다중 충돌방지 자동 제동 시스템

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분류



1. 개요
2. 구성
3. 작동 조건



1. 개요[편집]


다중 충돌방지 자동 제동 시스템은 차량 주행 중 발생하는 정면 및 측면 충돌 등의 차량 사고로 인해 에어백이 전개될 경우, 차량 스스로 적절한 자동 제동을 통해 2차 사고 발생률을 저감 시키는 시스템이다.


2. 구성[편집]


다중 충돌방지 자동 제동 시스템은 총 4가지로 구성되어 있다. ACU, ESC, 휠 속도 센서, 페달 센서로 구성되어 있다.
ACU는 충돌 감지 및 구동부로 에어백 전개 신호를 송출하며, ESC는 자동제동 조건 판단 및 브레이크 제어 역할을 수행한다. 이어서, 휠 속도 센서는 차량 속도를 판단하고 페달 센서는 운전자 페달 작동 여부를 판단한다.


3. 작동 조건[편집]


  • 주행 속도 180Kph 이하
  • 충돌 후 페달 조작력이 작을 때
  • 차량 정차 후 2초 뒤 제동 해제
  • 자동 제동 작동 시 가속 페달을 특정 강도 이상 밟으면 제동 해제
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