광주 버스 419

덤프버전 :




파일:419_GC.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:광주광역시 휘장_White.svg 광주광역시 지선버스 419번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:광주 419 노선도.png

기점
광주광역시 북구 일곡동(살레시오고등학교)
종점
광주광역시 동구 서석동(조선대학교)
종점

첫차
06:00
기점

첫차
06:00
막차
22:15
막차
22:15
평일배차
25~40분
주말배차
35~45분
운수사명
세영운수
인가대수
6대[1]
노선
살레시오고 - 일신초교 - 일동중 - 향토음식박물관 - 국제고 - 광주공고입구 - (비엔날레전시관→ 용봉모아아파트→유창아파트→/←용주초교) - 유창허니문 - 용봉한화꿈에그린 - 전남대동문 - 북구보건소 - 중흥2동행정복지센터 - (→ 서방시장(남)→ / ←서방시장(서) ←) - 광주고/419역사관 - 대인시장(동) - 서남동행정복지센터 - 조선대해오름관


2. 개요[편집]


228번, 518번, 1187번과 더불어 노선번호 부여법칙을 따르지 않는 노선.
전체 정류장 목록.


3. 역사[편집]


  • 2006년 12월 개편 때 신설된 금남56번이 전신이다. 구 7번 및 34번이 지나가던 용봉동 전남대학교 상대 뒷길, 노선이 많이 사라진 서양로 지역을 경유하여 일곡지구와 금남로 일대를 잇는 노선으로 계획되었다. 개편 초기에는 대창운수가 운행하기도 했다. 이 당시에는 운림54번, 518번과 더불어 지선 노선임에도 대형 차량으로 운행을 하였다.

  • 그러던 도중 2012년 4월 14일에 노선을 그대로 유지한 채 번호만 419번으로 변경되었는데 번호가 바뀌게 된 이유가 좀 특별하다. 전국적으로 발발했던 4.19 혁명이 광주에서는 주로 당시 고등학생들이 중심이 되어 뭉쳤는데, 그 중에서 특히 광주고 학생들이 주축이 되었다. 훗날 광주 4.19 단체가 당시 중심이 되었던 광주고 앞의 4.19로[2]를 지나는 노선 중 하나를 419번으로 바꾸려 했고, 그 중 당첨된 노선이 금남56번이었던 것(...)[3] 그리고 56번이라는 번호는 수년 동안 쓰이지 않고 있다가 지원56번으로 부활했다.

  • 2016년 2월 28일부터 좌석02번이 다니지 않게 된 조선대학교 캠퍼스를 들어가게 된다. 노선 연장 이전의 영향으로 상행과 하행이 다른 구간이 생기게 되었다.

  • 2017년 2월 25일 개편으로 비엔날레전시관 쪽으로 연장이 확정되었고, 보름 정도 후에 실제로 연장되었다. 관련 공지사항 하지만 유창허니문에서 비엔날레전시관으로 갈 때 우회전을 하고 바로 좌회전을 해야 하는 루트가 있는데 2차선 도로에서 우회전해서 왕복 6차선 도로에 진입하자마자 바로 삼거리에서 좌회전을 해야 한다는 것[4]. 때문에 차선을 제대로 탈 수가 없고, 직진신호에 직진 차선 한가운데서 버스가 멈춰 있어야 하는 사태도 벌어졌다.

  • 이것이 너무 위험하다고 판단했는지 2017년 3월 27일부터 일곡동 방향은 비엔날레전시관을 거치지 않고 원래대로 용주초등학교 쪽으로 간다.

  • 2021년 6월 21일부터 계림4구역 재개발 공사로 인해 살레시오고 행만 계림사거리 대신 서방사거리육교 정류소에 정차한다.[5]


4. 특징[편집]


  • 일곡마을이나 용봉ㆍ삼각동 지역에서 살레시오고, 숭일고, 국제고, 고려고, 광주공업고 등의 고등학교 통학용으로 활약하거나 전남대 및 조선대 통학용으로 주로 이용한다. 서방시장과 대인시장 방문 목적으로도 이용 가능하다.

  • 전남대학교 상대 뒷길에서 환승 수단으로 이용된다. 정류소는 없지만 전남대 정문도 지나간다.

  • 금남로 일대에 행사가 있을 경우 전남여고 방향으로 양방운행한다.

  • 금남57번과 기종점이 동일한 노선이지만 겹치는 구간은 거의 없다.


5. 연계 철도역[편집]



파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-14 00:37:48에 나무위키 광주 버스 419 문서에서 가져왔습니다.

[1] 공휴일 5대.[2] 이후 중앙로로 통합되었다.[3] 광주고와 함께 4.19기념관 앞도 지나는 98번, 151번, 518번도 있었으나 각각의 이유로 기각된 듯 하다. 518번은 5.18 민주화운동의 주요 지역을 경유하게 짜여진 노선이라 이미 노선부여법칙에서 제외된 노선이었고, 151번은 시외노선, 98번은 간선노선이라서 제외된 듯 보인다. 하지만 아이러니 하게도 151번은 이후 228번으로 번호부여법칙에 벗어나는 번호를 부여받는다.[4] 차선 4개를 50m만에 건너야 했다.[5] 조선대 행은 기존과 동일하게 계림사거리 정류소에 정차한다.