다이시미즈 터널

大(だい清(し水(みずトンネル
Daishimizu Tunnel

1. 개요[편집]

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조에츠 신칸센 조모코겐역과 에치고유자와역 사이에 있는 터널로, 총 연장 22,221m이다. 이는 개통 당시 기록인 스위스 연방철도 신프론 터널의 19,823m를 넘는 기록이었다.

2. 사건사고[편집]

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같은 노선에 있는 나카야마 터널의 상황이 워낙에 막장이어서 그렇지, 이곳도 땅 잘못 건드렸다가 갱도의 암반이 무너지는 일이 다발했고, 거기다가 수맥까지 잘못 건드렸으나 어찌저찌해서 1979년 1월 25일에 관통하긴 했다. 그런데 1979년 3월 20일 오후 9시 40분, 타카사키 방향 터널 입구에서 7.3km 떨어진 곳에서 굴착 장비 해체 도중 화재로 16명의 사망자가 발생하는 일도 있었다.

다이시미즈 터널 공사의 여파로 근방의 에치고유자와 온천과 미즈카미 온천에서 유량 감소와 원천 고갈이 발생하여 일본국유철도가 보상의 뜻으로 온천 집중 관리 시스템을 정비해주었는데, 들어간 돈만 4억 4700만엔이라고 한다.

3. 여담[편집]

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JR 동일본은 잘못 건든 수맥을 활용해 수맥에다 양수장을 짓고 거기서 받은 물을 상품화한 From AQUA 생수를 팔고 있다. JR 동일본 워터 비즈니스 참고.