광주 버스 금호36

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광주광역시

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파일:광주 금호36번 아트버스.jpg


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 사건사고
6. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:광주광역시 휘장_White.svg 광주광역시 간선버스 금호36
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:광주 금호36 노선도.png

기점
광주광역시 북구 장등동(장등공영차고지)
종점
광주광역시 서구 매월동(서광주역)
종점

첫차
05:40
기점

첫차
05:40
막차
22:20
막차
22:20
평일배차
11~16분
주말배차
16~22분
운수사명
대창운수, 대원시내버스
인가대수
18대[1][2]
노선
장등공영차고지 - 농산물공판장 - 각화무등파크 - 두암라인동산아파트 - 두암주공아파트 - 율곡초교 - 산수2동행정복지센터 - 지산2동행정복지센터 - 살레시오여고 - (→ 조선대학교 →) - 서남동행정복지센터 - 국립아시아문화전당(구.도청) - 광주일고.광주고용센터 - 광주은행북부지점 - 서구청 - 신세계백화점 - 광주종합버스터미널 - 한국병원 - 서광주우체국 - (→ 치평중 → / ← 상무중 ←) - 금호한국아파트 - 만호마을 - 서광주역


2. 개요[편집]


대원시내버스와 대창운수가 공동 배차로 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 구 20번 시내버스가 전신이다. 과거에는 27대 가량이 5~6분 간격으로 운행할 정도로 수요가 많았다. 이 노선의 좌석버스 버전으로 888번도 운행했었다.[3]

  • 개통 초기에는 광천동 종점(전 대원시내버스 차고지)을 출발하여 국립광주박물관과 양산동까지 경유하였던 노선이었고, 지금의 노선 형태가 갖춰지기 시작한 것은 1992년도 당시 전남도청(현 국립아시아문화전당)과 지산동 소재 법원으로 노선이 연장될 때였다. 이후 두암지구가 개발되면서 문화동으로, 그리고 이후 장등동까지 연장되었다. 그리고 금호지구 개발과 서광주역 개통으로 인해 현재 노선과 비슷하게 변경되었다.[4]

  • 그러나, 1호선과 중복된다는 이유로 구 20번이 2006년 개편 때 폐선되었다. 이로 인해 기존 승객들이 크게 반발했는데, 특히 두암지구에서 금남로, 양동시장으로 가는 노선이 없어졌다는 이유로 민원이 폭발하였고 결국 얼마 못 가서 몇 달 만에 구 20번과 비슷한 경로로 금호36번이 신설되었다.


4. 특징[편집]


  • 간선버스 노선이지만, 2007년 신설 초기에는 지선버스 도색과 지선버스 스티커를 한 차량으로 운행했다. 이후 2009년 하반기 쯤에 신차로 간선 도색을 한 차량을 투입하게 되면서 완전히 간선이 되었다.

  • 지호로와 밤실로가 만나는 교차로를 회전교차로로 확장하면서 도로가 넓어져, 6년 만에 다시 저상버스가 운행하게 되었다.

  • 2006년 개편 전에는 30대 가까이 운행했지만, 지금은 18대로 운행 중이라 당시에 비하면 배차간격이 긴 편이다. 그래도 현재 다른 간선 노선들에 비하면 짧은 편이다.

  • 빛고을 아트버스를 1대 운영 중이다.

  • 금남로 일대에 행사가 있을 경우 보통 금남로4가 ~ 예술의거리 ~ 전남여고 ~ 동구청 ~ 서남동주민센터로 우회한다. 단, 2017 충장축제 기간 중 일부 시간대에 수창초교 정문까지 통제되면서, 광주은행북부지점 ~ 수창초교후문 ~ 동부소방서 ~ 전남여고 ~ 서남동주민센터로 추가 우회했다.

  • 기종점이 진월17번과 같은 노선이다. 풍금사거리에서 진월17번은 우회전하여 '남광주역 ~ 서구문화센터' 방향으로 가고 이 노선은 좌회전하여 '문화전당역 ~ 광주학생독립운동기념관' 방향이라는 것이 차이점. 물론 겹치는 구간도 있다. 기종점 부근에서 약간 겹치며 문화초교부터 동산아파트까지는 완전히 겹친다.

  • 2022년 1월 21일부터 광주 도시철도 2호선 공사로 인해 서광주역 행으로 운행 시에만 정차했던 조선대(1047) 정류소를 정차하지 않는다.

5. 사건사고[편집]


  • 2022년 5월 11일 오후 5시 경 해당 노선 버스가 초등학생을 들이받아 사망하는 사고가 발생하였다. #


6. 연계 철도역[편집]



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[1] 공휴일 15대.[2] 대창운수 7대, 대원시내버스 11대.[3] 1999년 무렵 폐선[4] 지금과의 차이는 만호 마을과 광주종합버스터미널(유스퀘어) 미경유