금강하굿둑

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금강의 교량
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1. 개요
2. 기능


1. 개요[편집]


전라북도 군산시 성산면과 충청남도 서천군 마서면을 이어주는 교량. 배수갑문 715m, 방조제 1127m로 총 1841m의 길이에 총사업비는 1010억원 가량 들었다. 1984년 공사를 시작하여 1990년에 완공되었는데 완공 이전에는 군산에서 서천으로 가기 위해선 저 멀리 돌아가거나 아니면 배를 타고 건너갔었다. 21번 국도29번 국도 군산~서천 구간도 포함되어 있고, 장항선도 2007년 단선[1]으로 연결되어 장항역~군산역 구간에서 금강을 건널 때 이 교량으로 건넌다.

금강 자전거길의 종점이기도 하나, 실제로 동쪽에 있는 금강철새전망대(군산시)건너편 공원이나 서천군 조류생태전시관에 인증센터가 설치되어 있다.

2. 기능[편집]


동백대교가 2018년 12월에 개통하기 전까지는 군산시에서 익산을 거치지 않고 충청도나 수도권을 가려면 금강하굿둑이나 서해안고속도로 금강대교[2]까지 돌아가야 했다.
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[1] 다만 하굿둑을 건설 시 복선을 계획하여 만들었기에 추후 복선화하는 데 문제는 없다[2] 동서천JC~군산IC 사이에 금강에 놓여있는 교량이다.