광저우 지하철 집단
덤프버전 :
1. 개요[편집]
광저우지하철집단유한공사는 광저우시 인민정부 국유자산감찰관리위원회의 직감독기업이다.
처음에는 광저우지하철총공사라는 이름으로 설립되었지만 2015년 6월 현재 명칭으로 개칭하였다.
2. 사업 분야[편집]
2.1. 도시철도[편집]
2.1.1. 중국본토[편집]
1. 광둥성 광저우시 :광포선[4]을 포함한 광저우시 경내에 위치한 모든 광저우도시철도노선
2. 장시성 난창시 : 난창 지하철 3호선
3. 충칭시 : 충칭 지하철 4호선 2구간
4. 후난성 창사시 : 창사 지하철 6호선[6]
2.1.2. 해외[편집]
5. 파키스탄 펀자브주 라호르시 : 오렌지라인[7]
2.2. 도시간철도[편집]
이 분야는 자회사인 광둥도시간철도운영(유)가 담당한다.
1. 광칭도시간철도 화두(花都) - 칭청(清城)구간
2. 광포순환철도 화두 - 광저우 바이윈 국제공항 북부구간
3. 광칭도시간철도 (광저우난 - 포산시 제외) 전구간
4. 주장삼각주평원도시간궤도교통 지휘센터
2.3. 트램[편집]
이 분야는 자회사인 광저우유궤전차(유)가 운영한다.
- 하이난성 싼야시 : 싼야 트램 시범선(T1선)[9]
- 윈난성 리장시 : 리장 도심종합궤도교통 1호선
- 미러시 : 미러시유궤전차 1단계
2.4. 부동산 개발[편집]
광저우지하철노선 연선상에 위치한 부동산이나 지하공간, 차량기지등의 부동산을 부동산사업총본부가 개발&경영하고 있다.
- 쇼핑몰 : 리셩광장(荔胜广场), 완셩광장(万胜广场)[10]
- 주택 : 웨장샹핀(悦江上品), 구이셴샹핀(贵贤上品),
- 복합단지 : 난하이금융청(南海金融城)
3. 자회사[편집]
산하에 총 6개의 자회사를 두고있다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-14 00:16:33에 나무위키 광저우 지하철 집단 문서에서 가져왔습니다.[1] 광저우지하철집단과 포산시궤도교통발전공사가 공동투자하여 운영한다. 실 운영자는 광저우지하철집단이다.[2] 파키스탄 라호르 오렌지라인 제외[3] 광저우시 인민정부 국유자산 감찰관리위원회가 출자인직책을 수행한다.[4] 본 노선의 광둥성 포산시 구간 포함. 포산 지하철 1호선이기도 하다. [5] 쑤이의 한자는 穗이며 광저우의 다른이름이다.[6] 광저우지하철집단과 창사궤도그룹, 쟈도우신다커지(佳都新大科技), 중철전기화국집단이 합작하여 설립한 창사쑤이청[5]교통유한공사가 운영하고 있다.[7] 최초의 해외 사업이며 중국 정부의 일대일로의 일환으로 진행되었다.[8] 둥관시에 위치한 화웨이 옥스혼 연구개발기지 내부에서 운행한다.[9] 싼야시궤도교통유한공사와 공동운영[10] 하이주구에 있으며 여기에는 광저우지하철 본사와 광저우지하철박물관이 있다.[11] 광포선을 운영하는 회사이며 나머지 49%는 포산시인민정부 산하 포산시궤도교통발전공사가 보유한다.