광주 버스 송암47

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광주광역시

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파일:송암47삼양.jpg
파일:external/blogfiles4.naver.net/DSCN3896.jpg
삼양시내버스라는 사명으로 운행하던 시절(2008년 8월)의 모습. 이 때는 송암공단까지만 운행했다. 위 차량은 두번 대차되어 2020년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 개선형으로 일곡28번에 있다.
2015년 2월 모습. 현재 위 차량은 18년식 뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스로 대차되어 일곡28번에서 운행 중이다.

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역
6. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]



파일:광주광역시 심볼.png 광주광역시 간선버스 송암47번
기점
광주광역시 북구 장등동(장등공영차고지)
종점
광주광역시 남구 덕남동(시립제2요양병원)
종점행
첫차
05:40
기점행
첫차
05:40
막차
22:30
막차
22:20
평일배차
15~25분
주말배차
25~27분
운수사명
을로운수
인가대수
12대(저상버스 5대)[1]
노선
장등공영차고지(장등동) - 농산물공판장 - 말바우시장(동) - 동강대학교 - 전남대사거리(동) - 경신여고 - 광천치안센터 - 광주종합버스터미널 - 한국병원 - 서광주우체국 - 염주체육관 - 광주국제양궁장 - 원광대한방병원 - 신암마을 - 풍암모아아파트 - 풍암사거리(동) - 송원대 - 송하삼익아파트 - 광주대 - 빛고을노인건강타운 - (→ 빛고을전남대병원 →) - 시립제2요양병원

중간 출발 정류장
양 방향
광주종합버스터미널 05:40


2. 개요[편집]


을로운수에서 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 2006년 개편 때 신설되었다. 당시에는 "송암공단 - 풍암사거리(동) - 서구문화센터 - 월드컵경기장 - 이후 지금과 동일" 이런 식으로 운행했다.

  • 2009년에 송암공단에서 빛고을노인건강타운으로 연장되고 송암74번에게 '풍암사거리(동) ~ 월드컵경기장' 구간을 주는 대신 장등마을(장등마을 구간은 2대 중 1대 꼴로만 운행.) 및 '염주체육관 ~ 원광대한방병원 ~ 마재우체국' 구간을 받아왔다.

  • 2014년 6월 14일에 제2요양병원까지 연장되었다.

  • 2017년 2월 25일 개편 때 종점을 장등동으로 단축하고 염주체육관에서 짚봉터널과 주월로로 경유하는 노선으로 바뀌었다. 관련 공지사항 본래는 금남59번이 이 구간을 운행하고 이 노선이 현재 금남59번이 운행 중인 월드컵경기장 정문을 지나갈 예정이었다. 하지만 이미 배차가 긴 금남59번의 배차가 더 길어질 수 있기 때문에 금남59번이 시간이 더 짧게 걸리는 월드컵경기장 정문을 운행하고, 장등마을 구간을 빼버리면서 배차간격이 줄어들게 된 이 노선이 주월로를 경유하도록 변경되었다.[2] 장등마을은 두암81번이 운행한다. 아마 구도심으로 들어가는 노선이라는 것과 중형 순환버스라는 두 개의 장점 때문인 듯.

  • 광주 도시철도 2호선 공사로 인해 서방사거리(4420) 정류소 정차 후 좌회전을 하는 것이 불가능하여 장등동 행만 서방사거리(4420) 정류소를 무정차 통과한다.[3]

4. 특징[편집]


  • '유스퀘어(광주종합버스터미널) ~ 문흥지구입구' 구간이 311번과 겹치나, 송암47번이 311번에 비해서 자주 오는 편도 아니고 수요처도 서로 다르다보니 경쟁관계는 아니다. 311번의 경우 담양읍의 명소인 죽녹원 수요가 있는 편. 물론 수요 경쟁을 하지는 않지만 311번이 추월을 하거나 앞에 갈 경우 승객을 싹쓸이하는 현상이 있다. 이 외 담양225번과도 겹친다.[4]

  • 간선버스 노선이지만 송정19번과 더불어 지선이 있었다.[5] 본래 '장등공영차고지 - 장등마을' 구간은 송암74번으로 흡수된 두암82번(장등마을 - 장등공영차고지 - 두암주공입구 - 계림사거리 - 조선대 - 문화전당역)이 담당하던 구간이었는데 노선이 사라지면서 송암74번이 대신 장등마을에 들어가게 되었다. 그러나 장등마을에서 말바우시장이나 서방시장 등 전통시장 연계가 힘들다는 이유로 74번 대신 47번이 들어가게 되었다. 그러나 노선 개편으로 인해 더이상 장등마을은 들어가지 않는다.

  • 풍암동(신암마을)에서 유스퀘어로 이어주는 노선이다. 하지만 주월동으로 ㄷ자로 돌아서 가는 데다가 염주사거리, 쌍촌역 등에서 또 다시 많은 승객을 태우기 때문에 편히 가긴 어렵다. 또 배차간격도 길기에[6] 시간에 맞추어 정류장으로 나가야 한다.

  • 빛고을 아트버스를 1대 운영 중이었으나 현재는 대차되었다.

  • 금남55번과 기,종점이 같지만 빙빙둘러서 가므로 대신 이 노선을 이용하면 빠르다.

5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:광주 1호선 아이콘.svg 광주 도시철도 1호선: 쌍촌역[7]
  • 일반 철도역: 광주역(ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)





6. 연계 철도역[편집]


  • 광주 도시철도 1호선 : 쌍촌역[8]
  • 일반 철도역 : 광주역(ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)

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[1] 공휴일에는 10대로 운행.[2] 장등마을 지원 운행 당시의 시간표에 따르면 마을에서 출발하는 차량은 5분 일찍 출발하라고 되어있었다.[3] 광주역 부근 전대동창회관으로 간다.[4] 다만 이 노선은 운행간격이 기본 60분이기 때문에 광주 사람이 이걸 알고 타는 경우는 거의 없다. 아주 가끔씩 타는 경우를 볼 수 있지만, 대부분 담양쪽 수요이다.[5] 19번도 노선개편으로 인해 지선이 폐선되었다. 대신 101번을 이용하면 된다.[6] 광주종합버스터미널 기준으로 요양병원행 차량을 놓쳤다면 다음 배차는 겨우 농산물공판장을 통과하며, 장등동행은 풍암동을 지나는게 일상이다.[7] 상무1동행정복지센터 내려서 도보 이용[8] 상무1동주민센터 하차 후 도보 이용