대전 버스 802

최근 편집일시 :

파일:대전광역시 휘장_White.svg
대전광역시

{{{#fff,#1f2023 [[틀:대전광역시의 급행·광역버스|
급행·광역
]]ㆍ[[틀:대전광역시의 간선버스|
간선
]]ㆍ[[틀:대전광역시의 지선버스|
지선
]]ㆍ[[틀:대전광역시의 외곽버스|
외곽
]]ㆍ[[틀:유성구 마을버스|
마을
]]
대전광역시 시내버스/목록



1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역
6. 둘러보기



1. 노선 정보[편집]


파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 간선버스 802번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:대전 802 노선도.png

기점
대전광역시 유성구 봉산동(봉산동기점)
종점
대전광역시 중구 대사동(보문산공원)
종점행
첫차
05:40
기점행
첫차
05:40
막차
22:30
막차
22:30
평일배차
18분
주말배차
23분
운수사명
대전버스
인가대수
14대[1]
노선
봉산동기점 - 송강마을아파트 - 송강전통시장 - 한마을아파트 - 관평중 - 테크노밸리11~12단지 - 탑립육교 - 태광산업중앙연구소 - 전민중 - 원촌삼거리 - 대전병원 - 중리네거리 - 용전네거리 - 대전복합터미널 - 가양네거리 - 삼성네거리 - 대전역 - 중앙로역 - 대흥우체국 - 인동네거리 - 한화생명이글스파크 - 보문산공원

중간 출발 정류장
보문산공원 방향
전민중학교05:40
봉산동 방향
대전역05:40

2. 개요[편집]


대전버스에서 운행하는 간선버스 노선. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 2008년 개편 초안에는 봉산동에서 출발해, 테크노밸리와 전민동을 경유하고 옛신탄진로(현 512번이 다니는 길)을 통과해 대전역까지 가는 노선으로 계획되었다. 계획대로라면 테크노밸리, 전민동과 대전역을 거의 직선으로 연결되는 노선이 하나 생기는 것이었지만 정작 개편때는 오정네거리에서 좌회전해 중리동, 복합터미널 쪽으로 돌아가는 노선으로 변경되었다. 운수사는 협진운수와 계룡버스가 공동배차로 운행했다.

  • 개편 후 노선조정 과정에서 가양동 지역 편의를 위해 가양네거리까지 경유하면서 굴곡이 심해졌다. 또 종점은 같은데 기존의 편도 구간인 '대전역 → 원동네거리 → 대전대한방병원 → 중앙로역 → 대전역' 구간이 '대흥동네거리 → 대전대한방병원 → 인동네거리 → 충무로네거리 → 대흥동네거리'로 종점의 방향이 바뀌었다.

  • 보문산공원 진입 요청에 따라 2012년 3월 20일에 '중앙로네거리 → 대흥네거리 → 원동네거리 → 인동네거리 → 충무네거리 → 대흥네거리' 회차구간이 사라지고 '대흥네거리 - 원동네거리 - 인동네거리 - 보문오거리 - 보문산' 구간이 연장되었다. 대전광역시 공지사항 이로 인해 대전역 경유했다 중앙로역 찍고, 원동/인동4거리로 돌아 문창동 옛 종점 찍고 보문산으로 가는 바람에 어디서든 돌아가는 초굴곡노선이 되어버렸다.


  • 2015년 7월 24일 차량조정으로 전체적으로 1대가 도로 감차돼서 12대가 운행을 한다. 양사에서 저상2대씩 배차한다.

  • 2017년 7월 28일 차량조정으로 계룡버스가 8년 반만에 공동배차에서 철수하고 대전교통이 공동배차에 참여하게 되었다. 또한 1대가 다시 증차되어 또 13대가 운행을 한다.

  • 2018년 10월 22일부터 1대가 또 증차되었다.

  • 2020년 8월 5일에 운수업체가 대전교통, 협진운수에서 대전버스로 변경되었다.

