누리호 7톤급 엔진/연소 시험

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1. 2014년[편집]

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1.1. 3월[편집]

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2014년 3월 7톤급 추력 엔진 연소기 연소시험

1.2. 9월[편집]

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2014년 9월 23일에는 추진기관 시험설비 10종 가운데 7톤급, 75톤급 연소기를 시험하는 연소기 연소 시험설비와 터보펌프 실매질 시험설비가 나로우주센터에 구축되었고, 2014년 11월에는 75톤급 엔진의 연소기를 시험하는 영상이 공개되었다.

2. 2015년[편집]

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2.1. 12월[편집]

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2015년 12월 6일 10개 시험설비 가운데 추진기관 시험설비를 제외한 9개가 구축되었다. 남은 추진기관 시험설비도 내년에 구축될 예정이며, 올해 말까지 75톤급 엔진 조립을 완료하고 내년 1월부터 연소시험에 착수할 예정이라고 한다.#

누리호 7톤급 엔진(3단 엔진) 100초 연소시험. 2015년 말 7톤급 엔진 100초 연소시험을 성공했다.

3. 2016년[편집]

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3.1. 10월[편집]

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2016년 10월 5일에는 7톤급 엔진의 임무시간인 502초를 초과한 580초 연소에 성공하였다. 7톤급 엔진은 누리호의 최종발사까지 총 160회의 시험을 수행할 예정이다.

4. 2018년[편집]

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2018년 4월까지 7톤급 엔진 3기(1G,2G,3A)에 대해 총 연소횟수 33회, 누적 연소시간 2470초를 달성하였다.

5. 2019년[편집]

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5.1. 10월[편집]

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2019년 10월 14일에는 한국형발사체 3단용 인증 모델(QM)이 500초 연소시험에 성공하였다는 영상이 공개되었다. 동 7톤급 QM 엔진은 추진제탱크, 배관, 밸브 등의 연계 성능을 검증하는 종합 연소시험을 받게 된다.

2019년 10월 31일, 7톤급 엔진이 목표시간보다 약1.5배가 더 긴 750초 동안의 연소시험에 성공했다.

6. 2020년[편집]

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6.1. 2월[편집]

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2020년 2월 4일, 한국형 발사체 3단 7톤급 엔진의 인증모델(QM) 종합연소시험의 연소영상이 공개되었다. 538초 동안 연소하였다.

6.2. 3월[편집]

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2020년 3월 17일, 한국형 발사체 3단 7톤급 엔진의 인증모델(QM) 최종 종합연소시험의 완료했다는 영상이 공개되었다.

[각주]