김포 버스 90-1
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
선진버스에서 운행하는 일반형버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 90번이 시외버스이던 시절에 분리되었고 2009년 7월 24일에 90번과 같이 일반형버스로 전환되었다. 이때는 양곡-인천 구간만 운행하던 노선이었지만 수요 저조로 인해 2010년 10월 11일에 폐선되었다.
- 양촌산업단지과 인천을 이어주던 7번이 2016년 7월 30일부터 더 이상 양촌산업단지를 경유하지 않게 되면서 대체 노선인 43-1번이 신설되었지만 긴 배차간격으로 인해 효율적인 역할을 하지 못했다. 이에 김포시가 대체 교통편 마련을 위해 2016년 8월 20일에 90번에서 다시 분리하였다. 김포시 공지사항
- 2017년 4월 1일에 21번의 개통으로 3대 감차되었다.
- 2018년 7월 1일에 양곡지구와 구래지구를 경유하도록 기점이 연장될 예정이었으나 무산되었다. 김포시 공지사항
- 2021년 10월 16일에 '부평역 - 부평구청역 - 갈산역 - 작전역' 구간이 단축되었고, '이젠 - 골드프라자 - 금호피앤비화학 - 동진금속' 구간이 연장되었으며 3대가 증차 되었다. 김포시 보도자료
[ 부평역 구간 단축 이전 지도 노선도 보기 ]
- 2022년 9월 13일에 '작전역 - 계산삼거리 - 공촌사거리 - 검암역 - 완정사거리' 구간이 단축되었다. 관련 게시물
[ 작전역 구간 단축 이전 지도 노선도 보기 ]
4. 특징[편집]
- 학운2산단공원부터 해병2사단까지만 김포시 구간이고 이후 구간은 모두 인천광역시 구간이다. 완정역 단축 이전에는 김포 구간이 더 짧았지만, 단축 이후 김포시 구간이 더 길게 되었다.
- 검단사거리역부터 인천 도시철도 2호선을 따라간다.
- 1번과 더불어 양촌산업단지와 인천을 빠르게 연결하는 버스이다. 81-1번도 있지만 한강신도시, 양곡지구, 김포 구도심을 모두 경유한 후 계양구로 향하기 때문에 시간이 오래 걸린다.
- 2021년에 양촌산업단지 구간이 연장되면서 이 버스를 이용하는 인근 근로자 수요가 더 많아졌다. 평시에는 한산하지만 출퇴근 시간만 되면 매우 혼잡해진다.
- 시계외요금 징수 노선이므로 현금 승차 시 기사에게 목적지를 밝혀야 한다.
- 완정사거리 도로 공사로 임시로 회차지가 변경되었다.
5. 연계 철도역[편집]
- 인천 도시철도 2호선: 검단사거리역, 마전역, 완정역
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[1] 실제 차량은 10대 있으며 평일 8대, 주말 4대 운행.