괴동역

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괴동역



다른 문자 표기
로마자
Goedong
한자
槐東
간체자
槐东
가나
槐東(クェドン
주소
경상북도 포항시 남구 대송로 208-20 (괴동동)
관리역 등급
보통역(2급)
포항역 관리, 한국철도공사 대구경북본부
운영 기관
괴동선
파일:코레일_기본_로고.svg
개업일
괴동선
1971년 4월 11일
철도거리표
괴동선
괴 동
종점
기점
포항제철소선
괴 동

이 역 다음 하행 방면에 제철역이 있었으나 2005년폐역되었다.
槐東驛 / Goedong Station
파일:괴동역.jpg

1. 개요
2. 상세
3. 둘러보기



1. 개요[편집]


괴동선의 정거장이다. 경상북도 포항시 남구 대송로 208-20 (괴동동)에 위치해 있다. 부조역 기점 10.9km.


2. 상세[편집]


2019년 12월에 영일만항역이 개통되기 전까지 "대한민국 최동단 역"이라는 칭호를 가지고 있었다. 남북통일이 되면 러시아 철도와 연결되는 국경역인 두만강선 두만강역대한민국 최동단 역이 된다. 남한 한정으로도 동해중부선이 완전 개통되면 울진군평해역이 최동단 역이 될 예정이기는 하다.

포스코 등 철강회사를 위한 화물처리를 하는 역이다. 예전에는 이 다음 역인 제철역까지 선로가 있어서 통근열차가 운행하기도 했으나, 제철역의 폐지로 시종착역이 됐다. 그러나 2000년 이후 승객이 계속 줄어들어서 2005년 7월 1일 부로 여객영업은 중단하고 화물영업에 주력하는 중. 포스코는 위성사진에 제대로 안 나올 정도의 중요 시설이다보니 역사 내에는 허가된 인원 외에는 못 들어간다.

이 역에 들어오는 화물은 연간 무려 350~400만 톤에 달한다. 도담역만큼은 안 되지만 굉장한 수준. 그렇기에 한일시멘트선, 강원산업선[1], 종합제철선, 포항제철소선 등 전용지선이 네 개나 있다. 물동량 역시 많아서 전차대도 구비하고 있다.

호국 훈련이나[2] 키리졸브, 쌍용훈련 기타 각종 한미 다국적군 연합훈련 등과 같이 대규모 훈련시에는 제1해병사단의 해병대 소속 장비인 전차, 상륙장갑차, 자주포 및 병력들이 전방의 훈련장소로 이동하기 위해 이곳에서 지평역까지 열차를 이용하기도 한다.

또한 이곳은 대한민국에서 몇 안 되는 사유철도가 남아 있는 곳이기도 하다. 자세한 사항은 포항제철소선 항목 참조.

3. 둘러보기[편집]


괴동선역 목록

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취소선: 폐역





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[1] 구 강원산업(현 현대제철)로 들어가던 노선. 이 노선은 벽이 쌓여 막히고 주차장이 되었다. 출처[2] 주로 포천시양평군 등으로 향한다.