닛코시
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1. 개요[편집]
도치기현에 위치한 도시로, 인구는 2019년 6월 추계인구 기준 79,283명이다. 2006년 구 닛코시, 이마이치시, 아시오정, 후지하라정[1], 쿠리야마촌이 통합하여 통합시가 생겼으며, 시청은 인구가 많은 이마이치시에 설치하고 대신 통합시의 이름은 지명도가 높은 닛코시가 차지하게 되었다. 통합 덕에 일본에서 3번째로 넓은 시정촌이 되었다.[2]
도치기현의 관광자원중 절반 이상을 이 도시가 책임진다고 볼 정도로 비중이 높다. 소속된 현인 도치기현은 몰라도 닛코라는 도시이름을 들어본 사람은 많기 때문.
2. 상세[편집]
면적은 1,449.83km2로 시 중심부에 닛코 국립공원이 있으며, 도쿠가와 이에야스의 능인 닛코 동조궁(東照宮)을 비롯해 키누가와 온천, 후타라산 신사, 주젠지 호수, 케곤 폭포, 센조가하라 등이 유명하여 관광객이 끊이지 않는다. 에도무라(江戸村)라는 민속촌 같은 곳도 있다.[3]
해발 고도가 상당히 높다. 버스정류장에 해발고도가 써있는데, 도부닛코역이 해발 543m, 종합회관앞은 해발 607m. 이로하자카 위로 올라가면 주젠지 호수는 해발 1269m, 센조가하라는 해발 약 1400m. 한국에서라면 고원의 대명사인 대관령 삼양목장 정도는 가야 나오는 고도가 그냥 아무렇지도 않게 툭툭 튀어나온다. 이것이 바로 신기 조산대의 위엄. 겨울 강수량은 많지 않아도 고도가 높기 때문에 5월이 돼도 쌓인 눈이 안 녹기도 한다고 한다. 연평균 기온이 10도도 안된다. 게다가 간토 지방 중 거의 최북단에 있어 위도도 낮은 편이 아니다. 닛코는 무려 충청남도 천안시와 동위도이고 여름 기온은 강원도 태백시와 비슷한 곳이다.
도부 철도의 텃밭 중 한 곳으로, 닛코역에서 닛코 동조궁, 주젠지 호수 등으로 가는 시내버스도 전부 도부 철도 계열의 버스 회사 닛코 도부 버스에서 운행하고 있다. 도부 철도가 운영하는 열차 닛코의 이름도 여기서 유래되었다. 키누가와온천 로프웨이가 있으며 위에는 야생 원숭이 농장이 있다.
향토 음식으로 유바가 있으며, 닛코 시가지에 이 유바를 파는 음식점이 많이 있다.
구 아시오정 지역은 옛날부터 구리 광산이 있던 곳인데, 무려 메이지 시대부터 현재까지 진행 중인 아시오 광독 사건이라는 일본 내에서도 가장 유명한 환경오염 사고가 일어나고 있다. 특히 아시오 구리 광산은 일제강점기 때 조선인들이 징용되어 일하던 장소로 조선인 희생자가 무려 73명이나 된다고 한다. 현재는 조선인 추모비가 있으며 최근에는 세계문화유산을 추진하려는 움직임이 보이고 있다. 한편 아시오정 지역은 닛코의 다른 지역과는 유역이 다르며, 나머지 지역은 전부 키누가와 유역이지만 아시오정은 군마현 키류시 쪽으로 흐르는 와타라세가와 유역이다. 철도도 와타라세 계곡철도를 통해 군마 쪽으로 연결된다.
3. 세계유산[편집]
닛코 동조궁의 청동 토리이, 그 뒤로 보이는 양명문(陽明門)
1999년, 닛코시에 있는 3곳의 유적이 닛코의 신사와 사찰이라는 이름으로 유네스코 세계유산에 지정되었다.
- 닛코 동조궁(日光東照宮)
도쿠가와 이에야스의 능. 아래의 린노지, 후타라산 신사는 이 동조궁에서 분리되어 나온 것으로 원래는 하나의 거대한 성역이었다.
- 린노지(輪王寺)
766년에 쇼도(勝道)가 창건한 사찰로 일본 천태종의 대본산 중 하나. 역사 자체는 동조궁보다 훨씬 길지만 본격적인 부흥은 동조궁이 세워지면서 시작되었다. 도쿠가와 이에미츠의 무덤인 다이유인(大猷院)이 이곳에 있는데 할아버지를 대단히 존경해서 자신의 무덤도 닛코에 만들라는 유언을 남긴 것. 전체적으로는 동조궁의 축소판 같은 느낌이다.
- 닛코 후타라산 신사(日光二荒山神社)
난타이산(男体山)과 뇨호산(女峯山), 타로산(太郎山)까지 세 개의 산을 신으로 모시는 신사. 후타라산은 난타이산의 다른 이름이며 같은 이름의 신사가 옆동네 우츠노미야시에도 있기 때문에 구별을 위해 지명인 닛코를 붙이기도 한다. 767년에 세워진 오래된 신사이며 예로부터 슈겐도의 성지 중 하나였다. 동조궁이 지어지면서 같이 중요하게 생각되어 현재와 같은 모습이 되었으며 한때는 이세 신궁 다음가는 수준의 영지를 보유하고 있었다고 한다. 입구에 있는 붉은 신쿄(神橋)가 유명한데 현재는 관광용으로만 사용되어 이 다리로 건너가려면 통행료(300엔)를 내야 한다.
4. 출신 인물[편집]
5. 닛코시를 배경으로 하는 미디어[편집]
러브 플러스 시리즈의 여행지로 등장한다.
명탐정 코난 극장판인 이차원의 저격수는 다름아닌 대전광역시....로 로컬라이징되었다.
이야기 시리즈의 히로인 센조가하라 히타기의 이름은 닛코의 유명 트래킹코스인 센조가하라에서 유래되었다.
겁쟁이 페달에서는 오노다 2학년 시점 인터하이 개최지로 등장한다.
일본에 현존하는 아이스 하키 프로팀중 가장 오래된 팀인 H.C. 도치기 닛코 아이스벅스의 연고지이기도 하고 나름 시내에서 아이스하키 수요도 있기도 해서인지, 2020년부터 닛코시를 배경으로 아이스 하키를 이용한 미디어믹스인 프라오레! PRIDE OF ORANGE가 진행되고 있다.
6. 여담[편집]
'주젠지코하응둘러싸'라는 압박감 넘치는 정류장 표지판이 있는 곳이기도 하다.[4] 한국어만 그런 게 아니라 영어도 마찬가지지만, 지명을 제대로 번역하기보다는 일본어 발음을 그대로 적어 놓은 부분이 더 많다. 그리고 '둘러싸'라는 뭔가 비장해 보이는 번역까지. 저걸 제대로 쓴다면 '주젠지 호반(호숫가) 순환' 쯤 될 것이다.
도쿄에 있는 학교들이 수학여행을 많이 가는 곳으로 유명하며, 모미지라인과 이로하자카가 공도 레이싱의 주요 코스로 쓰이고 있어서 이런저런 문제가 많이 생기기도 한다. 특히 이로하자카의 경우 이니셜D의 여파로 사망사고가 급격하게 늘어나자 시 차원에서 재정을 쏟아부어 뒤늦게 가드레일을 싸그리 뜯어고치기도 했을 정도. 이후 이 건을 두고 늑장행정의 대명사로 한참 동안 까였다.
지역 마스코트는 월광가면을 패러디한 일광가면.
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