대우 No.1

Daewoo No.1

1. 개요[편집]

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대한민국의 사라진 자동차 제조사인 대우자동차가 1994년 10월 영국 버밍엄 모터쇼에서 공개한 2인승 스포츠 타입 컨버터블 컨셉트카.

2. 상세[편집]

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대우가 인수한 영국의 IAD(대우 워딩 테크니컬 센터, DWTC)에서 개발했으며 르망의 플랫폼을 이용해 제작한 모델이다. 실제 운행이 가능한 러닝모델로서 120마력의 1.6L 4기통 DOHC 엔진을 얹어 192 km/h까지 속도를 올릴 수 있었다.

외관은 둥글고 볼륨감있는 차체로, 이른바 조가비 형태의 대우마크를 형상화한 삼분할 라디에이터 그릴과 라노스와 누비라의 중간형태를 닮은 헤드램프는 프로젝션 타입으로 배광 성능을 높였다.

실내는 투톤 가죽으로 마무리한 인테리어와 양산차에 버금가는 실용성을 갖춘 완성도를 갖췄으며 버킷 시트 타입의 운전석, 뒤로 접히는 전동식 소프트 톱과 운전석 뒤에는 시트에 앉은 채 이용할 수 있는 간이 트렁크도 갖추었다.

이 밖에 시트벨트 프리텐셔너 듀얼 에어백, 측면 충격 보호 장치 등을 적용하여 컨셉트카로서는 양산차의 완성도를 갖췄다.