이며, 6649, 6654번 인수를 통해 생겼다.[11] 강서구 증차분 번호이다[12] 영등포구 면허의 마을버스 회사들 번호 6649, 6654번 인수를 통해 생겼다.[13] 강서구 증차분 번호이다[14] 본 회사 주 면허. 일부는 다른 회사에 흩어져 있다.[15] 김포교통과 혼용한다. 김포교통과의 노선 트레이드(9번/412번) 당시 넘어온 번호이다[16] 김포교통이 신원교통으로부터 9-2번을 매입할 때 넘어온 면허로, 이후 양 사간 노선 트레이드(9번/412번)시 넘어온 번호이다[17] 본 회사 증차 면허. 지금은 2655호만 남아있다.[18] 3467호는 김포교통에 매각.[19] 마을버스 회사들 증차번호 6649,6654번 인수를 통해 생겼다.[20] 2001년에 개통한 자사 공항노선인 605번, 605-1번에서 운행했고 2003년 11월에 노선을 공항리무진에 이관과 동시에 차량도 매각했으며 2000년대 후반 경 대차됐다.