다테몬베츠역
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1. 개요[편집]
일본 홋카이도 다테시에 위치한 JR 홋카이도 무로란 본선의 역이다. 사원배치역으로, JR 티켓창구(みどりの窓口)가 설치되어 있다. 2012년 기준 일평균 승차량은 1,322명.
역명은 이 지역에 센다이번의 와타리다테(亘理伊達) 가가 정착한 후의 이름 다테무라(伊達村)와, 정착하기 전의 이름인 몬베츠(紋鼈)[1]에서 따왔다. 개업 당시에 도호쿠 본선에 다테역이 있었기 때문에 이런
한때 쿳찬역까지 가는 이부리선(胆振線)이 분기했으나 1986년에 폐지되었다. 또한 당시에는 삿포로에서 출발해서 이부리선을 경유하여, 하코다테 본선을 타고 삿포로로 돌아가는 순환열차(?)였던 급행 이부리가 운행되었다.[3]
역은 다테시의 중심가 근처에 위치해 있다. 주변에는 다테 시청, 다테에키마에 우편국, 소마 신사, 타테야마 공원 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조[편집]
단식과 섬식 승강장이 복합된 2면 3선 구조의 지상역이다. 승강장끼리는 과선교(자유통로)로 연결되어 있으며, 다른 역과는 달리 3번선 쪽에 개찰구가 위치하고 있다.[4] 또한 1번 승강장의 끝쪽에는 과거 일본국유철도의 이부리선의 0번 결절식승강장의 흔적이 남아있다. 섬식 승강장의 바깥쪽으로는 많은 화물측선이 있었으나 현재는 보선용차량의 유치선과 안전측선을 제외하고는 모두 철거 되었다.
3. 특급열차[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-21 10:44:15에 나무위키 다테몬베츠역 문서에서 가져왔습니다.[1] 아이누어로 "서쪽에 있는 곳의 작은 강"이라는 뜻의 "슈무 운 케 몬 펫"을 일본어로 음차한 것이다.[2] 폐선된 나요로 본선에 몬베츠역이 있었다.[3] 급행 에리모, 급행 치토세, 급행 토야, 급행 이부리 4개의 열차를 병결해서 운행하여, 도중에 하나씩 분리한 후 쿳찬에서 급행 니세코를 연결해서 삿포로까지 운행하던 열차였다고 한다.[4] 역사에서 가까운 쪽 승강장부터 오름차순으로 번호를 붙이는 것이 일반적이다.