  • 2023년 대전 0시축제기간에는 중앙로역~대흥동우체국을 경유하지 않았다.

4. 특징[편집]


  • 간선, 지선, 외곽 버스를 통틀어서 유일하게 8로 시작하는 노선이다.[2]

  • 보문산공원, 대전 한화생명 이글스파크 바로 앞을 경유하는[3] 유일한 버스 노선이며,[4] 또 원촌교를 건너는 유일한 버스 노선이다.

  • 이래저래 돌아가긴 해도(특히 S자모양) 테크노밸리/전민동~복합터미널/대전역과 대전역~문창동/보문산을 연결하는 중요 노선 중 하나.

  • 주요 수요처는 한밭종합운동장 방면에서 전민동~문지동~원촌동~읍내동, 대화동~중리동, 한남대학교~용전동,성남동에서 각각 대전복합터미널대전역, 선화ㆍ대흥 도심 까지의 수요를 보이며 봉산동 방면에서는 대화동, 읍내동~원촌동~문지동~전민동에서 관평동까지의 수요를 보이고 있다.

  • 출퇴근 시간에 혼잡도가 심하다. 심지어 사람이 많아서 정류장을 무정차 통과하기도 한다. 게다가 배차간격도 20분 정도로 긴 편이라서 놓치기라도 한다면 큰일이다. 하지만 출퇴근 시간에만 인원이 과도하게 몰리고 그외 시간에는 버스가 텅텅 비는 노선이기에, 증차를 하기가 애매한 상황이다. 탄력배차라던지 해결책을 찾아봐야 할 것이다.

  • 이 노선도 공차거리가 꽤 되는 편이다. 대전버스 차고지와 기점지인 봉산동은 서로 대전에서 남북으로 대칭되는 위치에 있다. 그것도 거의 끝에...

  • 현재 봉산동 기점 노선 중 유일하게 협진운수가 운행하지 않는다. 물론 개편 초부터 협진운수가 다른 회사와 공동배차를 하면서 쭉 운행해 왔지만 2020년 8월 이후로는 아니게 되었다.


5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:대전 1호선 아이콘.svg 대전 도시철도 1호선 : 대전역, 중앙로역[5]
  • 일반 철도역 : 대전역(SRT, KTX, ITX-새마을, 무궁화호)

6. 둘러보기[편집]


파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시의 여행 시내버스

[ 6대 명산 ]
수제비와 수통골 여행버스
11, 103, 104
한방백숙과 계족산 여행버스
74, 311
전통냉면과 식장산 여행버스
611
보리밥과 보문산 여행버스
802
손두부와 장태산 여행버스
22
호떡과 만인산 여행버스
501


[ 천혜의 가로수길 ]
해물칼국수와 벚꽃 여행버스
703, 705
산채비빔밥과 벚꽃 여행버스
107
송어회와 벚꽃 여행버스
30, 31, 32
산림욕과 물놀이 여행버스
501
민물매운탕과 단풍 여행버스
72, 73
대청호 카페와 억새 여행버스
60, 61
복수한우와 눈꽃 여행버스
34





파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-22 05:32:58에 나무위키 대전 버스 802 문서에서 가져왔습니다.

[1] 주말과 공휴일엔 10대로 운행[2] 다만 2018년과 2019년에 대전역~계족산을 어어주는 한시적 노선인 88번을 운행한 적이 있다. 권역 밖이긴 하지만[3] 대부분의 노선은 보문산오거리만 경유한다. 이글스파크의 경우 대부분은 이글스파크 옆 주경기장(베이스볼 드림파크 예정지)에 정차하며, 이글스파크 본부석 바로 앞에 정차하는 건 이 노선이 유일하다.[4] 119번도 한화생명 이글스파크 바로 앞을 지나가긴 하나, 해당 구간은 편도구간이기 때문에 횡단보도를 건너야 한다.[5] 으능정이거리 정류장(양방향), 대흥동성당 정류장(보문산공원 방향) 하차